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《動力電池主動均衡策略和SOC估計方法研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、碩士學(xué)位論文動力電池主動均衡策略和SOC估計方法研究STUDYONACTIVEEQUALIZATIONSTRATEGYANDSOCESTIMATIONFORBATTERY尤適運哈爾濱工業(yè)大學(xué)2015年6月圖書分類號：U469.72學(xué)校代碼：10213U.D.C.:656密級：公開工程碩士學(xué)位論文動力電池主動均衡策略和SOC估計方法研究碩士研究生：尤適運導(dǎo)師：趙林輝申請學(xué)位：工程碩士學(xué)科：控制工程所在單位：航天學(xué)院答辯日期：2015年6月授予學(xué)位單位：哈爾濱工業(yè)大學(xué)ClassifiedIndex：
2、U469.72U.D.C.:656DissertationfortheMasterDegreeinEngineeringSTUDYONACTIVEEQUALIZATIONSTRATEGYANDSOCESTIMATIONFORBATTERYCandidate：YouShiyunSupervisor：ZhaoLinhuiAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpecialty：ControlEngineeringDateofDefence：June,
3、2015Degree-Conferring-Institution：HarbinInstituteofTechnology：哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文摘要動力電池是電動汽車的核心，電池管理技術(shù)的發(fā)展是制約電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵。電池的均衡做為電池管理系統(tǒng)的組成部分，是提高電池性能的一種關(guān)鍵技術(shù)。主動均衡可以提高電池安全性、延長壽命，具有快速、節(jié)能的優(yōu)點。本文主要研究了基于電池SOC(StateofCharge)的主動均衡策略，對于三種不同的工況，設(shè)計了不同的均衡策略，對不同工況下的主動均衡策略進
4、行了仿真驗證，分析了主動均衡策略設(shè)計中的一些要點，對電池SOC精度對均衡結(jié)果的影響進行了分析，進而提出了一定的要求，并在靜止工況進行了主動均衡實驗。對電池SOC估計方法進行了研究。采用電池的二階等效電路模型，將電池的SOC作為一個參數(shù)，通過卡爾曼濾波對模型的參數(shù)進行辨識的方法，完成了電池SOC的估計器設(shè)計，并且對電池進行了充電工況和DST工況的實驗驗證。最后對主動均衡電路進行了分析與設(shè)計。分析了各種主動均衡電路的優(yōu)缺點，對主動均衡電路提出了功能需求，給出了主動均衡電路的設(shè)計，并分析了主動均衡電路
5、的工作原理和流程，計算出主動均衡電路在工作時各種情況的平均均衡電流。關(guān)鍵詞：動力電池；主動均衡；荷電狀態(tài)；均衡電路-I-哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文AbstractPowerbatteryisthecoreofelectricvehicles.Developmentofbatterymanagementtechnologyisthekeytothedevelopmentofelectricvehicles.Aspartofbatterymanagementsystem,equalization
6、ofbatteriesisakeytechnologytoimprovetheperformanceofthebattery.Activeequalizationcanimprovethesafetyandextendlifeofbatteries,andhastheadvantagesofrapidandenergysaving.ThisdissertationmainlystudiestheactiveequalizationstrategybasedonbatterySOC(Stateof
7、Charge),anddesignsdifferentactiveequalizationstrategyforthreedifferentworkingconditions,andappliessimulationforeachworkingcondition.SomekeypointsinthedesignofactiveequalizationstrategiesandthedemandofthebatterySOCaccuracyareanalyzed.Andtheactiveequal
8、izationexperimentiscarriedoutunderstaticconditions.ThenaSOCestimationmethodofbatteryisstudied.Asecond-orderequivalentcircuitmodelisusedtodescribethebattery.AndSOCofbatteryisextendedtothebatterymodelasaparameter.ByusingtheextendedKalmanfilter(EKF)algo
