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《基于web的航班信息查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、西安電子科技大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性(或創(chuàng)新性)聲明秉承學(xué)校嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和優(yōu)良的科學(xué)道德，本人聲明所呈交的論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝中所羅列的內(nèi)容以外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果；也不包含為獲得西安電子科技大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中做了明確的說明并表示了謝意。申請(qǐng)學(xué)位論文與資料若有不實(shí)之處，本人承擔(dān)一切的法律責(zé)任。本人簽名：盜塹壘日期竺蘭：竺!：關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本人完全了解西安電子科技大學(xué)有關(guān)保留和使用
2、學(xué)位論文的規(guī)定，即：研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)單位屬西安電子科技大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件，允許查閱和借閱論文；學(xué)?？梢怨颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容，可以允許采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存論文。同時(shí)本人保證，畢業(yè)后結(jié)合學(xué)位論文研究課題再撰寫的文章一律署名單位為西安電子科技大學(xué)。(保密的論文在解密后遵守此規(guī)定)本學(xué)位論文屬于保密，在—-年解密后適用本授權(quán)書。本人簽名：導(dǎo)師簽名：被擄抱日期型：!：日期塑星：竺：!!摘要洲IIIIIIIIIIIIIIIfY1866290由于天氣等諸多原因，機(jī)票給定的航班時(shí)刻存在很大變數(shù)，航班具體的起降時(shí)間最
3、終由機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中心工作人員通過機(jī)場(chǎng)集成系統(tǒng)客戶端傳入到集成系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)并最后確定，機(jī)場(chǎng)通過電話問訊和候機(jī)樓內(nèi)航班顯示大屏和動(dòng)態(tài)電視為旅客提供航班信息，對(duì)于未到達(dá)機(jī)場(chǎng)的旅客只能通過電話問訊獲得航班具體信息，由于航班信息實(shí)時(shí)更新，因此電話詢問的航班信息也有很大變數(shù)。如果將航班信息通過互聯(lián)網(wǎng)方式提供給旅客，不但有助于旅客合理安排出行時(shí)間，減輕旅客在不必要的等待和匆忙中產(chǎn)生的焦躁不安的情緒，同時(shí)也可減少候機(jī)樓旅客滯留，大力提高候機(jī)樓吞吐能力和提升服務(wù)水平。本文采取獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)航班信息，利用同步接口程序讀取機(jī)場(chǎng)集成系統(tǒng)實(shí)時(shí)有效的航班數(shù)據(jù)，隨著用戶訪問量的增大，
4、對(duì)系統(tǒng)實(shí)時(shí)性和多用戶并發(fā)響應(yīng)速度是一個(gè)考驗(yàn)，本系統(tǒng)采用ASP作為網(wǎng)站的開發(fā)工具，利用IBM公司最新推出的X3650作為Web服務(wù)器，對(duì)用戶并發(fā)訪問提供有力的保障。為了不影響機(jī)場(chǎng)正常的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，該方案增加防火墻設(shè)備以增強(qiáng)安全性。該系統(tǒng)的實(shí)施具有重大的社會(huì)意義和市場(chǎng)價(jià)值，屆時(shí)酒店、家庭用戶、公司都可以直接訪問實(shí)時(shí)航班信息。關(guān)鍵詞：航班查詢ORACLE數(shù)據(jù)庫(kù)B／S結(jié)構(gòu)AbstractBecauseofsomefactorssuchasweather,theflightscheduleintheairlineticketisnotcertain．nleconcr
5、etedepartureandlandingtimeofthefightisfinallyfixedbytheworkersintheairportscenecenter．Theyputinthedataoftimetointegratedsystemdatabaseacrosstheairportintegratedsystemclient．nleairportprovidestheflightinformationtothepassengersbytelephoneandthedisplayscreeninthewaitingfloorUn-arri
6、vedpassengerscallonlyachievethedetailedflightinformationbytelephone．However,becauseofthechangeableoftheflightinformation,theinformationgeRingfromtelephoneisalsonotcertain．IftheflightinformationcallbeprovidedtothepassengersviatheInternet，itwillnotonlybehelpfultoplanforthetouringti
7、meandalleviatetheupsetemotionwhenwaitingneedlesslyordoingsomethinginaharry，butalsoreducethenumberofthepassengerswaitingfortheflightanderthaneethethroughputandservicelevelofthewaitingfloon’nlepapertakestheindependentdatabaserestoringflightinformationandmakesuseofthesynchronizedint
8、erfaceprogramsaccessingthereal—timeandef
