高墩橋梁地震易損性分析研究

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1、國內(nèi)圖書分類號(hào)：U442．5+5國外圖書分類號(hào)：624．21／．8西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文密級(jí)：公開(國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃資助，編號(hào)：2013CB036302)f四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目資助，編號(hào)：2011JY0032)年姓專二零一四年五月二十一EtClassifiedIndex：U442．5+5U．D．C：624．21／．8SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesis(SponsoredbyNationalBasicResearchProgramof

2、China,GrantNo．2013CB036302SponsoredbySichuanProvincialScienceandTechnologyplanProject，GrantNo．201JY0032)Grade：2011Candidate：ShaoxiongZhangAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpeciality：BridgeandTunnelEngineeringSupervisors：Prof．DeshanShanMay．2

3、1，2014西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1．保密口，在年解密后適用本授權(quán)書；2．不保密彤使用本授權(quán)書。(請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“v”)學(xué)位論文作者簽名：弓莨少方佳指導(dǎo)老師簽名：日期：加7鏟．p歲．2≥日期：20／(F．5．

4、?弓西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文主要工作(貢獻(xiàn))聲明本人在學(xué)位論文中所做的主要工作或貢獻(xiàn)如下：l、總結(jié)了橋梁結(jié)構(gòu)地震易損性分析的理論和方法；2、進(jìn)行不同墩高規(guī)則橋梁的地震反應(yīng)分析和地震易損性分析，討論了易損性隨墩高變化的規(guī)律，發(fā)現(xiàn)隨著墩高的增加，高階振型的參與使得墩頂位移和墩底曲率呈現(xiàn)不一致的趨勢(shì)，且損傷概率呈現(xiàn)先增加后減小的趨勢(shì)：3、對(duì)某五跨非規(guī)則高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋梁進(jìn)行了地震反應(yīng)分析和地震易損性分析，討論了不同墩高的地震易損性曲線的變化規(guī)律；4、探討了三維地震動(dòng)作用下地震易損性的分析方法。本人鄭重

5、聲明：所呈交的學(xué)位論文，是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對(duì)本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均己在文中作了明確說明。本人完全了解違反上述聲明所引起的一切法律責(zé)任將由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：弓長，曠雄日期：加J夠D籮，23西南交通大學(xué)碩士研究生論文第1頁摘要橋梁結(jié)構(gòu)作為整個(gè)交通系統(tǒng)的樞紐工程，一旦損壞則交通崩潰，牽一發(fā)而動(dòng)全身。在經(jīng)濟(jì)全球化的現(xiàn)在，在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的中國，交通體系四通八達(dá)，橋梁建設(shè)的蓬勃發(fā)

6、展，對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了很大的作用。我國是環(huán)太平洋地震帶和歐亞板塊地震帶的交匯，是地震頻發(fā)的國家，如果橋梁損毀嚴(yán)重，則嚴(yán)重影響救災(zāi)工作，故不論是從經(jīng)濟(jì)建設(shè)角度說，還是從以人為本的角度說，對(duì)橋梁的地震易損性研究是很有必要的?，F(xiàn)行橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范僅適用于墩高小于40m的橋梁，對(duì)于墩高大于40m的橋梁，目前依然沒有較為合理有效的抗震評(píng)估方法，故對(duì)高墩橋梁進(jìn)行地震易損性方面的研究顯得尤為重要。在城市高架橋中廣泛采用了節(jié)省城市空間的規(guī)則獨(dú)柱墩，在深山峽谷中廣泛采用了適應(yīng)性更強(qiáng)的非規(guī)則高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋梁，

7、因此對(duì)這兩種橋型做針對(duì)性分析，又由于最近十年我國西部省份發(fā)生了幾次大地震均為近斷層地震，且斷裂帶附近橋梁眾多，如果忽略其豎向分量是不合適的，故三維地震動(dòng)作用下的易損性研究是很有必要的。鑒于此，主要完成了以下幾方面的工作：1、對(duì)地震易損性分析的理論和方法進(jìn)行了詳細(xì)的歸納和總結(jié)，同時(shí)指出了研究中存在的問題和研究前景。2、對(duì)地震易損性曲線的建立流程進(jìn)行了概括，并對(duì)地震波的選取、彎矩曲率分析和損傷指標(biāo)的選取進(jìn)行了詳細(xì)的探討，并決定選取適用性更廣的曲率延性比作為損傷指標(biāo)進(jìn)行地震易損性分析。3、對(duì)規(guī)則橋梁進(jìn)行

8、了變墩高的地震反應(yīng)分析和地震易損性分析，發(fā)現(xiàn)隨著墩高的增加，高階陣型的參與使得墩頂位移和墩底曲率趨于不一致，．并且隨著墩高的增加，地震損傷概率呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢(shì)。4、對(duì)某非規(guī)則高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋梁進(jìn)行了橫橋向和縱橋向的地震反應(yīng)分析和地震易損性分析，并進(jìn)行了變墩高的地震易損性分析，且對(duì)其內(nèi)在的原因進(jìn)行了分析和探討，從力和能量的角度進(jìn)行更深層次的分析和研究。5、進(jìn)行了三維地震動(dòng)作用下的地震易損性分析，提出了一種基于線性插值理論的三維地震動(dòng)作用下的地震易損性分析方法。關(guān)鍵詞：橋梁；地