物流運(yùn)輸技術(shù)與實(shí)務(wù)

物流運(yùn)輸技術(shù)與實(shí)務(wù)

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1、物流技術(shù)與實(shí)務(wù)叢書物流運(yùn)輸技術(shù)與實(shí)務(wù)姜宏主編人民交通出版社內(nèi)容提要運(yùn)輸是物流的核心,創(chuàng)造著物流的空間效用。在企業(yè)物流中,運(yùn)輸是生產(chǎn)的直接組成部分,沒有運(yùn)輸,生產(chǎn)內(nèi)部的各環(huán)節(jié)就無法聯(lián)接;在社會(huì)物流中,運(yùn)輸是生產(chǎn)過程的延續(xù),沒有運(yùn)輸,貨物不實(shí)現(xiàn)空間上的位移就不會(huì)有物流的產(chǎn)生和發(fā)展。本書以物流運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)為先導(dǎo),以提高物流速度和物流節(jié)點(diǎn)的通過能力、降低物流成本為目標(biāo),系統(tǒng)闡述了城市配送運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、特快專遞、集裝箱運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、大陸橋運(yùn)輸以及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等內(nèi)容。全書文字描述準(zhǔn)確、實(shí)物圖形生動(dòng)直觀、

2、內(nèi)容通俗易懂,并配以大量的案例、圖表,將理論知識(shí)和實(shí)踐緊密結(jié)合,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代成熟貨運(yùn)技術(shù)的應(yīng)用,突出了貨運(yùn)作業(yè)的基本特點(diǎn)和操作流程,具有較強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性。本書適合于作為職業(yè)高等學(xué)校及高、中等專業(yè)學(xué)校相關(guān)專業(yè)的教材。物流技術(shù)與實(shí)務(wù)叢書物流運(yùn)輸技術(shù)與實(shí)務(wù)WULIUYUNSHUJISHUYUSHIWU姜宏主編正文設(shè)計(jì):責(zé)任校對(duì):責(zé)任印制:人民交通出版社出版發(fā)行(100013北京和平里東街10號(hào)01064216602)各地新華書店經(jīng)銷印刷廠印刷1開本:787×1092印張:插頁(yè):字?jǐn)?shù):千162001年月第

3、1版2001年月第1版第1次印刷印數(shù):冊(cè)定價(jià):25.00元ISBN7-114-04067-9U·02970《物流技術(shù)與實(shí)務(wù)》叢書編委會(huì)主編:俞仲文副主編:秦同瞬陳代芬編委:牟惟仲吳志恒徐天亮王耀球何明珂李川竇志銘歐陽文霞姜宏白世貞楊承新序21世紀(jì),發(fā)展中國(guó)家伴隨著全球的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),物流產(chǎn)業(yè)將會(huì)得到極大發(fā)展。中國(guó)物流業(yè)也隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)體制的根本變革,從一個(gè)古老衰微的行業(yè)成為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中一個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè),特別是流通產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化與現(xiàn)代化已成為流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩大趨勢(shì)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展是物流發(fā)展的重要

4、基礎(chǔ),物流已貫穿于我國(guó)生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)的各個(gè)領(lǐng)域,社會(huì)對(duì)物流需求的數(shù)量和質(zhì)量也在不斷提高,這些都為我國(guó)物流與國(guó)際物流接軌并融入全球物流一體化提供了條件。然而,物流國(guó)際化與現(xiàn)代化不僅離不開客觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境,物流技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用研究也是物流發(fā)展的內(nèi)在原因。信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化等現(xiàn)代物流技術(shù)與手段的應(yīng)用將促進(jìn)世界物流以最合理的成本向系統(tǒng)化方向發(fā)展。但我國(guó)物流業(yè)還存在著運(yùn)輸速度慢,裝卸搬運(yùn)自動(dòng)化程度低,倉(cāng)庫(kù)硬件、軟件設(shè)施條件差,高層立體化、自動(dòng)化技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有得到普及應(yīng)用,專用存儲(chǔ)設(shè)施缺

