北京航空航天大學(xué)航空機務(wù)維修專業(yè)人才培訓(xùn)班

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1、北京航空航天大學(xué)航空機務(wù)維修專業(yè)人才培訓(xùn)班招生簡章（一）項目介紹當(dāng)前我國民航業(yè)正處于高速發(fā)展期，根據(jù)民航“十二五規(guī)劃”未來幾年中國計劃新建機場70個，改（擴）建機場100個。到2015年底，運輸機場數(shù)量將達到230個以上，旅客運輸數(shù)量將過到4.5億人次，運輸飛機2700架（2012年為1600架），通用航空飛機2000架。按照中國民用飛機每年100架的增長速度計算，預(yù)計未來每年機務(wù)維修系統(tǒng)需要增加4800--7200人，考慮到人員流失，實際需求可能更大。為解決航空機務(wù)維修人員緊缺的市場需求，北航教育培訓(xùn)中心針對性的開設(shè)民航機務(wù)維修專業(yè)人才培訓(xùn)項目，本項目以民航147部規(guī)定民航基礎(chǔ)維

2、修執(zhí)照考試所需內(nèi)容為總體培訓(xùn)大綱，注重實操訓(xùn)練，為我國民航維修事業(yè)輸送合格的專業(yè)技術(shù)人才。本項目為非學(xué)歷非學(xué)位的職業(yè)技能培訓(xùn)，學(xué)員在校期間成績合格，將獲得北京航空航天大學(xué)教育培訓(xùn)中心頒發(fā)的結(jié)業(yè)證書。通過參加維修實操培訓(xùn)，學(xué)員最終將取得民航維修相關(guān)培訓(xùn)合格證書。（二）項目優(yōu)勢1、專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢作為新中國建設(shè)的第一所航空工程大學(xué)，建校以來北京航空航天大學(xué)承載著國人的飛天之夢默默前行，航空宇航科學(xué)與技術(shù)一直名列全國第一。民航維修專業(yè)人才培訓(xùn)計劃是北航教育培訓(xùn)中心針對我國航空事業(yè)發(fā)展而專門制定的航空技術(shù)型人才專業(yè)培訓(xùn)計劃。2、教育資源優(yōu)勢本項目所有培訓(xùn)課程均由北航在職專家、教授任教。學(xué)員將在

3、北京航空航天大學(xué)參加專業(yè)的理論知識培訓(xùn)，在此期間我們將使用北航先進的教學(xué)資源，享受北航濃厚的人文環(huán)境，感受國內(nèi)著名學(xué)府的校園文化氛圍。3、課程設(shè)置優(yōu)勢本項目的課程設(shè)置是由北航組織的專家團在根據(jù)CCAR-147規(guī)章規(guī)定的“民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)”大綱上進行專門的調(diào)整，培訓(xùn)目的性更強。為學(xué)員提供專業(yè)技能培訓(xùn)的同時，以對他們今后的職業(yè)規(guī)劃和提升有所幫助。4、實操培訓(xùn)優(yōu)勢本項目擁有民航維修專業(yè)訓(xùn)練設(shè)施最為完備的實訓(xùn)基地，全套設(shè)備的布置和功能配置完全滿足民航維修基礎(chǔ)技能實踐培訓(xùn)的實際操作要求。依托北航現(xiàn)有的合作單位，中心將定期組織學(xué)員到合作航空公司和機場進行參觀、實訓(xùn)。5、科學(xué)管理優(yōu)勢本項目

