隧道搶險(xiǎn)自編

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1、茅大路大平埡隧道坍塌處治方案一、隧道基本概況大平埡隧道位于十堰市茅箭區(qū)境內(nèi)茅大路上，隧道進(jìn)口位于茅塔鄉(xiāng)坪子村以北西溝，出口位于賽武當(dāng)管理區(qū)營(yíng)子村五步河?xùn)|坡，起訖樁號(hào)K9+068～K10+360，隧道全長(zhǎng)1292米。隧道埋深7.5～147.5m，兩頭為V級(jí)圍巖中部為IV級(jí)、Ⅲ級(jí)圍巖。地處地震基本烈度6度。本項(xiàng)目于2014年5月開工，從大樁號(hào)向小樁號(hào)單頭掘進(jìn)。截止2014年12月17日掌子面樁號(hào)K9+868完成掘進(jìn)492米，二襯樁號(hào)K9+954完成二襯長(zhǎng)度：406米，掘進(jìn)掌子面與二襯距86米。二、塌方狀況2014年12月17日隧道掌子面已開挖至K9+868。當(dāng)日1

2、8時(shí)30分發(fā)生關(guān)門式坍塌，兩人被埋，搶救時(shí)向塌方體探洞發(fā)現(xiàn)，在原上臺(tái)階底部1.5米高度內(nèi)自K9+954至掌子面K9+868長(zhǎng)72米范圍內(nèi)塌方體無空腔。自塌方發(fā)生至18日6時(shí)，塌方不斷增加，塌方發(fā)生后管理人員站在K9+954附近還可以看見塌方空腔上部：坍塌位于拱頂位置，空腔尺寸為環(huán)向8～11m，縱向約30m，高度約10～20m，呈倒三角形。至19日塌方堆至K9+954，時(shí)已不能看見塌方空腔。救援7天后未找到被埋人員，停止救援，撤出人員設(shè)備、封閉洞口，工程停工。塌方堆集體：泥加石、無涌水。22石為納長(zhǎng)石英片巖，薄層狀，夾層云母含量較高，質(zhì)軟易滑，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖石

3、破碎。泥土為潮濕狀，粉質(zhì)泥砂土質(zhì)。隧道此處埋深95m。由于塌方段（K9+868～K9+940）位于原設(shè)計(jì)S3襯砌類型范圍，施工期間根據(jù)地質(zhì)情況已按如下方案變更：K9+940～K9+930S3加強(qiáng)復(fù)合式襯砌K9+930～K9+910S4-b復(fù)合工襯砌K9+910～K9+900S3加強(qiáng)復(fù)合式襯砌K9+900～K9+850S4-b復(fù)合工襯砌(取消仰拱)此段掘進(jìn)均按兩臺(tái)階法掘施工，上臺(tái)階底部高程：三、加固和坍塌處理方案塌方發(fā)生后，業(yè)主多次聘請(qǐng)本省、市內(nèi)專家到現(xiàn)場(chǎng)勘察評(píng)估，多次召集塌方處治方案專家會(huì)，經(jīng)專家對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行反復(fù)勘察，研究確定此次塌方分三段即：K9+954～K9

4、+940長(zhǎng)14米為變形段，K9+954～K9+868長(zhǎng)72米變塌方段，暫定K9+868～K9+878長(zhǎng)10米為影響段。此塌方共劃分為三段。加固方案如下：1、變形段的加固方案①對(duì)處變形段采用I18鋼拱架臨時(shí)支護(hù)加強(qiáng)，每榀間距為60cm，環(huán)向采用Φ22縱向連接筋，環(huán)向間距1m，臨時(shí)鋼拱架頂面空間用鋼楔楔緊，施工順序從大樁號(hào)往小樁號(hào)，周壁采用Φ42小導(dǎo)管注漿，長(zhǎng)度3.5m，1m×1m梅花狀布設(shè)，間距0.4—1.0m，視壓漿效果進(jìn)行調(diào)整，注漿壓力0.5-1.0Mpa。②在拱頂90°范圍內(nèi)預(yù)埋2根Φ120mm鋼管，長(zhǎng)10m，22根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況選擇不同的注漿漿液施

5、工。拱部150°范圍內(nèi)超前支護(hù)采用Φ42注漿小導(dǎo)管，小導(dǎo)管長(zhǎng)3.5m，角度按照15°和30°布設(shè)，注漿壓力0.5-1.0Mpa，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m；徑向錨桿采用Φ42注漿小導(dǎo)管，長(zhǎng)度3.0m，1m×1m梅花狀布設(shè)，注漿壓力0.5-1.0Mpa；每榀鋼拱架架設(shè)8根Φ42長(zhǎng)度為3.5m鎖腳錨桿。2、坍塌體穿越①將原設(shè)計(jì)Ⅲ級(jí)圍巖調(diào)整為Ⅴ級(jí)圍巖加強(qiáng)，嚴(yán)格按照Ⅴ級(jí)圍巖支護(hù)參數(shù)及圖紙要求施工。塌腔開挖穿越方法采用三臺(tái)階法施工，臺(tái)階高度按兩大段分別處理：第一段K9+940～K9+926：預(yù)留沉降量20cm，上臺(tái)階3.22m,中臺(tái)階2.63m，下臺(tái)階2.78m。第二段K9

6、+926～K9+868：預(yù)留沉降量30cm，上臺(tái)階3.42m,中臺(tái)階2.63m，下臺(tái)階2.80m。上臺(tái)階鋼拱架分三聯(lián)。初期支護(hù)采用Ⅰ20A工字鋼，縱向間距50cm，鋼架間設(shè)Φ22縱向連接筋，環(huán)向間距1m，Φ8雙層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)片間距20×20cm；C20噴射混凝土封閉掌子面，拱頂預(yù)留下沉調(diào)整到20cm，拱部150°范圍內(nèi)超前支護(hù)采用Φ42注漿小導(dǎo)管，小導(dǎo)管長(zhǎng)3.5m，間距30cm,q外插角度按照15°和30°交錯(cuò)布設(shè)，注漿壓力0.5-1.0Mpa，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m；徑向錨桿采用Φ42注漿小導(dǎo)管，長(zhǎng)度3.0m，1m×1m梅花狀布設(shè)，注漿壓力0.5-1.0Mpa

7、；每榀鋼拱架設(shè)8根Φ42長(zhǎng)度為3.5m鎖腳注漿小導(dǎo)管22，二襯采用C25防水鋼筋混凝土，厚度50cm。開挖采用機(jī)械和人工配合，嚴(yán)禁常規(guī)爆破施工（若遇堅(jiān)硬巖層或大塊孤石，風(fēng)鎬無法直接破碎，必須經(jīng)項(xiàng)目總工現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，制定爆破方案報(bào)監(jiān)理審批后才能執(zhí)行），控制超挖，每環(huán)進(jìn)尺控制在0.5m，施工中加強(qiáng)觀測(cè)，隨時(shí)調(diào)整沉降量，確保二襯凈空。②待上臺(tái)階導(dǎo)洞順利通過坍塌段后，視圍巖穩(wěn)定情況，先從下半斷面開挖，按要求進(jìn)行下臺(tái)階施工支護(hù)和仰拱封閉成環(huán)。③以上所有使用Φ42小導(dǎo)管進(jìn)行壓漿處理的地段，為防止拱部及邊墻積水，造成新的隱患，同時(shí)也為有利觀察壓漿情況。④K9+940～K9+86

8、8段，為確保施工安全和工程質(zhì)量，在施工