碾壓混凝土抗沖耐磨性能試驗(yàn)研究及應(yīng)用

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1、2010年第2期碾壓混凝土抗沖耐磨性能試驗(yàn)研究及應(yīng)用高建山，張國(guó)慧(中國(guó)水利水電第十六工程局有限公司勘測(cè)設(shè)計(jì)院，福建福州350003)摘要：該文結(jié)合新疆某水利樞紐碾壓混凝土重力壩5-程實(shí)際。對(duì)添加HF和硅粉的常態(tài)混凝土及碾壓混凝土的力學(xué)、抗沖磨等性能進(jìn)行測(cè)試和對(duì)比。結(jié)果認(rèn)為。碾壓混凝土中摻入HF和硅粉不但滿足抗中磨等性能要求，且節(jié)省原材料，簡(jiǎn)化施工工藝，降低水化溫升，預(yù)防表面裂縫；抗沖磨碾壓混凝土具有干縮率小、施工簡(jiǎn)便、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，具有推廣應(yīng)用價(jià)值。關(guān)鍵詞：碾壓混凝土；抗沖耐磨性能；HF；硅粉中圖分類號(hào)

2、：TV431文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1002—3011(2010)02—0056—04級(jí)配變態(tài)混凝土和三級(jí)配碾壓混凝土，常態(tài)混凝土和碾壓混前言凝土抗沖磨性能比較見表1，混凝土配合比見表2。在國(guó)內(nèi)新疆某水利樞紐大壩為碾壓混凝土重力壩，混凝土材料類似工程施工中，通常采用常態(tài)混凝土和碾壓混凝土同步上分區(qū)見圖1。泄水建筑物表孔溢流面混凝土表層50cm采用升或常態(tài)后澆的澆筑方式。常態(tài)混凝土由于水泥用量高．硬常態(tài)二級(jí)配作為抗沖磨混凝土，與之相接的是厚2．5m的三化過程中混凝土產(chǎn)生的水化熱溫升比碾壓混凝土高，容易產(chǎn)生不

3、同的溫度梯度而引起應(yīng)力裂縫。本工程通過比對(duì)研究碾收稿日期：2010—04—28壓混凝土和常態(tài)混凝土的抗沖磨性能，建議在碾壓混凝土壩=e；、盼e；分療0身e、=；；0ee石、＼蝣、eS；＼=；＼；e＼；=、格控制錘擊能量。若樁身晃動(dòng)幅度較大，應(yīng)停止錘擊，并在檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果全部為工合格類樁。導(dǎo)軌中部增加軟背板，以防止樁身開裂或造成斷樁事故。施工中，部分基樁因最終貫入度過大，無法判定施工質(zhì)(3)基樁穿越粉砂層進(jìn)入下臥淤泥質(zhì)粘土層時(shí)，貫入度量，對(duì)2根引橋樁及3根碼頭樁進(jìn)行了初復(fù)打高應(yīng)變檢測(cè)。突變，存在溜樁現(xiàn)象。施

4、工過程加強(qiáng)監(jiān)控。嚴(yán)格控制以1檔復(fù)打結(jié)果，引橋樁單樁極限承載力分別為4500kN和4300油門施打，以防樁身拉應(yīng)力過大發(fā)生打樁及機(jī)損事故。kN；碼頭樁單樁極限承載力分別為6680kN、5800kN(鋼(4)施工過程如發(fā)生貫入度突然增大，樁身傾斜、偏樁)和5300kN(鋼樁)，均超過設(shè)計(jì)4200kN、5000kN位，樁周水面冒水泡，樁頂破碎掉塊等異常情況。應(yīng)立即停的承載力要求，樁身完整性均較好，屬I類合格樁。錘，分析原因，采取措施后。方可繼續(xù)施工。8結(jié)語(yǔ)(5)對(duì)作為樁尖持力層的角礫層較薄的個(gè)別施工區(qū)域，停錘時(shí)

5、貫入度仍較大的樁，經(jīng)高應(yīng)變檢測(cè)后，在確保樁尖進(jìn)福州港鑫通碼頭4泊位碼頭樁基施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)入持力層，樁基承載力滿足設(shè)計(jì)要求的情況下，調(diào)整沉樁停條件，選用混凝土預(yù)制方樁和鋼管樁兩種樁型作為排架基錘標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)加固處理上部結(jié)構(gòu)。樁，實(shí)踐證明是可行的。針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件，施工前要仔細(xì)(6)工程施工區(qū)域緊鄰閩江主航道，過往船只頻繁，行研究地質(zhì)資料，熟悉地質(zhì)特點(diǎn)，參照類似工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行質(zhì)量船涌浪較大，對(duì)沉樁的安全、質(zhì)量有一定影響。施工過程派預(yù)控，采用正確可行的沉樁工藝和技術(shù)保證措施。以使工程專人晾望，打樁船晃動(dòng)過大時(shí)，

6、暫停錘擊，避免基樁受損。質(zhì)量控制達(dá)到預(yù)期目的。(7)樁基成排后，及時(shí)采取加固措施。定期復(fù)測(cè)水深情參考文獻(xiàn)況，掌握基床的沖淤變化。注意其對(duì)樁身結(jié)構(gòu)的影響。[1]徐維鈞．樁基施工手冊(cè)[M]．北京：人民交通出版社．2007．7樁基檢測(cè)及評(píng)定[2]中華人民共和國(guó)交通部．港口工程樁基規(guī)范(JT本工程共施打預(yù)應(yīng)力混凝土方樁224根、鋼管樁112J254—98)[S]．北京：人民交通出版社，1998．根。為檢驗(yàn)復(fù)雜條件下混凝土方樁的施工質(zhì)量，根據(jù)設(shè)計(jì)及作者簡(jiǎn)介：張曉東(1968一)，男，福建長(zhǎng)樂人，工程規(guī)范要求，對(duì)其中

7、的26根預(yù)應(yīng)力混凝土方樁進(jìn)行了低應(yīng)變師，從事港口工程施工監(jiān)理工作。562010年第2期表1某勘測(cè)設(shè)計(jì)院科研所常態(tài)混凝土與碾壓混凝土抗沖磨性能比較成果材料名稱CaOSi02A12O3NazOK20MqOs()3Fe2O3呈現(xiàn)多棱型，增加了水化反應(yīng)活性點(diǎn)。(2)粉煤灰：石河子I級(jí)灰，密度2．19，細(xì)度7．0％，含水率0．3％。需水量比93％，化學(xué)指標(biāo)見表3。從SEM分析微觀測(cè)試照片看，石河子粉煤灰存在大量的球型微珠，微珠完整無破損，最大顆粒小于50m，未燃燒的碳顆粒和雜質(zhì)比較少。(3)細(xì)骨料：天然砂密度2．7

8、，表觀密度2660kg／m。，吸水率1．3％，石粉含量5．2％。(4)粗骨料：片麻花崗巖軋制的人工骨料，表觀密度2680kg／m，吸水率1．0％。(5)外加劑：FDN緩凝高效減水劑，PMS—NEA3引氣圖1典型溢流面混凝土分區(qū)圖劑。型中直接采用碾壓混凝土作為抗沖磨}昆凝土。(6)HF抗沖耐磨劑：檢測(cè)結(jié)果見表5。表5HF抗沖耐磨劑物理性能檢測(cè)結(jié)果1試驗(yàn)方案(1)采用同一材料分區(qū)的碾壓混凝土配合比，在保持原參數(shù)不變的條件下直接摻入