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1、正向汽車研發(fā)核心流程揭秘（轉載）發(fā)表時間：2010-5-11來源：e-works新車型的研發(fā)是一個非常復雜的系統工程，以至于它需要幾百號人花費上3、4年左右的時間才能完成。不同的汽車企業(yè)其汽車的研發(fā)流程有所不同，我們下面講述的是正向開發(fā)的量產汽車一般的研發(fā)流程。以滿足車友對汽車研發(fā)流程的好奇感。 研發(fā)流程包括管理、設計、組織等方方面面的輔助流程，本文主要向大家介紹汽車研發(fā)中的核心流程，也就是專業(yè)的汽車設計開發(fā)流程，這一流程的起點為項目立項，終點為量產啟動，主要包括5個階段：一、方案策劃階段 一個全新車型的開發(fā)需要幾億甚至十幾億的大量資
2、金投入，投資風險非常大，如果不經過周密調查研究與論證，就草率上馬新項目，輕則會造成產品先天不足，投產后問題成堆；重則造成產品不符合消費者需求，沒有市場競爭力。因此市場調研和項目可行性分析就成為了新項目至關重要的部分。通過市場調研對相關的市場信息進行系統的收集、整理、紀錄和分析，可以了解和掌握消費者的汽車消費趨勢、消費偏好和消費要求的變化，確定顧客對新的汽車產品是否有需求，或者是否有潛在的需求等待開發(fā)，然后根據調研數據進行分析研究，總結出科學可靠的市場調研報告，為企業(yè)決策者的新車型研發(fā)項目計劃，提供科學合理的參考與建議?！ ∑囀袌稣{研包括
3、市場細分、目標市場選擇、產品定位等幾個方面。項目可行性分析是在市場調研的基礎上進行的，根據市場調研報告生成項目建議書，進一步明確汽車形式（也就是車型確定是微型車還是中高級車）以及市場目標?？尚行苑治霭ㄍ獠康恼叻ㄒ?guī)分析、以及內部的自身資源和研發(fā)能力的分析，包括設計、工藝、生產以及成本等方面的內容。在完成可行性分析后，就可以對新車型的設計目標進行初步的設定，設定的內容包括車輛形式、動力參數、底盤各個總成要求、車身形式及強度要求等。 將初步設定的要求發(fā)放給相應的設計部門，各部門確認各個總成部件要求的可行性以后，確認項目設計目標，編制最初版
4、本的產品技術描述說明書，將新車型的一些重要參數和使用性能確定下來。在方案策劃階段還有確定新車型是否開發(fā)相應的變形車，確定變形車的形式以及種類。項目策劃階段的最終成果是一份符合市場要求，開發(fā)可行性能夠保證得到研發(fā)各個部門確認的新車型設計目標大綱。該大綱明確了新車型的形式、功能以及技術特點，描述了產品車型的最終定位，是后續(xù)研發(fā)各個過程的依據和要求，是一份指導性文件。二、概念設計階段 概念設計階段開始后就要制定詳細的研發(fā)計劃，確定各個設計階段的時間節(jié)點；評估研發(fā)工作量，合理分配工作任務；進行成本預算，及時控制開發(fā)成本；制作零部件清單表格，以便
5、進行后續(xù)開發(fā)工作。概念車設計階段的任務主要包括總體布置草圖設計和造型設計兩個部分?！?．總體布置草圖 總體布置草圖也稱為整體布置草圖、整車布置草圖。繪制汽車總布置草圖是汽車總體設計和總布置的重要內容，其主要任務是根據汽車的總體方案及整車性能要求提出對各總成及部件的布置要求和特性參數等設計要求；協調整車與總成間、相關總成間的布置關系和參數匹配關系，使之組成一個在給定使用條件下的使用性能達到最優(yōu)并滿足產品目標大綱要求的整車參數和性能指標的汽車。而總體布置草圖確定的基本尺寸控制圖是造型設計的基礎?！ 】傮w布置草圖的主要布置內容包括：車廂及駕駛
6、室的布置，主要依據人機工程學來進行布置，在滿足人體的舒適性的基礎上，合理的布置車廂和駕駛室。發(fā)動機與離合器及變速器的布置、傳動軸的布置、車架和承載式車身底板的布置、前后懸架的布置、制動系的布置、油箱、備胎和行李箱等的布置、空調裝置的布置。 圖1保時捷跑車總體布置方案正視圖 2．造型設計 在進行了總體布置草圖設計以后，就可以在其確定的基本尺寸的基礎上進行造型設計了。汽車的造型設計現在已經成為汽車研發(fā)中至關重要的環(huán)節(jié)，包括外形和內飾設計兩部分。而造型設計過程也分為設計和模型制作兩個階段。汽車造型設計師根據要設計的車型，首先收集同類車型的圖
7、片資料，對同類車型進行造型上的比較，根據這些車型在市場上的受歡迎程度，總結出目前的流行的一些設計趨勢以及時尚元素，作為設計的主題或關鍵詞。比如簡潔、復古、前衛(wèi)等詞語?！ ≡O計階段包括設計草圖和設計效果圖兩個階段，設計草圖是設計師快速捕捉創(chuàng)意靈感的最好方法，最初的設計草圖都比較簡單，它也許只有幾根線條，但是能夠勾勒出設計造型的神韻，設計師通過設計大量的草圖來盡可能多的提出新的創(chuàng)意。每個設計師都會對少數幾個自己認為比較好的草圖進行完善，包括繪制多個角度的草圖，進一步推敲車身的形體，突出造型特征等等。下面是菲亞特Bravo設計草圖，我們可以看出
8、最初的草圖形體是比較簡練的，只強調部分的特征線。而后來的深入設計草圖則比較完整的表達了車身的整個形態(tài)。? 圖2菲亞特Bravo前期設計草圖 圖3 菲亞特Bravo設計深入草圖 當草圖繪制到了
