中俄(蘇)松黑航權(quán)問題研究

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1、一刪61,篁iiiiiiiiiiii宣iiii嗣iiii暑置iiii暑iV7’‘7，j-】中文摘要十九世紀(jì)中葉以來，沙俄覬覦松黑龍江航權(quán)，大規(guī)模武裝入侵黑龍江，并通過《璦琿條約》、《北京條約》等不平等條約侵吞中國大片領(lǐng)土，將黑龍江變?yōu)橹卸韮蓢绾印Ｉ扯磉€借修建中東鐵路之際入侵中國內(nèi)河松花江，非法成立航運(yùn)公司，攫取松黑兩江航權(quán)，壟斷松黑兩江航運(yùn)。晚清民國時(shí)期，中國政府為收復(fù)松黑航權(quán)與俄國政府展開談判。中俄松黑航權(quán)交涉在中俄關(guān)系史中占有重要地位，本文主要通過闡述沙俄攫取松黑航權(quán)的背景、經(jīng)過及影響，以及松黑兩江民族航運(yùn)發(fā)展，在此基礎(chǔ)上對(duì)航權(quán)

2、交涉過程進(jìn)行客觀分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以期對(duì)當(dāng)代航運(yùn)發(fā)展有所啟示。關(guān)鍵詞：航行權(quán)；國際法；中俄關(guān)系黑龍江大學(xué)碩士學(xué)位論文第三章中俄(蘇)松黑兩江航權(quán)交涉??????????????????．36第一節(jié)沙俄壟斷松黑兩江航運(yùn)????????????????????36一、沙俄經(jīng)營船舶運(yùn)輸公司???????????????????一37二、沙俄壟斷松黑兩江航政權(quán)??????????????????．41第二節(jié)謀振航業(yè)與挽回航權(quán)?????????????????????43一、謀振東北民族航業(yè)??????????????????????43二、

3、晚清政府維護(hù)松黑民族航運(yùn)與挽回航權(quán)舉措??????????49第三節(jié)中俄(蘇)交涉松黑航權(quán)???????????????????52一、中俄(蘇)交涉界河黑龍江航行權(quán)???????????????。53二、日本覬覦松黑航權(quán)?????????????????????．．60三、中蘇會(huì)議之交涉松黑航權(quán)??????????????????．64本章小結(jié)??????????????????????????????67結(jié)語????????????????????????????????????????????。69參考文獻(xiàn)???????????

4、????????????????????．．70致謝??????????????????????????????????74攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文?????????????????????????。75獨(dú)創(chuàng)性聲明??????????????????????????????。76緒論一、選題的目的與研究意義中俄(蘇)松黑航權(quán)交涉在中俄關(guān)系中占有重要?dú)v史地位。19世紀(jì)中葉，沙俄開始大規(guī)模武裝入侵黑龍江流域，通過不平等條約侵吞中國大片領(lǐng)土并壟斷黑龍江航權(quán)。19世紀(jì)末，沙俄以修筑中東鐵路運(yùn)輸鐵路器材為由，入侵中國內(nèi)河松花江。不久又借中國義和團(tuán)運(yùn)

5、動(dòng)出兵東北，在松花江肆意開辟航線從而攫取內(nèi)河松花江航權(quán)，壟斷航運(yùn)貿(mào)易，嚴(yán)重侵犯中國國家利益與民族權(quán)益。正是在上述時(shí)代背景下，中國政府與俄國針對(duì)松黑航權(quán)展開交涉，謀求收復(fù)內(nèi)河航權(quán)。一國內(nèi)河航權(quán)關(guān)乎國防安全與政治穩(wěn)定，豈能外人掌控!中國政府與俄國交涉松黑航權(quán)曲折異常且充滿艱辛，但收復(fù)航權(quán)的過程中，中國民族航運(yùn)業(yè)起到重要作用。中國民族航運(yùn)業(yè)在十九世紀(jì)中葉開始得到發(fā)展，松黑兩江民族航運(yùn)業(yè)也在此時(shí)起步，并打破沙俄對(duì)松黑航權(quán)的壟斷。隨著民族航運(yùn)業(yè)發(fā)展壯大，收回利權(quán)、振興民族航運(yùn)成為當(dāng)時(shí)松黑兩江民眾心聲。r本課題研究首先以近代沙俄入侵中國東北為大時(shí)

6、代背景，主要通過分析整理中俄(蘇)松黑航權(quán)交涉問題相關(guān)文獻(xiàn)史料以及當(dāng)時(shí)報(bào)刊雜志，研究分析沙俄壟斷松黑兩江航權(quán)和中俄(蘇)交涉松黑航權(quán)以及在此過程中，日本覬覦松黑航權(quán)所采取的行動(dòng)。其次，闡述當(dāng)時(shí)中國政府維護(hù)并收回松黑航權(quán)之舉措，并分析松黑民族航運(yùn)業(yè)的發(fā)展情況。最后，本課題通過梳理松黑航權(quán)交涉，總結(jié)得失，為目前中俄關(guān)系發(fā)展提供參考。本論文的現(xiàn)實(shí)意義是通過分析整理中俄(蘇)松黑航權(quán)交涉過程中，民族航運(yùn)業(yè)發(fā)展經(jīng)營狀況，對(duì)目前東北航運(yùn)貿(mào)易發(fā)展提供參考。二、國內(nèi)外同類課題研究現(xiàn)狀中俄(蘇)兩國之間松黑行船交涉是晚清民國時(shí)期中俄關(guān)系主要內(nèi)容，而東北

7、地區(qū)松黑航權(quán)問題是黑龍江航運(yùn)史研究重點(diǎn)。目前針對(duì)松黑航權(quán)問題，研究專著十分有限。雖然在涉及中俄關(guān)系、航運(yùn)史、交通史、地方史志等文獻(xiàn)中有所記載，黑龍江大學(xué)碩士學(xué)位論文但篇章有限，過于分散、簡略，沒有形成相應(yīng)體系，中俄(蘇)松黑航權(quán)交涉問題沒有展開深入研究。我們有必要進(jìn)行這方面的學(xué)術(shù)回顧，國人對(duì)于國家主權(quán)范疇的航權(quán)，即從中國內(nèi)河長江引水權(quán)到東南沿海口岸領(lǐng)水權(quán)，以及松黑兩江內(nèi)河航權(quán)的認(rèn)識(shí)與研究，都是在創(chuàng)辦民族航運(yùn)以及與西方列強(qiáng)交涉并收復(fù)航權(quán)的過程中逐步深化。在涉及松黑航權(quán)問題研究方面，建國前有一些著述，如張心澄《交通史航政編》(交通鐵道部交

8、通史編纂委員會(huì)，1931年)為民國時(shí)期航運(yùn)交通研究之力作，鴻篇巨制，航政總務(wù)沿革、航業(yè)發(fā)展沿革、航務(wù)管理、航政工程建設(shè)、涉外航權(quán)交涉事項(xiàng)以及外人在華航業(yè)“營運(yùn)”。其中第五章航行權(quán)一節(jié)中涉及晚晴民國時(shí)期松黑航權(quán)交涉，文中大