4、實行準(zhǔn)軍事化管理，設(shè)有專職的班主任及專業(yè)輔導(dǎo)老師。根據(jù)學(xué)員各自的特點進行引導(dǎo)式分類管理，班主任老師重點負(fù)責(zé)學(xué)員的日常生活管理及班級文化建設(shè)，專業(yè)輔導(dǎo)老師主要負(fù)責(zé)學(xué)生的實習(xí)、實訓(xùn)管理。6、就業(yè)推薦優(yōu)勢本項目根據(jù)當(dāng)前國內(nèi)各航空公司、機場、航空維修公司相關(guān)部門的人才需求制定培訓(xùn)方案，真正實現(xiàn)與航空企業(yè)無縫銜接的目的。目前中心已與多家國內(nèi)航空公司、機場建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。　?。ㄈ┚蜆I(yè)前景根據(jù)《全國民用機場布局規(guī)劃》明確規(guī)定，到2020年，我國民航運輸機場總數(shù)將達到244個，新增機場97個。形成北方、華東、中南、西南、西北五大區(qū)域機場群。 　　隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，人才缺乏已成為影響和

5、制約民航持續(xù)安全發(fā)展的一大瓶頸。中國民航局局長李家祥指出：“人力資源短缺、基礎(chǔ)設(shè)施滯后、可用空域資源不足、管理水平不高對持續(xù)快速發(fā)展形成了一定制約，同時使得安全風(fēng)險持續(xù)加大”。他提出“把隊伍建設(shè)作為保障安全的根本性措施和關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！?　　在民航行業(yè)中，機務(wù)維修工作是一項極其重要的工作，是保證飛行安全的基礎(chǔ)。一個合格的機務(wù)維修人員要經(jīng)歷從基礎(chǔ)教育、基本操作技能訓(xùn)練等不同階段的培養(yǎng)，是不能速成的人才。而且機務(wù)維修工作不僅僅是單純的技術(shù)業(yè)務(wù)，包括職業(yè)道德、心理狀況等也對機務(wù)維修人員的基本資格提出要求。目前，中國民航機務(wù)維修人員的素質(zhì)整體上還不高，尤其是高層次的技術(shù)人才相當(dāng)缺乏，成為困繞行

6、業(yè)發(fā)展的一大難題，加之當(dāng)前我國民航業(yè)正處于高速發(fā)展期，因此市場需求大。民航機務(wù)屬于高收入的技術(shù)人群，投身飛機維修行業(yè)，不僅可以滿足年輕人喜歡挑戰(zhàn)的個性，還有很好的發(fā)展空間。 北航教育培訓(xùn)中心擁有健全的就業(yè)指導(dǎo)體系，重視與用人單位的緊密結(jié)合，不斷拓寬就業(yè)渠道，堅持以市場需求為導(dǎo)向，以服務(wù)學(xué)生、服務(wù)社會為宗旨，著力解決學(xué)生的就業(yè)問題。與多家航空公司、機場等單位建立良好的合作關(guān)系，為學(xué)生的就業(yè)和發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。（四）實訓(xùn)考察根據(jù)民航機務(wù)維修專業(yè)人才培訓(xùn)班教學(xué)計劃安排，北航教育培訓(xùn)中心將不定期組織學(xué)員到合作航空公司、機場、航空維修企業(yè)進行實地參觀學(xué)習(xí)。通過這樣的培訓(xùn)方式讓我們的學(xué)員能

7、更加直觀的了解民航維修工作流程，加深理解課堂所學(xué)知識，增強學(xué)員的動手能力。（五）專業(yè)設(shè)置專業(yè)設(shè)置招生計劃學(xué)習(xí)形式招生要求就業(yè)前景備注航空機務(wù)維修（基礎(chǔ)班）40人10個月機務(wù)維修理論培訓(xùn)應(yīng)、往屆高中（含職高、中專）畢業(yè)生，年齡在18-21周歲，動手能力強結(jié)業(yè)學(xué)員直接升入航空機務(wù)維修高級班高中（含職高、中專）畢業(yè)生須經(jīng)過航空機務(wù)維修基礎(chǔ)培訓(xùn)方可進入高級班學(xué)習(xí)，基礎(chǔ)班不做就業(yè)推薦工作航空機務(wù)維修（高級班）航空機械20人10個月理論培訓(xùn)6個月實訓(xùn)取證兩年內(nèi)應(yīng)、往屆大專及以上畢