溝槽開挖專項(xiàng)安全施工方案改

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1、中鐵十四局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)株潭綜合II標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部電氣工區(qū)中鐵十四局有限公司長(zhǎng)株潭綜合II項(xiàng)目經(jīng)理部電氣化工區(qū)溝槽開挖專項(xiàng)施工方案中鐵十四局有限公司長(zhǎng)株潭綜合II項(xiàng)目經(jīng)理部電氣化工區(qū)2013年9月30日中鐵十四局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)株潭綜合II標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部電氣工區(qū)溝槽開挖專項(xiàng)施工方案一、工程概況長(zhǎng)株潭城際鐵路綜合II標(biāo)段里程范圍為DK1+440～DK23+405，正線全長(zhǎng)約22km,其中包括12.64km的樹木嶺隧道，6.54km的理工特大橋、1.25km的南塘特大橋、南塘隧道等，途經(jīng)樹木嶺、香樟路、湘府路、汽車南四個(gè)明挖車站。我工區(qū)負(fù)責(zé)沿線的三電及管線遷改、臨電接入工作，其中三電及管

2、線涵蓋的專業(yè)主要有電力、通信、給排水、燃?xì)獾?，本?biāo)段沿線施工單位多，點(diǎn)多面廣線路長(zhǎng),新上箱式變壓器共計(jì)48臺(tái)且需要較短時(shí)間完成,施工、協(xié)調(diào)難度較大。按照相關(guān)文件要求，特編制深基坑（溝槽）專項(xiàng)施工方案二、設(shè)計(jì)依據(jù)1、江蘇漢亞建筑設(shè)計(jì)有限公司《YLK2010-18巖土工程勘察報(bào)告》；2、常州市規(guī)劃設(shè)計(jì)院《科勒路污水管道施工圖》；3、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB5007-2002）4、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ10-99）；5、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）；6、設(shè)計(jì)技術(shù)交底及現(xiàn)場(chǎng)踏勘的有關(guān)資料。三、溝槽周邊環(huán)境分布情況本工程的基坑（溝槽）位于芙蓉南

3、路上，周圍建筑物離基坑（溝槽）較遠(yuǎn)，基坑（溝槽）開始對(duì)周邊建（構(gòu)）筑物基本無影響。四、施工場(chǎng)地內(nèi)水文地質(zhì)條件1、場(chǎng)地地層分布統(tǒng)計(jì)表：中鐵十四局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)株潭綜合II標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部電氣工區(qū)層號(hào)土名狀態(tài)平均層厚（m）Y(KN/m3)C(kpa)Ф(0)fak(kpa)1雜填土松散2.152粉質(zhì)粘土可塑-硬塑4.9519.655.514.42503粉砂夾粉土稍密-中密未鉆穿18.479.030.62202、場(chǎng)地地下水情況場(chǎng)地內(nèi)有兩類地下水，一是賦存于表面填土中的上層滯水，該地下水受大氣降水及地表水補(bǔ)給，水位、水量隨季節(jié)變化，一般在地面以下0.5～1.0m之間變動(dòng)，但易于明排；二是賦

4、存于③層粉砂夾粉土中的承壓水，該承壓水與長(zhǎng)江及附近大型河流形成互補(bǔ)關(guān)系。該承壓水水位標(biāo)高在黃海高程-1.0～0.0m。3、溝槽基底分析根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，擬建工程的基坑（溝槽）基底座落在②層粉質(zhì)粘土之上，其土層物理力學(xué)性質(zhì)良好，是理想的基礎(chǔ)持力層，其下層③粉砂夾粉土層物理力學(xué)性質(zhì)較好，滿足對(duì)下臥層的要求。五、溝槽施工（一）、開挖前準(zhǔn)備1）、開挖前，應(yīng)對(duì)地質(zhì)、水文和底下管線（如電纜、電訊管、排水管、給水管等）做好必要的調(diào)查的勘察工作。并針對(duì)不同的具體情況，擬定好安全技術(shù)措施???2）、先圍施工圍擋，開挖溝槽邊緣必須與施工圍擋保持2米安全距離。溝槽施工區(qū)占據(jù)半幅路面，由于過往車輛較多

5、，做好警示標(biāo)志，特別是夜間施工，設(shè)警示燈。施工圍擋外側(cè)設(shè)置一道承重中鐵十四局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)株潭綜合II標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部電氣工區(qū)防撞墩（需將芙蓉南路理工大橋52#-58#改為單行道）。（二）、溝槽開挖：1測(cè)放溝槽的開挖中心線，確定槽口開挖寬度，并用石灰標(biāo)明開挖邊線。?2、溝槽開挖（1）、溝槽的施工方法對(duì)溝槽開挖深度大于3～5米的情況都屬于深溝槽范圍，采用以下施工方案：溝槽開挖采用機(jī)械和人工結(jié)合的方法施工。采用二次放坡開挖，放坡比1：0.67，保證坡頂無堆土，盡量不擾動(dòng)原狀土、原狀地基，如果地基不符合設(shè)計(jì)規(guī)定應(yīng)采取處理措施。開挖采用后退法施工，嚴(yán)禁在溝槽邊緣施工。挖土?xí)r嚴(yán)格控制標(biāo)高，為

6、防止超挖或攏動(dòng)基底，挖至槽底標(biāo)高以上預(yù)留20cm，再用人工挖除，進(jìn)行槽底整修、邊挖邊修，并立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。堆在距溝槽估算留足回填土方，多余土方隨挖隨運(yùn)，及時(shí)外運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)，溝槽邊不得堆土，以減少溝槽壁的側(cè)壓力。為保證槽底土的強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工時(shí)不得超挖，也不能擾動(dòng)；當(dāng)發(fā)生超挖或擾動(dòng)時(shí)，必須按規(guī)程進(jìn)行地基處理。基槽開挖前要對(duì)周圍建筑物、地下管線情況進(jìn)行調(diào)查，確定溝槽開挖卸載帶來的地表沉降和水平位移不會(huì)影響其他構(gòu)筑物的安全后才可進(jìn)行施工。在施工中關(guān)鍵是解決土體本身的穩(wěn)定性，基槽不穩(wěn)定性因素主要包括：邊坡整體滑動(dòng)、土體擾動(dòng)破壞、基坑隆起。由于本地區(qū)地下水位較低，只要不擾動(dòng)底部土體

7、，基坑土體可以保證不會(huì)隆起、管涌和被地下水頂破的現(xiàn)象。在保證邊坡坡度、槽邊不堆土的情況下可以保證不會(huì)產(chǎn)生整體滑移。（2）、溝槽放坡中鐵十四局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)株潭綜合II標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部電氣工區(qū)開槽采用人工配合機(jī)械作業(yè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況和勘探報(bào)告，針對(duì)不同的土層情況、溝槽采用以下放坡：溝槽分兩次降坡，從原地面放坡1:0.67（原地面往下深1.5-2m）,放坡后留有4m寬的機(jī)械操作面，二次放坡1:0.67（機(jī)械操作面往下4-5m）。對(duì)于深溝槽坡頂堆土距離要≥3米，堆土高度≤1.5米。對(duì)于軟土溝槽坡頂保