渦噴七滑油系統(tǒng)故障分析排除方法研究 畢業(yè)論文

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1、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）論文題目：渦噴七滑油系統(tǒng)故障分析排除方法研究所屬系部：航空維修工程系指導(dǎo)老師：職稱：副教授學(xué)生姓名：班級、學(xué)號:專業(yè)：航空機(jī)電設(shè)備維修西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院制2012年11月30日18西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書題目：渦噴七滑油系統(tǒng)故障分析排除方法研究任務(wù)與要求：了解渦噴七滑油系統(tǒng)基本工作原理、能分析并排除渦噴七滑油系統(tǒng)簡單故障、并通過寫論文提高自己的自學(xué)能力及解決問題的能力，最后，能按規(guī)定格式、內(nèi)容完成論文，并按

2、時交論文。時間：2012年10月04日至2012年11月30日共8周所屬系部：航空維修工程系學(xué)生姓名：學(xué)號：專業(yè)：航空機(jī)電設(shè)備維修指導(dǎo)單位或教研室：航修系教研室指導(dǎo)教師：職稱：副教授西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院制2012年11月30日18西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文18西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文畢業(yè)設(shè)計(論文)進(jìn)度計劃表日期工作內(nèi)容執(zhí)行情況指導(dǎo)教師簽字2012.10.04～2012.10.09討論研究并確定論文題目2012.10.10～2012.10.22到圖書館、網(wǎng)上搜集有關(guān)論文的資料2012.10.23～2012.11

3、.04整理搜集到的論文資料并確定寫作方向2012.11.05～2012.11.19開始寫論文2012.11.20～2012.11.24檢查修改并將論文交給指導(dǎo)老師修改2012.11.25～2012.11.29再次修改論文2012.11.30交論文最終稿教師對進(jìn)度計劃實(shí)施情況總評　　　　　　　　　　　　　　　　　簽名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　年月日本表作評定學(xué)生平時成績的依據(jù)之一。18西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文渦噴七滑油系統(tǒng)故障分析排除方法研究【摘要】本論文首先寫了渦噴七滑油系統(tǒng)概述及其重要性，內(nèi)容主要

4、闡述了渦噴七滑油系統(tǒng)及其故障分析和排除方法，并結(jié)合所學(xué)知識，從渦噴七滑油系統(tǒng)功用、基本工作原理、滑油系統(tǒng)組成和滑油系統(tǒng)常見故障分析與維修等幾大部分進(jìn)行了分析與研究。關(guān)鍵詞：渦噴七發(fā)動機(jī)　滑油系統(tǒng)故障分析Abstract:ThisthesiswrittentheTurbojetⅦoilsystemoverviewofitsimportance,mainlyelaboratedTurbojetⅦoilsystemanditsfailureanalysisandtroubleshooting,andcombinedwiththek

5、nowledgefromtheTurbojetⅦoilsystemfunction,thebasicworkingprinciple,thecompositionoftheoilsystemandoilsystemcommonfailureanalysisandrepairafewmostoftheanalysisandresearch.Keywords:TurbojetⅦOilsystemFailureanalysis18西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文目錄1渦噴7滑油系統(tǒng)概述31.1滑油系統(tǒng)的功用31.2滑油系統(tǒng)的組成3

6、1.2.1供油系統(tǒng)41.2.2回油系統(tǒng)41.2.3通氣系統(tǒng)51.2.4支點(diǎn)增壓系統(tǒng)62渦噴7滑油系統(tǒng)故障預(yù)防62.1滑油系統(tǒng)日常預(yù)防維護(hù)72.2滑油系統(tǒng)監(jiān)控預(yù)防73渦噴7潤滑油的變質(zhì)及檢查83.1滑油的變質(zhì)及原因分析83.1.1外來物入侵導(dǎo)致滑油變質(zhì)83.1.2滑油本身的氧化93.2滑油質(zhì)量的檢查94渦噴七滑油系統(tǒng)常見故障與修理94.1滑油渦噴七滑油消耗量過大94.1.1檢查滑油消耗量的方法94.1.2滑油消耗量過大的危害104.1.3滑油消耗量過大的原因104.2滑油泵齒輪殼體斷面及殼體齒輪巢端面劃傷、腐蝕104.3滑油泵

7、齒輪和殼體裂紋114.4滑油泵卡死114.5滑油泵機(jī)匣腐蝕及其與滑油泵殼體間隙過大124.6滑油濾銹蝕、斷絲124.6.1滑油濾銹蝕、斷絲分析124.6.2滑油濾銹蝕、斷絲原因134.6.3滑油濾銹蝕、斷絲的排故方法134.7滑油導(dǎo)管漏油13結(jié)束語15謝辭16參考文獻(xiàn)1718西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文1渦噴7滑油系統(tǒng)概述1.1滑油系統(tǒng)的功用滑油系統(tǒng)是依靠純凈的滑油在系統(tǒng)中循環(huán)，對發(fā)動機(jī)軸承個磨擦面進(jìn)行潤滑和散熱，并防止機(jī)件銹蝕。滑油系統(tǒng)在使用維護(hù)中常遇見的問題是滑油變質(zhì)和消耗過大等。滑油系統(tǒng)的維護(hù)主要是保障滑油的數(shù)量和

8、質(zhì)量符合規(guī)定，其功用是在發(fā)動機(jī)工作時連續(xù)不斷地將足夠數(shù)量的清潔滑油輸送到發(fā)動機(jī)各轉(zhuǎn)動機(jī)件的磨損，帶走摩擦產(chǎn)生的熱量和雜物。（1）為了防止發(fā)動機(jī)運(yùn)動件處于干摩擦狀態(tài)，摩擦零件表面需要用油膜隔開以減小零件之間的摩擦和磨損。（2）發(fā)動機(jī)工作時各零件運(yùn)動時為了克服零件間潤滑油產(chǎn)生的阻力而作功，這種