設備潤滑使用維護管理規(guī)定

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1、設備潤滑保養(yǎng)、使用維護管理規(guī)定第一章總則1.目的設備的潤滑保養(yǎng)、使用維護是生產(chǎn)機電設備的一個重要組成部分，正確地實施好潤滑保養(yǎng)、使用維護是保證設備正常運轉，防止事故發(fā)生，減少機器磨損，延長使用壽命，提高設備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項有效措施。因此，必須建立和健全設備潤滑保養(yǎng)、使用維護體系。2.職責2.1各生產(chǎn)車間按生產(chǎn)班組或包片責任劃分負責各自區(qū)域內(nèi)機電設備的潤滑保養(yǎng)、使用維護工作。2.2設備科各設備工程師負責各生產(chǎn)車間設備的潤滑及檢修記錄檢查、過程監(jiān)督、指導工作。2.3設備科工作職責2.3.1制訂設備潤滑保養(yǎng)、使用維護工作的相關制度，并負

2、責相關業(yè)務指導，深入現(xiàn)場檢查、監(jiān)督。2.3.2將設備潤滑保養(yǎng)內(nèi)容從目前的生產(chǎn)記錄本中抽離，單獨編制成冊。形成專項記錄，記錄本每年一換。2.3.3貫徹實施潤滑的定點、定質(zhì)、定量、定期和定人（此項屬車間）五定工作。2.3.4制訂油耗定額，按時與供應部及各生產(chǎn)車間統(tǒng)計年、季、月的潤滑油消耗，分析油耗波動及原因。2.3.7監(jiān)督潤滑油、潤滑用具的使用，總結和推廣適用于我公司的設備潤滑的先進經(jīng)驗。2.4車間工作職責2.4.1按照五定（定點、定質(zhì)、定量、定期、定人）要求和有關規(guī)定認真做好設備潤滑工作。2.4.2勤檢查、勤巡視，發(fā)現(xiàn)潤滑設備有異常情況或有滴

3、漏現(xiàn)象應及時處理，車間無法自行處理的及時報修。2.4.3保持潤滑設備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔，不混亂潤滑油脂牌號。2.4.4按規(guī)定期限或實際情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂，需機修車間執(zhí)行的也應及時向有關人員提出實施。2.4.5按時加換潤滑油脂并做好記錄，每冊記錄本用完后，交回設備科。2.4.6根據(jù)記錄本實際消耗記錄，每月統(tǒng)計一次，給出理論與實際誤差原因，給出每月度、季度用量波動原因。3.設備潤滑的“五定”工作內(nèi)容3.1定點：根據(jù)設備的潤滑部位和潤滑點的位置及數(shù)量，進行加油、換油，并要求熟悉它的結構和潤滑方法。3.2定質(zhì)：使用的油

4、品種質(zhì)量必須經(jīng)過檢驗并符合國家標準，潤滑油按照潤滑卡或圖表規(guī)定油品使用，清洗換油時要保證清洗質(zhì)量，潤滑器具保持清潔，設備上各種潤滑裝置要完整。防止塵土、鐵屑、粉末、水分等落人。3.3定量：在保證良好潤滑的基礎上，本著節(jié)約用油的原則規(guī)定油箱換油和各潤滑點每班用油的定額。3.4定期：按照潤滑卡片或圖表規(guī)定的時間進行加油、添油和換油周期進行清洗換油。3.5定人：按照專群結合的原則。規(guī)定什么潤滑部位和潤滑點由操作工人負責加油，什么部位由潤滑工人負責加油、換油。第二章潤滑基礎知識1.名詞解釋1.1潤滑潤滑是指用潤滑劑克服摩擦、降低摩擦阻力、減緩磨損的

5、技術措施。它會顯著提高機器的使用性能和壽命并減少能源消耗。1.2摩擦當物體與另一物體沿接觸面的切線方向運動或有相對運動的趨勢時，在兩物體的接觸面之間有阻礙它們相對運動的作用力，這種力叫摩擦力。接觸面之間的這種現(xiàn)象或特性叫“摩擦”。摩擦有利也有害，但在多數(shù)情況下是不利的。1.3潤滑劑潤滑劑是用以降低摩擦副的阻力、減緩其磨損的潤滑介質(zhì)。其可以有效分離兩個運動表面并使他們之間的相對運動更加容易。潤滑劑對摩擦副還能起冷卻、清洗和防止污染等作用。在機械設備中，潤滑劑大多通過潤滑系統(tǒng)輸配給各需要潤滑的部位。根據(jù)性狀有油狀液體的潤滑油、油脂狀半固體的潤滑

6、脂以及固體潤滑劑。潤滑劑（字母L）產(chǎn)品分組：組別代號組別名稱A全損耗系統(tǒng)用油B脫模油C齒輪油D壓縮機油（包括冷凍機和齒輪泵）E內(nèi)燃機油F主軸、軸承和離合器油G導軌油H液壓油M金屬加工油N電器絕緣油P風動工具油Q熱導油R暫時保護防腐蝕油T汽輪機油U熱處理油X潤滑脂1.4摩擦副摩擦副就是互相接觸的兩個物體產(chǎn)生摩擦而組成的一個摩擦體系，是端面密封最重要的元件。它們的摩擦產(chǎn)生磨損，產(chǎn)生熱，液體泄漏及其他現(xiàn)象。密封的壽命和工作質(zhì)量都和它有關。1.5全損耗系統(tǒng)油英文名：Totallosssystemoil。產(chǎn)品符合國家標準：GB443-1989。是采用

7、加氫高粘度礦物基礎油，精選防銹、防老、抗泡、抗氧化、抗磨修復等進口復合添加劑，科學配方調(diào)和而成。L類產(chǎn)品分為19組，其中A組油用于全損耗系統(tǒng)，但用于全損耗系統(tǒng)的油并非唯獨A組油，還有D組中往復式壓縮機用油，G組導軌油，P組風動工具用油和Z組蒸汽汽缸用油等，都是全損耗系統(tǒng)用油。我國將L類A組產(chǎn)品劃分為AB、AN和AY三個品種。L-AB油是由精制礦油制得，并含有瀝青或添加劑以改善其粘附性、極壓性和抗腐蝕性，主要用于開式齒輪和繩纜表面的潤滑。L-AB油與C組中L-CKJ開式齒輪油相近，可以互用，所以我國不生產(chǎn)L-AB油。L-AN油是由精制礦油制得

8、，也可加入少量降凝劑，按其40℃運動粘度的中心值分為5～150十個粘度等級。它主要用于輕載、老式、普通機械的全損耗潤滑系統(tǒng)或換油周期較短的油浴式潤滑系統(tǒng)，它不適用于循環(huán)潤滑系統(tǒng)。