山東航空公司成本管理研究

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1、山東大學(xué)碩士學(xué)位論文山東航空公司成本管理研究姓名:柳瑩申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):工商管理指導(dǎo)教師:羅新華2012-11-22山東大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要成本管理對(duì)于企業(yè)有著至關(guān)重要的意義,甚至關(guān)乎企業(yè)的生死存亡。企業(yè)管理者往往希望獲得低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本優(yōu)勢(shì),以增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。成本管理理論自19世紀(jì)20年代出現(xiàn)以來已得到巨大的發(fā)展,從間接費(fèi)用的出現(xiàn)到標(biāo)準(zhǔn)成本、預(yù)算控制,再到價(jià)值工程、目標(biāo)管理理論,直到現(xiàn)在的戰(zhàn)略成本管理理論。成本管理理論為成本管理實(shí)踐提供了先進(jìn)的手段和方法。山東航空自成立以來發(fā)展速度一直較快,但近年來隨著中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展與

2、改革競(jìng)爭(zhēng)越演越烈,如何在眾多航空公司中脫穎而出、立于不敗之地,是山東航空人肩負(fù)的使命和重?fù)?dān)。本文采用規(guī)范與實(shí)例相結(jié)合的研究方法,首先從航空公司的成本結(jié)構(gòu)和成本分類入手,通過對(duì)航空公司各項(xiàng)成本的影響因素的分析,找出各個(gè)成本動(dòng)因;再對(duì)山東航空目前成本管理存在的流程、結(jié)構(gòu)問題進(jìn)行分析,論證創(chuàng)新方法對(duì)由東航空成本管控的可行性;最后在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用創(chuàng)新方法對(duì)山東航空目前的成本管理手段進(jìn)行優(yōu)化。本文運(yùn)用杜邦分析體系將山東航空決定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及效益的重要指標(biāo)相互聯(lián)系,形成金字塔式的多層結(jié)構(gòu),便于逐級(jí)分析、對(duì)比,不僅能將當(dāng)期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、效益狀況層層分解查找原因

3、,還可以用于同比、環(huán)比等進(jìn)行兩期對(duì)比,找出不足或優(yōu)勢(shì)。本文還運(yùn)用LINGO線性規(guī)劃工具,對(duì)山東航空全年飛行小時(shí)在各個(gè)月度之間的分配按照邊際貢獻(xiàn)最大化原則進(jìn)行重新優(yōu)化,用于指導(dǎo)飛行資源的合理安排和與收益的匹配。本文還運(yùn)用多元線性回歸分析法對(duì)航油消耗進(jìn)行各因素所占權(quán)重的分析,用以分析飛行階段影響油耗的各個(gè)因素以及影響大小,便于節(jié)油工作的開展,節(jié)約航空公司成本。關(guān)鍵詞:山東航空;成本管理;杜邦分析;線性規(guī)劃山東大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTCostm觚Laj乒menth硒acmcialimponanceforthcente印rise,齜lde

4、vena_boutthcs11r啊Valofentc印rises.B1lSinessm柚agersareoRenlowerm齟廿lecompetitorlscostadVantageS,illofdert0i11cre硒e吐1ecompetitivenessof肋terpfises.CostM鋤ag鋤entproⅥdesadlv舭cedme鋤sandmetllodsofmetheo巧ofcostm鋤ag鋤∞tpmctices.Sh鋤dongAirlinessinceitSinception,tIlepaceofdevelopmenth嬲b

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6、ofallstart矗。omtlleaidille’scostsmlctIlrealldcoStcl嬲sifica:tion.tlleajrlirlesofmecost鋤alysisofiIlfluenciIlgf-actorstoidenti母mevariouscoSt血vers;ShandongmdmsofCostMa芏lag鋤cntexistenc印rocess,s咖咖re姐由sis,demo璐位lted廿1efe弱ibili夠ofi11noVatiVewayst0coI燈olthecoStofShandoI培AirliIles,S

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