公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化方法研究

公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化方法研究

ID:33528632

大?。?.45 MB

頁數(shù):65頁

時間:2019-02-26

公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化方法研究_第1頁
公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化方法研究_第2頁
公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化方法研究_第3頁
公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化方法研究_第4頁
公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化方法研究_第5頁
資源描述:

《公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化方法研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。

1、萬方數(shù)據(jù)分類號:THl61密級:(秘密、機密、絕密)學校代碼:10057研究生學號:11816006公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化方法研究ResearchonIntegratedOptimizationMethodofToleranceDesignandProcessRoute專業(yè)名稱:機械制造及其自動化指導教帥姓名:劉少崗副教授研究生姓名:劉超申請學位級別:工學碩上論文提交R期:2014年3月論文課題來源:白選項目學位授予單位:天津科技人學萬方數(shù)據(jù)天津科技大學學位論文原創(chuàng)性聲明IIIlllIIIIiillIIiilIIIIIIIILI

2、IIIllIY2755374本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究工作所取得的成果。除文中特別加以標注引用的內(nèi)容外,本論文不包括任何其他個人或集體己弳發(fā)表或撰寫的成果內(nèi)容,也不包括為獲得天津科技大學或其它教育機構(gòu)的學位或證書而使用過的材料。對本文研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。作者簽名:參腰日期:1以Lt年弓月‘日知識產(chǎn)權(quán)和專利權(quán)保護聲明本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導師具體指導下并得到相關(guān)研究經(jīng)費支持下完成的,其數(shù)據(jù)和研究成果歸屬于導師和作者

3、本人,知識產(chǎn)權(quán)單位屬天津科技大學;所涉及的創(chuàng)造性發(fā)明的專利權(quán)及使用權(quán)完全歸天津科技大學所有。本人保證畢業(yè)后,以本論文數(shù)據(jù)和資料發(fā)表論文或使用論文工作成果時署名第一單位仍然為天津科技大學。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。作者簽名:引冬I\R期:知什年弓月∥R學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定,同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版,同意公布論文的全部或部分內(nèi)容,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)天津科技大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采

4、用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。保密Il(請在方框內(nèi)打”壙),在年解密后適用本授權(quán)書。本學位論文屬于不保密l卅(請在方框內(nèi)打”、『”)。作者簽名:割廷只期:oul葉年弓月廠同導師簽名:剴步詞同期:如腳年3月萬Fl萬方數(shù)據(jù)摘要本文在綜合國內(nèi)外公差設(shè)計與工藝路線相關(guān)領(lǐng)域研究成果的基礎(chǔ)上,提出了公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化的思想,建立了公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化模型,并最終創(chuàng)建了公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化原型系統(tǒng)。主要研究工作包括以下幾個方面:(1)對課題研究背景和意義、國內(nèi)外研究動態(tài)及發(fā)展趨勢進行了概述,闡述了對公差設(shè)計

5、與工藝路線決策進行進一步研究的重要意義。(2)對并行公差設(shè)計相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)進行了研究,建立了以最小加工成本為目標,以裝配功能要求、經(jīng)濟加工精度范圍為約束,基于粒子群算法的并行公差優(yōu)化設(shè)計模型。以圓錐齒輪部件為工程實例,驗證了該模型在解決工程實際問題時的有效性,但同時發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)有的并行公差設(shè)計方法仍然存在缺點和不足,闡述了對現(xiàn)有的并行公差設(shè)計方法改進、建立更加合理的數(shù)學模型的必要性。(3)提出了公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化的思想,對公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)進行了研究,并對集成優(yōu)化的可行性進行了論證,在此基礎(chǔ)上建立了以最小加工成本

6、為目標,以加工方法選擇、經(jīng)濟加工精度范圍、裝配功能要求為約束的集成優(yōu)化數(shù)學模型。采用TOMLAB工具箱對集成優(yōu)化數(shù)學模型進行了求解,并通過了齒輪部件工程實例的驗證。(4)在MATLAB運行環(huán)境中以GUIDE作為研發(fā)工具,建立了基于公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化模型的圖形用戶界面,并最終創(chuàng)建了公差設(shè)計與工藝路線集成優(yōu)化原型系統(tǒng)。集成優(yōu)化原型系統(tǒng)操作簡單、通用性良好,解決了以往集成優(yōu)化模型求解過程中程序編寫困難、易出錯等問題,減輕了設(shè)計人員以及工藝人員的工作負擔,大大降低產(chǎn)品的設(shè)計周期和制造成本,對于促進CAD/CAPP/CAM集成具有一定

7、的現(xiàn)實意義。關(guān)鍵詞:并行公差;工藝路線;集成優(yōu)化;粒子群算法;TOMLAB;原型系統(tǒng)萬方數(shù)據(jù)ABSTRACTThispaperputforwardtheintegratedoptimizationideaoftolerancedesignandprocessrouteonthebasisofthedomesticandabroadrelatedresearch,thentheintegratedoptimizationmathematicalmodelisputforwardandthesimulationsystemisbuilt

8、finally.Themainresearchworksincludethefollowingaspects:(1)Thebackground,significanceanddevelopmenttrendsofsubjectrese

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內(nèi)容,確認文檔內(nèi)容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。