5、乏;物流作業(yè)組織和管理技術(shù)落后,滿足不了物流服務(wù)社會(huì)化的要求;包裝標(biāo)準(zhǔn)化、大型化、集裝化技術(shù)還有待進(jìn)一步推廣;物流專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏等問題。特別是加入WTO以后,我國(guó)物流也將從概念研究進(jìn)入綜合運(yùn)用現(xiàn)代物流觀念和現(xiàn)代物流技術(shù)進(jìn)行實(shí)際運(yùn)作的時(shí)代。這套由深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院俞仲文、秦同瞬和陳代芬等主持編寫的《物流技術(shù)與實(shí)務(wù)》叢書,就是以物流系統(tǒng)化原理為基本指導(dǎo)思想,將物流綜合運(yùn)輸,物流配送,物流信息,物流機(jī)械,物流商品養(yǎng)護(hù),國(guó)際物流報(bào)關(guān)等技術(shù)和理論進(jìn)行整體設(shè)計(jì),系統(tǒng)地研究了現(xiàn)代成熟科學(xué)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,技術(shù)應(yīng)用性

6、強(qiáng);叢書還結(jié)合國(guó)內(nèi)外物流行業(yè)運(yùn)作特點(diǎn)與先進(jìn)模式,通過對(duì)典型案例與操作規(guī)程的研究,將現(xiàn)代管理思想與方法,現(xiàn)代組織技術(shù)與物流實(shí)踐緊密結(jié)合,以推動(dòng)物流實(shí)踐的發(fā)展為目標(biāo),充分體現(xiàn)了叢書的實(shí)務(wù)性?!段锪骷夹g(shù)與實(shí)務(wù)》叢書全面而系統(tǒng)地綜述了各分支的理論知識(shí)、技術(shù)要點(diǎn)和運(yùn)作規(guī)程,既吸收了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)物流技術(shù),又結(jié)合國(guó)內(nèi)物流的發(fā)展現(xiàn)狀,全書組織嚴(yán)密、論述科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理,適合作為培養(yǎng)各類物流技術(shù)應(yīng)用型人才的系統(tǒng)教材?!段锪骷夹g(shù)與實(shí)務(wù)》叢書的出版不僅將在推動(dòng)物流技術(shù)的應(yīng)用中起到積極作用,而且將對(duì)我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展,特別是迅速縮短我

7、國(guó)物流實(shí)踐與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距,實(shí)現(xiàn)我國(guó)物流的國(guó)際化與現(xiàn)代化,產(chǎn)生重要意義。同時(shí)預(yù)示著我國(guó)物流技術(shù)系統(tǒng)化研究將進(jìn)入一個(gè)更加務(wù)實(shí)的新時(shí)期,也充分體現(xiàn)了我國(guó)物流工作者,特別是年輕一代物流工作者致力于物流研究的求真、務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取的獻(xiàn)身精神,使我國(guó)物流事業(yè)繼往開來,在現(xiàn)代化進(jìn)程中不斷走向新的巔峰。中國(guó)物資流通學(xué)會(huì)物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)秘書長(zhǎng)吳潤(rùn)濤中國(guó)社會(huì)科學(xué)院技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所研究員2001.7前言物流作為一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng),隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而形成。在經(jīng)濟(jì)日益全球化的今天,現(xiàn)代物流作為第三種利潤(rùn)源和第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,正

8、在受到日益廣泛的重視,并面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。物流就其本意來說,它是指物質(zhì)實(shí)體所發(fā)生的物理性轉(zhuǎn)移或時(shí)空性轉(zhuǎn)移的各種活動(dòng)。隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展和社會(huì)分工的細(xì)化,流通業(yè)逐步從其它產(chǎn)業(yè)中分離出來成為生產(chǎn)與消費(fèi)的橋梁,物流也隨著這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而走向現(xiàn)代化。在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)中,一個(gè)高效而快捷的物流系統(tǒng)決定著生產(chǎn)力要素的配置和合理流動(dòng),直接制約社會(huì)資源的利用程度和利用水平,從而也直接制約著宏觀經(jīng)濟(jì)效益和微觀經(jīng)濟(jì)效益。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,

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