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《復(fù)雜模鍛全過程鍛壓變形力建模及其驗證》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、萬方數(shù)據(jù)中圖分類號TH．39UDC621碩士學(xué)位論文學(xué)校代碼密級10533復(fù)雜模鍛全過程鍛壓變形力建模及其驗證DeformationForceModelingFortheWholeComplexForgingProcessandItsVerification作者姓學(xué)科專研究方學(xué)院(系、指導(dǎo)教)：鄧坎機(jī)械工程機(jī)電液一體化控制機(jī)電工程學(xué)院黃明輝教授答辯委員會主席中南大學(xué)a口f爭年／月g日名業(yè)向所師萬方數(shù)據(jù)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明，所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡
2、我所知，除了論文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得中南大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我共同工作的同志對本研究所作的貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確的說明。申請學(xué)位論文與資料若有不實(shí)之處，本人承擔(dān)一切相關(guān)責(zé)任。作者簽名：砧學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者和指導(dǎo)教師完全了解中南大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定：即學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版；本人允許本學(xué)位論文被查閱和借閱；學(xué)校可以將本學(xué)位論文的全部或
3、部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用復(fù)印、縮印或其它手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密論文待解密后適應(yīng)本聲明。作者簽名：壁苧導(dǎo)師簽日期：盟年魚月L日萬方數(shù)據(jù)復(fù)雜模鍛全過程鍛壓變形力建模及其驗證摘要：隨著現(xiàn)代航天、航空技術(shù)的發(fā)展，新一代航空模鍛件向著“大型化、整體化、精密化”的趨勢發(fā)展，這給鍛造技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。等溫模鍛工藝是實(shí)現(xiàn)大型復(fù)雜整體構(gòu)件精密成形成性的有效手段，它要求大型模鍛裝備必須具備精確的速度與位置控制。而作為被控對象的大型模鍛件成形過程是一個連續(xù)的、多變的非線性流變過程，導(dǎo)致強(qiáng)非線性的
4、鍛壓變形力，該變形力嚴(yán)重影響模鍛裝備的控制精度。為此，本文圍繞復(fù)雜模鍛全過程鍛壓變形力建模展開研究，力求獲得精準(zhǔn)的鍛壓變形力模型，為高精度的控制提供基礎(chǔ)。本論文的主要研究內(nèi)容如下：1)提出了過程／形狀分解的建模方法，建立復(fù)雜模鍛全過程鍛壓變形力模型。該方法首先根據(jù)變形特征將復(fù)雜鍛造過程分解為多個子階段，同時又將各個子階段的復(fù)雜鍛件形狀分解為多個易于建模的鍛件基本單元，采用主應(yīng)力法分別建立其模型結(jié)構(gòu)。以相鄰子階段之間和相鄰鍛件基本單元之間的連續(xù)性條件為依據(jù)，集成模鍛全過程變形力模型結(jié)構(gòu)。針對模鍛全過程
5、模型結(jié)構(gòu)中的未知參數(shù)，借助壓機(jī)實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)，采用參數(shù)在線辨識的方法，實(shí)現(xiàn)了模鍛全過程鍛壓變形力建模，為復(fù)雜模鍛過程的高精度控制提供基礎(chǔ)。2)建立了回轉(zhuǎn)體鍛件鍛壓全過程變形力模型并進(jìn)行了仿真驗證。應(yīng)用提出的過程／形狀分解的建模方法，建立了簡單回轉(zhuǎn)體鍛件與復(fù)雜回轉(zhuǎn)體鍛件開式模鍛全過程的鍛壓變形力模型，并應(yīng)用DEFORM軟件對該模型進(jìn)行了仿真驗證，結(jié)果表明：所建立的模型與仿真數(shù)據(jù)基本吻合，驗證了提出的過程／形狀分解的建模方法能有效的建立回轉(zhuǎn)體鍛件的鍛壓全過程變形力模型。3)建立了復(fù)雜鍛件鍛壓全過程變形力模
6、型并進(jìn)行了仿真與實(shí)驗驗證。首先，應(yīng)用提出的建模方法建立了復(fù)雜截面長坯料鍛件鍛壓全過程變形力模型，仿真結(jié)果表明：所建模型與仿真數(shù)據(jù)基本吻合。其次，以課題組航空接頭鍛件實(shí)驗為對象，對提出的建模方法進(jìn)行了實(shí)驗驗證，驗證結(jié)果表明：航空接頭鍛件變形力模型與實(shí)驗數(shù)據(jù)基本吻合。因此，仿真與實(shí)驗均驗證了提出的過程／形狀分解的建模方法的正確性與有效性。圖50幅，表4個，參考文獻(xiàn)78篇關(guān)鍵詞：復(fù)雜模鍛過程；鍛壓變形力；主應(yīng)力法；參數(shù)在線辨識；DEFORM分類號：TH-39II萬方數(shù)據(jù)DeformationForceMo
7、delingFortheWholeComplexForgingProcessandItsVerificationAbstract：Withthedevelopmentofmodemaerospaceandaviationtechnology，thedevelopmenttrendofthenewgenerationofaviationforgingsislarger，moresophisticated，moreoverall，anditisanewchallengefortheforgingtech
8、nology．TheisothermalforgingprocessonlargeforgingpressesisanfeasiblewaytOachievethisgoal，butitrequirestheaccurateandstableoperationoflargedieforgingequipment．Whiletheformingprocessoflarge-scaleforgingisacontinuous，complex，nonlinearandrhe
