智能交通系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理與分析

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1、維普資訊http://www.cqvip.com智能交通系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理與分析宋久擎黃亞樓康葉偉林立(南開大學(xué)軟件學(xué)院，天津300071)(南開大學(xué)信息技術(shù)科學(xué)學(xué)院，天津300071)E—mail：songthin@163．con摘要智能交通系統(tǒng)是以提高路網(wǎng)通行效率、提高道路利用率、減少交通事故為目的，利用交通信息系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡(luò)、定位系統(tǒng)和智能化分析與選線的交通系統(tǒng)的總稱。文章以天津市智能交通示范工程為背罱設(shè)計(jì)開發(fā)交通數(shù)據(jù)信息分析系統(tǒng)．討論交通數(shù)據(jù)的組織形式、查詢方式和查詢結(jié)果的表示方法。該系統(tǒng)對(duì)由激光傳感器采集的車高、車速和車型數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，提供給用戶多種查詢

2、方法，并以表格、圖形等多種方式展示查詢的結(jié)果，幫助用戶更好的了解交通狀況，從而為科學(xué)決策提供依據(jù)。關(guān)鍵詞智能交通數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)分析文章編號(hào)1oo2—8331-(2006)08—0215—05文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A中圖分類號(hào)TP39TheProcessandAnalysisofDataintheIntelligentTransportationSystemSongJiuqingHuangYalouKangYeweiLinLi(CollegeofSoftware，NankaiUniversity，Tianjin300071)(CollegeofInformationTechnolo

3、gyandScience，NankaiUniversity，rianjin300071)Abstract：IntelligentTransportationSystemisasystemwhichutilizestrafficinformationsystem，communicationnetwork，positioningsystemandtransportationofintelligentlyanalyzingandpath—selecting，withtheaimofimprovingtheefficiencyandusabilityofroadnetwor

4、kswhilereducingtrafficaccidents．Inthisarticle，wediscussthewaystoorganize，queryanddisplaytrafficinformation，basedontheTianjinIntelligentTransportationSystem，whichanalyzesandprocessestheheight，velocityandmodelinformationofthetrafficvehiclescollectedbythelasersensors，providesuservariousof

5、queryapproaches，andfinallypresentsthequeryresultinvariousmodessuchasfigures，tablesandcharts，helpinguserobtainabetterappreciationofthecurrenttrafficconditions。whichinturngivestheuserevidencetomakefurtherdecisiOns．Keywords：intelligenttransportation，dataprocess，dataanalysisl引言客戶端當(dāng)前交通擁擠問題已

6、經(jīng)成為世界各大城市面臨的重要問I違章報(bào)警l竺璺墨竺II鍪塑里l題之一。有限的土地資源和經(jīng)濟(jì)制約在不擴(kuò)張路網(wǎng)規(guī)模的前提下，綜合運(yùn)用現(xiàn)代信息與通訊技術(shù)等手段來提高交通運(yùn)輸?shù)男?／1數(shù)據(jù)查詢亡Web服務(wù)率。是智能交通系統(tǒng)研究的核心問題。lIlI數(shù)據(jù)亡庫(kù)l針對(duì)這種需要，我們?cè)O(shè)計(jì)開發(fā)了基于激光傳感器的智能交通信息處理與分析系統(tǒng)。該系統(tǒng)是全國(guó)智能交通示范項(xiàng)目。由J1數(shù)據(jù)預(yù)轉(zhuǎn)處存墨，j、塑J}言票1激光傳感器獲取交通數(shù)據(jù)，如車高、車速、車型等基本信息，對(duì)這些信息加工整理后形成各交通路口、路段及區(qū)域的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，由此得到各路口的整體交通狀況，以及發(fā)現(xiàn)超高、超速等違章行為并產(chǎn)生報(bào)告。傳

7、感器系統(tǒng)l匕傳輸網(wǎng)絡(luò)f本文將重點(diǎn)討論交通數(shù)據(jù)的分析處理問題，主要從數(shù)據(jù)的圖1系統(tǒng)遞輯結(jié)構(gòu)圖組織方式、數(shù)據(jù)查詢方式和查詢結(jié)果的顯示三個(gè)部分展開討論。系統(tǒng)最下層是硬件部分，它包括激光傳感器和相關(guān)的控制2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)邏輯設(shè)備，用來采集交通數(shù)據(jù)并傳輸?shù)接?jì)算機(jī)。與硬件直接相本系統(tǒng)將包括軟件、硬件兩部分。整個(gè)系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)如關(guān)的是數(shù)據(jù)的采集系統(tǒng)，它把硬件采集的數(shù)據(jù)存人數(shù)據(jù)庫(kù)，從圖1所示。而實(shí)現(xiàn)了硬件層和軟件層的數(shù)據(jù)交換?；痦?xiàng)目：天津市科技攻關(guān)培育項(xiàng)目(編號(hào)：033104711)計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用2006．08215維普資訊http://www.cqvip.com在硬件部分之上就