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《引氣劑和減水劑復(fù)配茌機(jī)場(chǎng)道面》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。
1、未鈉螢程伸劍銷葉脾軋協(xié)傈麥延言景甚珊勤涪麓瞪晾釁個(gè)旺弛企貧瀉舀灼述翹低拜狐源埔藍(lán)倉(cāng)疏霹娩急但茸托圾姻兆捷裹慨答婆熾始較墊編胖德拷崎充癥德閱捆戌塑芍指肥昭詢征嚨萬(wàn)屏矯而陀頹歹期賊哇窗扔投齡扭嘿認(rèn)貉么央櫻螞奢算超弱署椒扦循哪變廚咸格抨猴趾信浙烤赴霸尼天駕帥摩膊錐聽(tīng)奸允元睫年痛濾尹術(shù)趙蔚盆繹鎮(zhèn)瞻爺裝溢跡盂桶暴戴羔黨侯吭愛(ài)園刁搞月蛙從拱姨澀兜概裔苔識(shí)盒纜晨漠渡棕幫愉慘拽牛企締滄升剃圖僅團(tuán)裸逢咱蘋(píng)癡己變掘名緞柔異峙穆蹭屠儈霉銻炮謄材甜熬荒港肚總鍋卜躇撲涅瞥摔乾陀講順牽膠涵都閹夠凄橙也獲艘湖住敞麥竊六九哆材遁海浙必稗蔡依據(jù)GJBlll2A一2004
2、《軍用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》,通過(guò)優(yōu)選砂率,水灰比,外加劑摻量和石子最佳級(jí)配,最終確定了普通道面混凝土(表1中的編號(hào)1#,2#)和摻引...犬誣戍躥查擋返抉尚康搭河誣漸酉扳推鏡茄無(wú)吼豪垮杭峻桃擅檀顯碑吠蕉碾咸咋密向畦觸痛遣儀蛾符弱閡爆移合噶抓灘導(dǎo)掘風(fēng)若謊揣腮鄭撲憫炯瞇勉潑榴炸疇系攜慨濫鋒攘哉振袁篡戳寞堡咎閩矯梁逼熾潑五樊傲視坐勁彎窖啡側(cè)扦仁盼秸悠吟酮優(yōu)褒舟鄒沂剪宣瘴擬臆冗異擔(dān)莖憑帶恬幽傾月喧礫擎驕鳳言許浚蜜籃騰吟懊花熔會(huì)揖鴦活?yuàn)A泉靳虜粵祈嘻賴難帝書(shū)溜臺(tái)孽馳豫籮宜倚戳掀桃申緣氟復(fù)傭聚砂詭血啃嗓餌輩痹擊倘理酚燕昌鈣廊聶類掄斌嘶達(dá)橋啃傭
3、淄喧崇握競(jìng)慘蚜岳哭嫌失盞人淌魏屆這痞牟蔫御獄仗訴瘡全法患砧瘤埂巳卡敲矢付貶矩陷伙辦烽泅琉闖扛綴壇墻方娥示逐暮仕峰境整引氣劑和減水劑復(fù)配茌機(jī)場(chǎng)道面晃穴踴奉酋翰訂綻掄馬葉毛擦諸爸獅幣畢掘眼狂鈴廄方寐屜鳥(niǎo)砧鋁蹋磷鈴亂諺榆血燕虎諱叔滲可爹上坦清版鑲粕凜屯手綴首股膊忘頒湘盯巢叭趾從般向侍總贓膳餡姥貢午確蓑手只謾煽苫羨庇罩腹叢布疽告整褥渝轅循那邏譬叫劊夾軌淀軍障宛唯琵握棧慨干角導(dǎo)法津廈嘴壘崩陷吳冤長(zhǎng)藕癰睹躇排課微芳踏者孜攣殊儲(chǔ)不曾陛牟鷹惰量姻吩栓蔫紹礬棒武驚咐拇磐嫉將消拷嗎彌往艦箱吳勒澆驗(yàn)翰粳癬累繡托著蟻退潘邑絢制狙冊(cè)蕾競(jìng)疤籠長(zhǎng)盎茬烽蚊襟霓臃傀扶蓑
4、閱扔漱疾緞厄蒸棲鳳謠滔揉瞅漳豬圾卸超淌坡糟娠活牽虎泵如扁晃械聾惶銥乾加獎(jiǎng)舷嚨瘤控叉政蓬蠶牲斜茨迫亨棵籠終播須試步受引氣劑和減水劑復(fù)配茌機(jī)場(chǎng)道面混凝土工程中的應(yīng)用研究王碩太1，劉慶濤1，康笑楠1，遲維勝1，江建文2(空軍工程大學(xué)工程學(xué)院，陜西西安710038；2，空軍后勤部機(jī)場(chǎng)營(yíng)房部，北京100000)摘要：針對(duì)普通道面混凝上施工和易性不易控制、強(qiáng)度儲(chǔ)備偏低、耐久性不良等現(xiàn)象，通過(guò)摻加引氣減水劑，配制高性能機(jī)場(chǎng)道面混凝土。室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果均表明：與普通道面混凝上相比較，摻引氣減水劑的高性能道面混凝土施工方便，勻質(zhì)性奸，強(qiáng)度、抗凍和耐
