雙龍大道勝太路總體施工組織設(shè)計(jì)

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1、雙龍大道勝太路跨線橋地面道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)第一部分工程概況及進(jìn)度計(jì)劃一、編制依據(jù)1、雙龍大道勝太路跨線橋地面道路改造工程施工設(shè)計(jì)圖紙。2、現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),和有關(guān)類似工程施工的技術(shù)資料。3、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。二、編制原則1、認(rèn)真貫徹和執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。2、嚴(yán)格執(zhí)行施工設(shè)計(jì)圖紙要求。3、合理安排工程開(kāi)展程序和施工順序。使工程各項(xiàng)目之間統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)進(jìn)行,以減免發(fā)生不必要的施工干擾,保證工程各項(xiàng)目正常的流水和交叉作業(yè)。4、在選擇施工方案時(shí),積極采用新材料、新設(shè)備、新工藝和新技術(shù),努力為新結(jié)構(gòu)的推行創(chuàng)造條件。

2、結(jié)合工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)條件,使技術(shù)的先進(jìn)適用性與經(jīng)濟(jì)合理性相結(jié)合,防止單純追求先進(jìn)而忽視經(jīng)濟(jì)效益的做法,同時(shí)還要符合施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程的要求和遵守有關(guān)消防、環(huán)保等規(guī)定,確保工程質(zhì)量和施工安全。施工方案的選擇必須進(jìn)行多方案比較。比較時(shí)應(yīng)做到實(shí)事求是,在多個(gè)方案中選擇最經(jīng)濟(jì)、最合理的。一切從實(shí)際出發(fā),以數(shù)據(jù)來(lái)定方案,數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確,結(jié)論要有理、有力。5.對(duì)于進(jìn)入冬季施工的工程,應(yīng)落實(shí)季節(jié)性施工措施,以增加施工有效天數(shù),提高施工的連續(xù)性和均衡性。6.盡量利用工程現(xiàn)有設(shè)施,以減少各種臨時(shí)設(shè)施。盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源,合理安排運(yùn)輸、裝卸與儲(chǔ)存作業(yè),減少物資運(yùn)輸量,避免二次搬運(yùn)

3、;精心進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃布置,節(jié)約施工用地,不占或少占臨時(shí)用地。7.制訂節(jié)約能源和材料措施。8.以“百年大計(jì)、質(zhì)量第一、預(yù)防為主”的方針,從各方面制訂保證質(zhì)量的措施,預(yù)防和控制影響工程質(zhì)量的各種因素。9.以“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的方針,建立健全各項(xiàng)安全管理制度,制訂安全施工的措施,并在施工過(guò)程中經(jīng)常地進(jìn)行檢查和督促。三、工程概況雙龍大道是104國(guó)道江寧區(qū)段的重要路段,也是123省道寧高公路的組成部分,同時(shí)也是東山新市區(qū)規(guī)劃中的快速路,其北連繞城公路(南京一環(huán))、南接繞越高速(南京二環(huán)),是主城與東山新市區(qū)最重要的聯(lián)系通道,功能地位非常重要。43南京西部路橋集

4、團(tuán)有限公司雙龍大道勝太路跨線橋地面道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)雙龍大道(雙龍街互通~天元路段)已納入104國(guó)道江寧段改擴(kuò)建工程進(jìn)行改造。目前岔路口高架、河定橋高架、勝太路跨線橋已相繼建成通車,地面道路也基本改造完成,沿線僅剩部分節(jié)點(diǎn)因拆遷原因尚未改造到位,嚴(yán)重影響了整條道路的運(yùn)行效率。勝太路跨線橋東北象限地面道路因拆遷問(wèn)題一直無(wú)法通車,勝太路的車輛無(wú)法向北進(jìn)入雙龍大道,節(jié)點(diǎn)交通無(wú)法轉(zhuǎn)換,此次對(duì)該處地面道路實(shí)施改造。在前期方案研究過(guò)程中,分別征求了江寧區(qū)交通運(yùn)輸局、市規(guī)劃局江寧分局、江寧經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的意見(jiàn),并多次召開(kāi)方案協(xié)調(diào)會(huì),會(huì)議同意地面道路改造采用機(jī)非分離,設(shè)置單

5、向兩車道機(jī)動(dòng)車道、側(cè)分帶與非機(jī)動(dòng)車道、人行道。但由于近期路側(cè)房屋尚未全部拆遷,此次改造為近期過(guò)渡方案,遠(yuǎn)期待拆遷完畢后實(shí)施到位。計(jì)劃工期:2015年10月15日-2015年12月31日,共計(jì)76日歷天。四、施工進(jìn)度計(jì)劃說(shuō)明我部根據(jù)建設(shè)單位的施工計(jì)劃部署,并結(jié)合本工程現(xiàn)場(chǎng)分布情況及工程特點(diǎn),投入精良的機(jī)械設(shè)備、組織優(yōu)秀的施工隊(duì)伍進(jìn)行本工程的施工,對(duì)人員、機(jī)械及材料統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,施工進(jìn)度計(jì)劃的安排做到“統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)合理”。本工程的施工進(jìn)度計(jì)劃說(shuō)明:1、前期準(zhǔn)備:包括駐地建設(shè)、人員和機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、工程建筑材料調(diào)研與招標(biāo)、測(cè)試技術(shù)準(zhǔn)備、公路用地征收工作的配合

6、、施工圍擋設(shè)置、編制施工組織設(shè)計(jì)和開(kāi)工報(bào)告等。計(jì)劃時(shí)間為2015.12.10~2015.10.15。2、路基處理:包括零星建筑垃圾和人行道清理、老路面和土石方開(kāi)挖、軟弱地基處理等,其中地下管線保護(hù)為本項(xiàng)目的控制重點(diǎn)。計(jì)劃工期為2015.10.16~2015.10.31。3、雨污水管道施工:包括人行道內(nèi)側(cè)的污水管道和雨水管道開(kāi)挖安裝,安排在路基土石方工程的前期進(jìn)行,為本項(xiàng)目的一項(xiàng)重點(diǎn)分部工程。計(jì)劃工期為2015.10.20~2015.11.30。4、路床填筑:包括車行道、人非混行道的路床級(jí)配碎石填筑。計(jì)劃工期為2015.12.1~2015.12.7。5、路面底基

7、層、基層施工:包括車行道、人非混行道的水泥穩(wěn)定碎石填筑。計(jì)劃工期為2015.12.8~2015.12.18。6、路面面層施工:包括車行道、人非混行道的細(xì)粒式瀝青混凝土和中粒式瀝青混凝土等的鋪筑。計(jì)劃工期為2015.12.19~2015.12.20。7、附屬工程施工:包括路緣石安裝、人行道鋪筑、交安工程、綠化工程等道路附屬工程。計(jì)劃工期為2015.12.10~2015.12.31。43南京西部路橋集團(tuán)有限公司雙龍大道勝太路跨線橋地面道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)附表:各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖時(shí)間2015年10月2015年11月2015年12月日期工程項(xiàng)目51015

8、2025315101520253051

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