油料油脂行業(yè)安全生產(chǎn)事故案例分析

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1、天馬行空官方博客：http://t.qq.com/tmxk_docin；QQ:1318241189；QQ群：175569632油料油脂行業(yè)安全生產(chǎn)事故案例分析中國(guó)中紡集團(tuán)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)二〇一〇年六月油料油脂行業(yè)安全生產(chǎn)事故案例分析一、浸出車(chē)間事故案例-3-【案例1】浸出車(chē)間爆炸事故-3-【案例2】浸出車(chē)間爆炸事故-4-二、酸化油車(chē)間事故-5-【案例3】酸化油車(chē)間油罐爆炸事故-5-三、糠油車(chē)間事故-6-【案例4】糠油車(chē)間粉塵爆炸事故-6-四、大豆筒倉(cāng)事故案例-7-【案例5】大豆筒倉(cāng)埋人事故-7-五、粕庫(kù)儲(chǔ)存事故

2、-7-【案例6】豆粕堆放超高造成豆粕板結(jié)事故-7-六、油罐爆炸事故-8-【案例7】油罐爆炸事故-8-七、溶劑泄露事故-9-【案例8】溶劑泄露導(dǎo)致油廠爆炸事故-9-八、員工違規(guī)上崗事故-10-【案例9】員工酒后上崗事故-10-九、員工違規(guī)操作事故-11-【案例10】油廠維修工摔傷事故-11-【案例11】缺氧窒息死亡事故-12-一、浸出車(chē)間事故案例【案例1】浸出車(chē)間爆炸事故事故類(lèi)別：浸出車(chē)間溶劑油消溶不徹底致使檢修火花引發(fā)大爆炸發(fā)生時(shí)間：2006年6月27日發(fā)生地點(diǎn)：福建漳州金石制油有限公司的大豆浸出車(chē)間傷亡情況：5

3、人死亡、1人重傷、2人輕傷嚴(yán)重級(jí)別：特大爆炸安全事故【事故經(jīng)過(guò)】2006年6月27日上午，維修工楊××和王××（均為內(nèi)蒙古籍）下到浸出器內(nèi)更換刮板作業(yè)。這時(shí)在浸出器里面還存有20多噸的混合油，分別由大豆油、溶劑等組成。由于里面儲(chǔ)存有易燃易爆的混合油，不能通電，兩人也沒(méi)有帶照明設(shè)備，借著外面光線，他們順利地更換其中3片有故障的刮板。大約在上午10時(shí)30分，當(dāng)他們要更換第4片刮板時(shí)，爆炸突然發(fā)生，浸出器內(nèi)的氫汽油和易燃易爆溶劑，猛烈燃燒，瞬間淹沒(méi)了整個(gè)車(chē)間?！　　臼鹿试颉?.直接原因：（1）在浸出車(chē)間露出大量溶劑情

4、況下，嚴(yán)禁進(jìn)行產(chǎn)生火花的作業(yè)。（2）在溶劑和溶劑氣體直接接觸的環(huán)境下作業(yè)，必須采取嚴(yán)格的防爆，否則是嚴(yán)重違章作業(yè)。（3）安全生產(chǎn)管理混亂，安全生產(chǎn)措施不到位。2．間接原因：（1）安全生產(chǎn)培訓(xùn)及安全生產(chǎn)“三級(jí)”教育未能堅(jiān)持，員工的安全生產(chǎn)意識(shí)淡泊。（2）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)不重視，有關(guān)工作不落實(shí)?！臼鹿屎蠊吭斐?人死亡、1人重傷、2人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3000多萬(wàn)元；工廠停產(chǎn)一年多，重新修復(fù)建設(shè)，造成間接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)千萬(wàn)元；在業(yè)內(nèi)和周邊地區(qū)造成了較大的社會(huì)影響?！绢A(yù)防措施】1．對(duì)從業(yè)人員的安全教育要覆蓋到企業(yè)全體員工

