混凝土箱梁考慮翼板厚度變化的剪力滯效應(yīng)

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1、學(xué)兔兔www.xuetutu.com第35卷第1期Vo1.35NO.12013年2月Feb.2013混凝土箱梁考慮翼板厚度變化的剪力滯效應(yīng)藺鵬臻,楊子江,劉鳳奎,冀偉,張?jiān)?蘭州交通大學(xué)a.甘肅省道路橋梁與地下工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室Ib.土木工程學(xué)院,蘭州730070)摘要:針對(duì)翼板沿截面寬度方向變厚度的混凝土箱梁,利用勢(shì)能變分原理,建立了可以考慮翼板厚度變化的剪滯效應(yīng)分析通用方法;針對(duì)簡(jiǎn)支梁和懸臂梁等基本結(jié)構(gòu)體系,系統(tǒng)研究了改變翼板厚度變化對(duì)正剪力滯效應(yīng)、負(fù)剪力滯效應(yīng)和剪力滯變形的影響規(guī)律。結(jié)果表明,翼板厚度變化對(duì)箱梁的截面應(yīng)力和變形均產(chǎn)生影響??紤]翼板

2、厚度變化對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響可達(dá)15%。關(guān)鍵詞:箱梁橋;翼板變厚度;剪力滯效應(yīng);變分原理中圖分類(lèi)號(hào):U441.5文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1674—4764(2013)01—0076—04ShearLagEffectofConcreteBoxGirdersConsideredVaryingFlange—depthsLinPengzhenn,YangZijiangb,LiuFengkuib,JiWein,ZhangYuanhaib(a.KeyLaboratoryofRoad&BridgeandUndergroundEngineeringofGansuProv

3、ince;b.CivilEngineeringCollege,LanzhouJiaotongUniversity,I.a(chǎn)nzhou730070,P.R.China)Abstract:Accordingtoconcreteboxbeamwhichflangesdepthvaryingalongtheorientationofcrosssection,usingvariationalprincipleofpotentialenergy,newanalysismethodofshearlagisproposedforsinglecellconcretebo

4、xbeam.Forsimplysupportedgirdersandcantilevergirders,generalanalysisofvaryingflange—depthsinfluenceonpositiveandnegativeshearlageffectanddeflectionhavebedone.It’Sshownthatvaryingflange—depthshaveinfluencebothonsectionalstressanddeflection.Consideringthevaryingflange—depthshaveef

5、fectonthecalculationresultsofupto15.Keywords:boxgirderbridges;varyingflange—depths;shearlag;variationalprinciple混凝土箱梁是目前橋梁結(jié)構(gòu)采用較為廣泛的梁括變分法和三維板殼或塊體有限元法等_l。變分體結(jié)構(gòu)形式。考慮到截面受力、構(gòu)造和施工因素,箱法由于力學(xué)推理明晰、計(jì)算結(jié)果與普通梁理論能較梁頂、底板和懸臂板均為沿截面寬度方向變厚度,通好對(duì)應(yīng)而廣受歡迎。但變分法分析箱梁均以翼板等常越靠近腹板越厚,而頂、底板中部和懸臂端部越厚度箱梁為對(duì)象-1。J,

6、而對(duì)于常見(jiàn)的翼板變厚度的薄]。由于箱梁總體上仍然存在薄壁結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),混凝土箱梁,則主要通過(guò)三維板殼或塊體有限元數(shù)其剪力滯效應(yīng)必然會(huì)由于翼板厚度的橫向變化而區(qū)值仿真方法研究其剪力滯效應(yīng)]。由于板殼和塊體別于既有研究中考慮的等厚度情況,因此,開(kāi)展針對(duì)有限元分析結(jié)果數(shù)據(jù)量大、且主要以單元或結(jié)點(diǎn)的混凝土箱梁翼板厚度變化對(duì)剪力滯效應(yīng)影響的研究應(yīng)力和應(yīng)變解為結(jié)果,不能與現(xiàn)有以梁理論為基礎(chǔ)具有理論和實(shí)踐意義。設(shè)計(jì)規(guī)范有機(jī)結(jié)合,故分析結(jié)果也主要用于宏觀掌對(duì)箱梁剪力滯效應(yīng)的研究方法,較為通用的包握結(jié)構(gòu)的受力規(guī)律。收稿日期:2012—06—27基金項(xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)基金

7、資助項(xiàng)目(51168030、51208242);甘肅省杰出青年基金(1210RJDA009);中國(guó)博士后科學(xué)基金(2012M521815);長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(IRT1139)作者簡(jiǎn)介:藺鵬臻(1977一),男,教授,博士,主要從事大跨度橋梁結(jié)構(gòu)的理論研究,(Email)linpzh@126.corn。學(xué)兔兔www.xuetutu.com第1期藺鵬臻,等:混凝土箱梁考慮翼板厚度變化的剪力滯效應(yīng)77針對(duì)翼板沿截面寬度方向變厚度的混凝土箱—IdA(5)JA梁,筆者利用勢(shì)能變分原理,建立了單室混凝土箱梁全部翼板的剪滯翹曲慣性矩:的剪滯效應(yīng)分析方

8、法,針對(duì)常見(jiàn)的簡(jiǎn)支梁和懸臂梁結(jié)構(gòu),重點(diǎn)研究了翼板厚度變化對(duì)箱梁應(yīng)力和變形I一I,。(.y,)dA(6)的影響

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