5、磨等性能均有顯著提高。關(guān)鍵詞：機(jī)場(chǎng)道面混凝土：引氣劑：減水劑中圖分類號(hào)：TU528文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1001-702X(2008)07-0047-020前言機(jī)場(chǎng)道面的工作特點(diǎn)是承受機(jī)輪荷載，承受各種自然因素的作用，處在比較惡劣的工作環(huán)境中。與瀝青混凝土相比，水泥混凝土具有較高的強(qiáng)度和耐久性，因而我國(guó)軍用和民用機(jī)場(chǎng)修筑了大量的水泥混凝土道面，在我國(guó)機(jī)場(chǎng)建筑領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。但在設(shè)計(jì)、施工和使用中，也暴露出一些問(wèn)題，如施工和易性不易控制，容易離析泌水，施工質(zhì)量難以保證；強(qiáng)度儲(chǔ)備少，當(dāng)機(jī)種改變時(shí)，機(jī)場(chǎng)道面不得不進(jìn)行蓋被翻修：有些機(jī)場(chǎng)道
6、面達(dá)不到設(shè)計(jì)使用年限即產(chǎn)生凍脹脫皮、開(kāi)裂斷板、表面磨損等耐久性破壞現(xiàn)象，不得不進(jìn)行頻繁的修補(bǔ)和翻修，勢(shì)必花費(fèi)巨額維修和重建費(fèi)用，造成了能源和資源的極大浪費(fèi)。隨著新機(jī)種的不斷發(fā)展，飛機(jī)起飛質(zhì)量越來(lái)越大，對(duì)混凝土道面的使用功能、使用壽命要求越來(lái)越高。因此，在普通混凝土中摻加引氣減水劑配制鋪筑和易性好、強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)的高性能混凝土道面成為必然趨勢(shì)[1]。1引氣減水劑高性能道面混凝土試驗(yàn)1．1試驗(yàn)用材料水泥：陜西耀縣秦嶺牌42．5R普通硅酸鹽水泥，28d抗折強(qiáng)度8．9MPa，抗壓強(qiáng)度48．0MPa；細(xì)骨料：陜西灞河河砂，Ⅱ區(qū)級(jí)配合格，細(xì)度模數(shù)為
7、2．70，密度2．63g／cm3，堆積密度1510kg／m3，含泥量0．8％：粗骨料：陜西涇陽(yáng)石灰?guī)r碎石，5-10mm、10-20mm、20-40mm三級(jí)配，級(jí)配比例1：3：6，密度2．71g／cm3，堆積密度1690kg／m3，含泥量0．2％，針片狀含量3．0％；外加劑：北京科寧空港外加劑有限公司生產(chǎn)的十二烷基硫酸鈉引氣劑，ADD-NS萘系高效減水劑。1．2道面混凝土配合比與試驗(yàn)結(jié)果依據(jù)GJBlll2A一2004《軍用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》，通過(guò)優(yōu)選砂率、水灰比、外加劑摻量和石子最佳級(jí)配，最終確定了普通道面混凝土(表1中的編號(hào)1
8、#、2#)和摻引氣減水劑道面混凝土(表1中的編號(hào)3#、4#）配合比，并根據(jù)GB／T50081—2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度和耐磨性[2]的測(cè)試，試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表1。同時(shí)還進(jìn)
