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《廣東省快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、研究與探討物流技術(shù)2012年第31卷第9期(總第264期)doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2012.09.015廣東省快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究張余華,賴嘉穎,許菁,陳征(廣東外語外貿(mào)大學(xué)國際工商管理學(xué)院,廣東廣州510006)[摘要]結(jié)合國內(nèi)快遞行業(yè)迅速發(fā)展的大環(huán)境和廣東省快遞三大市場結(jié)構(gòu)的不同特點,對廣東省快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行了分析,進而深入剖析了廣東省快遞業(yè)發(fā)展中存在的問題,并為廣東省快遞業(yè)提出了相應(yīng)的發(fā)展對策,以促進廣東省快遞業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。[關(guān)鍵詞]廣東??;快遞業(yè);同
2、城快遞;異地快遞[中圖分類號]F259.27[文獻標(biāo)識碼]A[文章編號]1005-152X(2012)09-0048-04StudyonCurrentStatusandCountermeasuresforDevelopingExpressIndustryinGuangdongZHANGYu-hua,LAIJia-ying,XUJing,CHENZheng(SchoolofInternationalBusinessAdministration,GuangdongUniversityofForeignSt
3、udies,Guangzhou510006,China)Abstract:Inthispaper,weanalyzedthecurrentstatusofthedevelopmentoftheexpressindustryinGuangdongandtheexistingproblemsandthenproposedthecorrespondingcountermeasuresforthebetterandmorerapiddevelopmentoftheindustryinGuangdong.Key
4、words:Guangdong;expressindustry;intra-citydelivery;inter-citydelivery年均增14%。根據(jù)《中國物流發(fā)展報告2003-2004》中的數(shù)據(jù)1引言推算,GDP每增加1%,將帶動快遞業(yè)務(wù)增長3%,綜合以上因素,預(yù)計未來5年廣東省快遞市場發(fā)展速度應(yīng)在30%左右。廣進入“十二五”以來,隨著國民經(jīng)濟持續(xù)增長和電子商務(wù)東省貨物周轉(zhuǎn)量呈持續(xù)發(fā)展態(tài)勢,民航貨物周轉(zhuǎn)量近兩年有的興起,我國的快遞行業(yè)發(fā)展日益迅猛。廣東省毗鄰港澳,面較大增幅達75.14%,20
5、09年社會物流總額達966538億元。向東南亞,擁有經(jīng)濟發(fā)達、需求旺盛和交通便捷等優(yōu)越的區(qū)位2009廣東省的電子商務(wù)交易額已經(jīng)超過7200億元,占優(yōu)勢。其快遞行業(yè)起步早,發(fā)展程度較高,快遞業(yè)的發(fā)展速度同期全國電子商務(wù)交易額的19%,其中作為“國家移動電子商一直高于全國行業(yè)平均發(fā)展水平,但同時也存在著一些問題。務(wù)試點示范城市”廣州市的交易額達到3600億元,比上海市深入了解廣東省快遞業(yè)的現(xiàn)狀,研究廣東省快遞業(yè)所存在的同期的交易額高出近600億元。廣東省的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施問題并提出解決之道,對廣東省乃至我
6、國快遞業(yè)整體的健康和通信服務(wù)業(yè)規(guī)模都居全國領(lǐng)先地位,電子商務(wù)所帶來的快快速發(fā)展具有重要意義。遞業(yè)務(wù)量占快遞總業(yè)務(wù)量很大比例,其比重在民營企業(yè)業(yè)務(wù)量中尤為重要。2廣東省快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述2.1.2供給分析。交通運輸網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展與完善對提高物流水平有著重要影響。廣東省擁有發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò),亦是華南運輸2.1廣東省宏觀經(jīng)濟形勢分析樞紐之一,城軌交通網(wǎng)絡(luò)日益完善,鐵路、公路覆蓋率高,機場2.1.1需求分析。2010年廣東省GDP總量為45472.8億元,數(shù)較多且民航航線密集,使得區(qū)域內(nèi)、區(qū)域間快遞物流的運輸年增長
7、率12.2%。預(yù)計2011年廣東省GDP總量增長率為方便快速。其中順豐速運擁有自行控股的航空公司,包括自有11%;社會物流總額達125.4萬億元,預(yù)計“十二五”物流總額飛機5架、租賃包機20架開展跨區(qū)域快遞業(yè)務(wù),屬于行業(yè)中[收稿日期]2012-03-26[作者簡介]張余華(1964-),女,湖北武漢人,廣東外語外貿(mào)大學(xué)教授,碩士研究生導(dǎo)師,研究方向:物流與供應(yīng)鏈管理、家族企業(yè)管理;賴嘉穎(1990-),女,廣東外語外貿(mào)大學(xué)物流管理專業(yè)學(xué)生;許菁(1991-),女,廣東外語外貿(mào)大學(xué)物流管理專業(yè)學(xué)生;陳征
8、(1987-),男,廣東外語外貿(mào)大學(xué)物流管理專業(yè)學(xué)生。-48-張余華,等:廣東省快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究研究與探討的佼佼者。其他快遞公司多選擇包倉運輸?shù)姆绞介_展跨區(qū)域31.8%、30.6%和29.3%;2010和2011年上半年同城快遞業(yè)務(wù)快遞業(yè)務(wù)。量同比增速分別為39.3%和18.6%,同比增長速度逐步減慢?!笆濉逼陂g,廣東省將致力于構(gòu)建綜合運輸網(wǎng)絡(luò)骨架,但與此同時,省內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)收入所占比例不斷增加,綜合運輸通道主骨架基本形成,快遞行業(yè)所依賴的