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《船用超高強(qiáng)度鋼生產(chǎn)工藝的實(shí)驗(yàn)研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、●’專鞍山科技大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要摘要造船技術(shù)的發(fā)展，、帶動(dòng)高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼的需求，提供高強(qiáng)度、高純度、高精度及良好的低溫沖擊韌性、良好的焊接性能，是鋼鐵工業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。及時(shí)適應(yīng)市場(chǎng)的變化，滿足客戶的需求。積極應(yīng)對(duì)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)，致力于研究超高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼的生產(chǎn)工藝，圍繞控軋控冷工藝開展本課題的研究。主要是根據(jù)日本NV船級(jí)規(guī)定的超高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼的成分和性能要求，對(duì)實(shí)驗(yàn)鋼進(jìn)行了合理的合金設(shè)計(jì)及成分控制，以超低碳貝氏體鋼為例：1)研究實(shí)驗(yàn)鋼的形變奧氏體的相變規(guī)律，得到變形溫度和冷卻速度等工藝參數(shù)對(duì)超低碳貝氏體鋼相轉(zhuǎn)變溫度的影響，并通
2、過隨后顯微組織的觀察，發(fā)現(xiàn)冷卻速度在0．5。C／s一25"C／s范圍內(nèi)，均可得到貝氏體組織。2)研究了超低碳貝氏體鋼形變奧氏體的再結(jié)晶規(guī)律，包括變形溫度、變形量等工藝參數(shù)對(duì)變形奧氏體再結(jié)晶百分?jǐn)?shù)和室溫組織的影響，發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)鋼的再結(jié)晶臨界溫度(SRCT)為950％。3)模擬不同的控軋控冷工藝，即采取不同的終軋溫度、變形量和冷卻速度等工藝參數(shù)，對(duì)三種成分的鋼進(jìn)行控軋控冷工藝研究，發(fā)現(xiàn)在化學(xué)成分相同的情況下，采用不同軋制制度和冷卻制度生產(chǎn)的鋼板，力學(xué)性能和組織有較大的差異。4)模擬相同的軋制制度和冷卻制度，三種鋼的成品性能和組織也有較大的差異。在合理設(shè)計(jì)鋼
3、種成分結(jié)合適當(dāng)?shù)墓に嚄l件，均可以獲得性能要求的鋼板。在熱加工及冷卻工藝的基礎(chǔ)上，有效利用微合金元素的作用，通過控軋控冷工藝來控制相變，細(xì)化組織，強(qiáng)化、韌化基體，取得了良好的效果，特別是控制冷卻速度后，中溫轉(zhuǎn)變產(chǎn)物可實(shí)現(xiàn)超細(xì)化，為微合金化高強(qiáng)度低碳貝氏體鋼的生產(chǎn)提供了一種低成本、節(jié)能及工藝相對(duì)簡(jiǎn)單可行的技術(shù)，為實(shí)際生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)對(duì)超高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)提供了依據(jù)。關(guān)鍵詞：貝氏體，船體結(jié)構(gòu)鋼，模擬，工藝研究，高強(qiáng)鋼●t一，‘鞍山科技大學(xué)碩士學(xué)位論文TestStudyTechnologyofUltraHigh鼬rengthShipSteelA
4、bstractwi血thedevelopmentofshipbuildingtechnology，encouraginghi曲strengthstructuralshipsteelplatetoprogress．providing”threehigh””twogood”shipsteelstructuralplate：thatishighstrength,highpurity，highprecisionandgoodimpactductile，goodweldablecharacteristic．makingsteelmakingindustryf
5、acesseriouslychallenge．Inordertoadaptthemarketchangestimely，tomeettherequirementofcustomers，activelyfacebettereconomicimproved，thepaperconcentratesonthestudyofshipstructuralsteelproductiontechnology，closingfocusesonthestudyofcontrollingmlledandcontrollingcoolstate-of拈art．Mainl
6、yaccordingtoNVship’sclassificationonultrallighstrengthstructuralshipsteel’smechanicalpropertiesandchemicalcomponenLconsideringthealloyelementdesignandthecontentpercentcontrolfortheteststeel．Takingtheultra-low-carbonbainiticsteelastheexample：1)Studythedeformedaustenitetransform
7、ationmechanism,includingtheeffectoftechnicalparametersuchasrollingtemperatureandcoolingrateontheaustenitetransformationtemperature．Throughinspectingthefinalmicrostructure，findingthatthebainiteasmainsll"ucturecanbeobtainedinthecoolingrateof0．50C／s～25。C／s，whichcallbethebaseforth
8、esteel’scoolingprocess．2)Studytherecrystallizafionofultra-low
