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《基于潤(rùn)滑油添加劑納米銻粉摩擦學(xué)性能的研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、碩士學(xué)位論文摘要納米材料具有許多特殊的性能，有著廣泛地應(yīng)用前景，是當(dāng)前材料科學(xué)研究的前沿。納米材料在摩擦領(lǐng)域中的研究也越來越受到重視，納米材料作為潤(rùn)滑油添加劑在新型潤(rùn)滑材料中的應(yīng)用是納米科學(xué)的一個(gè)重要研究領(lǐng)域之一。本研究將電化學(xué)法制備的納米銻顆粒按不同的百分含量加入到液壓油中，利用CFT-1型材料性能測(cè)試儀分別在不同摩擦載荷和摩擦速率下考察了納米銻粉作為潤(rùn)滑油添加劑的摩擦學(xué)性能。采用掃描電子顯微鏡和能譜儀對(duì)摩擦表面進(jìn)行了分析，初步探討了其潤(rùn)滑機(jī)理。得到的主要結(jié)論如下：1．采用CFT-1型材料性能測(cè)試儀在不同載荷進(jìn)行了往復(fù)式摩擦磨損
2、試驗(yàn)，對(duì)比研究了不同條件下的納米銻粉作為潤(rùn)滑油添加劑的摩擦學(xué)性能。結(jié)果表明：在不同載荷下要得到抗磨減摩性能最優(yōu)的潤(rùn)滑油需要加入不同百分含量的納米銻粉，摩擦載荷為30N、60N、90N、120N時(shí)的最佳銻粉添加量分別為O．5％、0．3％、0．9％、0．5％。當(dāng)載荷為120N時(shí)在液壓油中加入O．5％質(zhì)量分?jǐn)?shù)的納米銻粉所得到的潤(rùn)滑油的抗磨減摩性能最好，所以重載荷下納米銻粉能顯著提高液壓油的抗磨減摩性能。2．在不同摩擦速率下對(duì)不同銻含量的潤(rùn)滑油的摩擦學(xué)性能進(jìn)行了評(píng)價(jià)。結(jié)果表明：在純液壓油和含0．1％、O．5％銻含量液壓油潤(rùn)滑條件下，摩擦表
3、面的摩擦系數(shù)隨著摩擦速率的增大都有一個(gè)先減小后增大的趨勢(shì)。當(dāng)摩擦速率為0．0625m／s時(shí)，摩擦系數(shù)最小，潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果最好。在0．9％銻含量的液壓油潤(rùn)滑條件下，摩擦速率的變化對(duì)摩擦系數(shù)的影響不大，摩擦表面的摩擦系數(shù)基本相同。3．通過SEM對(duì)試樣摩擦表面進(jìn)行了形貌分析，利用EDX進(jìn)行了磨痕表面元素分析，并對(duì)納米銻粉的潤(rùn)滑摩擦機(jī)理進(jìn)行了探討。納米銻粉的納米效應(yīng)和類石墨的層狀晶體結(jié)構(gòu)，使得潤(rùn)滑油中高活性的納米銻粒子在高溫高壓的環(huán)境下很容易與摩擦表面的金屬相互作用，滲透或吸附在金屬表面形成一層低剪切強(qiáng)度的自修復(fù)膜，有效地減小了摩擦副的
4、直接接觸，產(chǎn)生了良好的減摩抗磨效果。關(guān)鍵詞：納米銻；摩擦磨損性能；液壓油基于潤(rùn)滑油添加劑的納米銻粉的摩擦學(xué)性能研究AbstractNano．materialiSoneofthefrontierfieldsofmaterialscienceresearchandwillhavewideapplicationinfuturebecauseofpossessingmanyspecialproperties．Nano-materialwillbemoreandmoreimportantintribologyfield．Thatthenan
5、o·materials觴additivesapplytonewtypesoflubricatingmaterialisoneoftheimportantresearchareasofthenanoscience．Theantimonynanoparticlespreparedbyelectrochemicalmethodwereaddedtothehydraulicoilaccordingtodifferentpercentagecontent．Thetribologicalbehaviorofantimonypowder鷦add
6、itiveinhydraulicoilwereevaluatedbyCFT-1materialperformancetesterunderdifferentloadandfrictionvelocity．Thewornsurfacesofthesampleswereanalyzedbyscanningelectronmicroscopeandenergy-dispersivespectroscopy,thelubricationmechanismofSbnanopowderWasalsodiscussed．Themainconcl
7、usionswere嬲followed．1．ThereciprocatingfrictionandweartestsweretakenbyeFT-1materialperformancetesterunderdifferentload，thetribologicalbehaviorofantimonypowderasadditiveinhydraulicoilwerestudiedunderdifferentconditions．TheresultsshowedthatitWasneededtoadddifferentpercen
8、tagecontentofnanometerantimonypowderstolubricatingoiltoachievethebestfrictionperformanceunderdifferentload．WhenfrictionloadW
