液壓傳動(dòng)概述ppt培訓(xùn)課件

《液壓傳動(dòng)概述ppt培訓(xùn)課件》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

1、第五章液壓傳動(dòng)概述第一節(jié)液壓傳動(dòng)的原理和組成一、液壓傳動(dòng)原理液壓傳動(dòng)原理可通過(guò)圖5-1說(shuō)明?？芍?，液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳動(dòng)的一種傳動(dòng)方式，它依靠密封容積的變化傳遞運(yùn)動(dòng)，依靠液體內(nèi)部的壓力(由外界負(fù)載所引起)傳遞動(dòng)力。圖5-1液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟?－杠桿2－小活塞3－小液壓缸4,5－鋼球6－大液壓缸7－大活塞8－重物9－放油閥10－油池二、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成由圖5-2可見(jiàn)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由以下四部分組成：(1)動(dòng)力元件(2)執(zhí)行元件(3)控制調(diào)節(jié)元件(4)輔助元件對(duì)于圖5-2a所示的液壓系統(tǒng)，若用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB786.1-93液壓圖形符號(hào)繪制時(shí)，其系統(tǒng)原理如圖5-

2、2c所示。使用這些圖形符號(hào)，可使液壓系統(tǒng)圖簡(jiǎn)單明了，便于繪制。圖5-2機(jī)床工作臺(tái)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)1－油箱2－濾油器3－液壓泵4－溢流閥5－節(jié)流閥6－換向閥7－工作臺(tái)8－液壓缸第二節(jié)液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)1.優(yōu)點(diǎn)1)易于獲得很大的力或力矩。2)易于在較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。3)傳動(dòng)平穩(wěn)，便于實(shí)現(xiàn)頻繁換向和自動(dòng)防止過(guò)載。4)便于采用電液聯(lián)合控制以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。5)機(jī)件在油中工作，潤(rùn)滑好，壽命長(zhǎng)。6)液壓元件易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。2.缺點(diǎn)1)傳動(dòng)速比不恒定，不適于作定比傳動(dòng)。2)液壓傳動(dòng)的能量損失較大，效率較低。3)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障時(shí)，不易找到原因。第三節(jié)液壓傳動(dòng)的兩個(gè)基本參

3、數(shù)——壓力、流量一、壓力對(duì)液壓千斤頂提升重物的工作情況(見(jiàn)圖5-1)進(jìn)行分析，可得下列關(guān)系式：P=F/A式中，力F的單位是N，面積A的單位是m2，壓力p的單位是Pa。液壓千斤頂工作時(shí)，作用在活塞下端面積A上的液壓推力F至少應(yīng)該等于被提升物體的重力G，于是有P=G/A由此可知，液壓缸的工作壓力決定于外界負(fù)載。在液壓傳動(dòng)中，通常把工作壓力分為幾個(gè)等級(jí)，列于表5-1中。表5-1壓力分級(jí)壓力分級(jí)低壓中壓中高壓高壓超高壓壓力范圍P/MPa0～2.5>2.5～8>8～16>16～32>32二、流量單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)通道某一截面的液體體積稱為流量。若在時(shí)間t內(nèi)流過(guò)的液體體積為V，則流量

4、為q=V/t流量的單位是m3/s、cm3/s或L/min，它們的換算關(guān)系是1m3/s＝106cm3/s＝6×104L/min圖5-3所示為液體在一直管內(nèi)流動(dòng)，設(shè)管道的通流截面積為A，流過(guò)截面I-I的液體經(jīng)時(shí)間t后到達(dá)截面Ⅱ-Ⅱ處，所流過(guò)的距離為l，則流過(guò)的液體體積為V=Al,因此流量為q=V/t=Al/t=Av上式中，v是液體在通流截面上的平均流速，而不是實(shí)際流速。圖5-3流量與平均流速在液壓缸中（見(jiàn)圖5-4），亦存在如下關(guān)系：v＝q/A式中v——活塞運(yùn)動(dòng)的速度；q——輸入液壓缸的流量；A——活塞的有效作用面積。由式可知，當(dāng)液壓缸的活塞有效作用面積一定時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)速度

5、的大小由輸入液壓缸的流量來(lái)決定。圖5-4活塞運(yùn)動(dòng)速度與流量的關(guān)系三、壓力損失及其與流量的關(guān)系當(dāng)液體流過(guò)一段較長(zhǎng)的管道(見(jiàn)圖5-5)或各種閥孔、彎管及管接頭時(shí)，產(chǎn)生壓力損失?p(壓力差)，存在如下關(guān)系式：?p=Rqn式中q——通過(guò)管道的流量；R——管路中的液阻，與管道的截面形狀、截面積大小、管路長(zhǎng)度及油液性質(zhì)等因素有關(guān)；n——指數(shù)，由管道的結(jié)構(gòu)形式所決定，通常1≤n≤2。由式可知，在管路中流動(dòng)的液體，其壓力損失、流量與液阻之間的關(guān)系是：液阻增大，將引起壓力損失增大，或使流量減小。圖5-5液體的壓力損失第四節(jié)液壓傳動(dòng)用油的選擇一、液壓油的類型1.可燃性液壓油為石油型液壓油

6、，主要包括通用液壓油，抗磨液壓油、低溫液壓油等。2.難燃性液壓油有合成型（如磷酸酯液、水-乙二醇液等）和乳化型（油包水液、水包油液）兩種。與石油型液壓油相比較，其潤(rùn)滑、防銹性能較差，價(jià)格較貴，且含有不同程度的毒性，但卻具有抗燃這一突出優(yōu)點(diǎn)，在一些高溫、易燃、易爆的工作場(chǎng)合，為了安全起見(jiàn)，還必須使用難燃性液壓油。二、液壓油的牌號(hào)在進(jìn)行液壓油的選擇時(shí)，主要是選擇適當(dāng)?shù)呐铺?hào)。油液的牌號(hào)是根據(jù)它的粘度數(shù)值來(lái)劃定的，因此選擇液壓油的牌號(hào)，實(shí)際上是選擇液壓油的粘度。顯然，粘度較大的油液流動(dòng)性較差。具體來(lái)說(shuō)，在40℃的實(shí)驗(yàn)條件下，32號(hào)液壓油的平均運(yùn)動(dòng)粘度是32mm,46號(hào)液壓油的

7、平均運(yùn)動(dòng)粘度是46mm。三、液壓油的選擇在不同的環(huán)境溫度和工作壓力條件下，應(yīng)該選用不同粘度的油。為了減少漏損，在使用溫度、壓力較高或速度較低時(shí)，應(yīng)采用粘度較大的油；為了減少管路內(nèi)的摩擦損失，在使用溫度、壓力較低或速度較高時(shí)，應(yīng)采用粘度較小的油。本章結(jié)束