5、（生產(chǎn)人員與維修人員）。對(duì)參與生產(chǎn)與維修施工人員，都要扎實(shí)有成效地進(jìn)行“三級(jí)”安全教育，使大家熟悉、理解、領(lǐng)會(huì)、掌握施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、安全操作規(guī)程和要領(lǐng)，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程。杜絕違章作業(yè)。2．工程項(xiàng)目的管理人員和專(zhuān)/兼職安全人員要具備相應(yīng)的安全資質(zhì)，掌握必備的安全技術(shù)知識(shí)和技能。根據(jù)自身工作特點(diǎn)和職責(zé)分工，強(qiáng)化生產(chǎn)與施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管力度，嚴(yán)格執(zhí)行定期安全檢查制度，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和事故隱患，要按照“定人、定時(shí)間、定措施”的原則進(jìn)行及時(shí)整改，盡快有效地消除事故隱患。3．按照安全技術(shù)規(guī)程規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，做好溶劑油的

6、消融工作。?【案例2】浸出車(chē)間爆炸事故發(fā)生時(shí)間：1999年7月19日發(fā)生地點(diǎn)：山東棗莊油廠浸出車(chē)間傷亡情況：死5人，傷6人嚴(yán)重級(jí)別：特大爆炸安全事故【事故經(jīng)過(guò)】1999年7月19日，山東棗莊制油廠浸出車(chē)間浸出器胚料水份過(guò)高，造成浸出器下料搭橋，車(chē)間操作人員打開(kāi)人孔進(jìn)行清料疏通，此時(shí)大量揮發(fā)溶劑經(jīng)浸出車(chē)間蔓延至相鄰的豆粕打包房車(chē)間。正在進(jìn)行豆粕打包作業(yè)的車(chē)間人員使用不是防爆開(kāi)關(guān)的腳踏開(kāi)關(guān)時(shí)產(chǎn)生明火，火災(zāi)瞬間蔓延到浸出車(chē)間直至浸出器，造成浸出器爆炸?！臼鹿试蚍治觥?．車(chē)間建筑不符合安全規(guī)范，粕打包和浸出車(chē)間沒(méi)有達(dá)到

7、規(guī)范要求間距；2.生產(chǎn)工人違章操作。二、酸化油車(chē)間事故【案例3】酸化油車(chē)間油罐爆炸事故?發(fā)生時(shí)間：2010年3月26日發(fā)生地點(diǎn)：新疆阿克蘇市益海糧油阿克蘇分公司廠酸化油車(chē)間傷亡情況：死亡3人，傷6人嚴(yán)重級(jí)別：特大爆炸安全事故【事故經(jīng)過(guò)】2010年3月26日10時(shí)06分，益海糧油阿克蘇分公司酸化油車(chē)間內(nèi)一油罐發(fā)生爆炸，爆炸后產(chǎn)生的飛火落入緊鄰露天堆放的短絨棉上，造成火勢(shì)蔓延，情況萬(wàn)分危急，經(jīng)過(guò)消防官兵緊急撲救，火勢(shì)得到有效控制；10時(shí)57分，火災(zāi)被徹底撲滅，6名受傷人員全部送往就近醫(yī)院進(jìn)行救治。火災(zāi)后，在對(duì)失蹤人員

8、和事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理時(shí)，在倒塌的油罐罐體下找到2具失蹤人員遺體；隨后，又在距爆炸油罐大約100米外的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)發(fā)現(xiàn)另外1具失蹤人員遺體?！臼鹿试颉空谡{(diào)查中。三、糠油車(chē)間事故【案例4】糠油車(chē)間粉塵爆炸事故發(fā)生時(shí)間：1986年8月18日發(fā)生地點(diǎn)：浙江省龍游縣湖鎮(zhèn)糧油廠糠油車(chē)間傷亡情況：7名救火職工燒傷，其中2人搶救無(wú)效死亡，3人重傷。嚴(yán)重級(jí)別：較大安全事故【事故經(jīng)過(guò)】1986年