柴油定量裝車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與研究

柴油定量裝車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與研究

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1、大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要定量裝車(chē)是協(xié)調(diào)原油運(yùn)輸及供應(yīng)的紐帶,是儲(chǔ)存和供應(yīng)石油產(chǎn)品必須經(jīng)歷的過(guò)程。定量裝車(chē)系統(tǒng)的自動(dòng)化程度是原油儲(chǔ)運(yùn)現(xiàn)代化水平的主要標(biāo)志之一。我國(guó)柴油裝車(chē)操作方式各異,水平參差不齊,其中還存在許多人工裝車(chē)、人工計(jì)帳的方式。這些方式一方面是由于自動(dòng)化程度不高,影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益;另一方面,不便于有關(guān)人員及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況,不利于提高企業(yè)的規(guī)范化管理水平。隨著我國(guó)石油事業(yè)的發(fā)展和國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,這些裝車(chē)系統(tǒng)的自動(dòng)化水平己經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要,提高定量裝車(chē)的自動(dòng)化水平是我國(guó)石油

2、行業(yè)發(fā)展中的一項(xiàng)急迫任務(wù)。本文分析了錦西石化公司煉油廠柴油棧臺(tái)裝車(chē)作業(yè)的現(xiàn)狀和定量裝車(chē)控制系統(tǒng)存在的問(wèn)題。從設(shè)計(jì)角度,結(jié)合PLC技術(shù)、WmCC組態(tài)軟件技術(shù),設(shè)計(jì)了柴油棧臺(tái)定量裝車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用上下位機(jī)控制模式,上位機(jī)采用通用PC機(jī)+組態(tài)軟件,下位機(jī)采用西門(mén)子S7dooPLC,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),達(dá)到了定量裝車(chē)的目的。在分析了多種裝車(chē)方式和可控流量多功能數(shù)字電液閥特性的基礎(chǔ)上,本文研究了流量與剩余裝車(chē)量間的關(guān)系,給出了電液閥多級(jí)開(kāi)啟和多級(jí)關(guān)閉的裝車(chē)控制過(guò)程控制方法,很好地解決。水擊”問(wèn)題,提高了裝

3、車(chē)效率。在研究裝車(chē)精度控制的基礎(chǔ)上,給出了提前量自整定的控制方法,達(dá)到了提高系統(tǒng)的自適應(yīng)能力和提高裝車(chē)精度的目的。監(jiān)控系統(tǒng)采用先進(jìn)的組態(tài)軟件WinCC在上位機(jī)對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行組態(tài)。組態(tài)軟件友好的人機(jī)界面使得控制系統(tǒng)的操作更加簡(jiǎn)捷,方便。控制系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)保證了裝車(chē)過(guò)程的安全性和穩(wěn)定性。關(guān)鍵詞:定量裝車(chē);集散控制;組態(tài)軟件;提前量大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文DevelopmentandResearchofMonitoringSystemofDieselOilRationLoadingAbstractRat

4、ionloadingisallabsolutelynecessarilyprocessinstoringandsupplyingoilproduct,andisthetiethatcoordinatesthecrudeoiltransportationandsupplying.Theautomaticdegreeofrationloadingsystemisoneofthemainsignsofthemodernlevelofcrudeoilstoringandtransportation.Theo

5、perationmodesofoildeliverysystemaredifferentinourcountry,thelevelisalsonotsanleandtheoperationmodesofmanualloadingandmanualaccountingagestillexistent.Ononehandtheautomaticdegreeisnothighinthesesystems,whichdoesdamagetotheeconomicbenefitsoftheenterprise

6、;Ontheotherhand,itisunfavorabletofindoutthereal—timerunningsituationofthefieldsintimeandtoimprovethelevelofenterprise’sstandardizedmanagement.WiththedevelopmentofChinesepetroleumindustryandtheaggravationoftheinternationalmarketcompetition,theautomaticd

7、egreeofexistingoildeliverysystemisunabletomeettheproductionneeds.Itisobviousthatimprovingtheautomaticlevelofoildeliveryisurgentduringthedevelopmentofpetroleumindustry.Thispaperanalysestheactualityofdieseloilplatformandtheexistingproblemsduringtheproces

8、sofdieseloildeliveryinjinxipetrochemicalcompany.Fromthepointofviewofdesign,combiningwiththetechnologyofPLCandWinCCconfigurationsoftware,itdesignsthemonitoringsystemofdieseloilrationloading.Thesystemadoptssuperior-inferiorcontrolmode.The

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