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《液壓電機泵轉(zhuǎn)子支撐方式對轉(zhuǎn)子動特性影響》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、蘭州理T大學(xué)碩十學(xué)位論文摘要液壓動力單元是液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，即“心臟”，無論是工業(yè)機械，還是工程機械，以及國防尖端產(chǎn)品和其他涉及到液壓的行業(yè)，對其都具有較高的要求。蘭州理工大學(xué)以高精度、高效率、輕量化、模式化、靜音節(jié)能等方面為基準點，結(jié)合相關(guān)基礎(chǔ)性學(xué)科知識，通過理論分析、數(shù)據(jù)計算、數(shù)值模擬、流場仿真等，設(shè)計出的液壓電機葉片泵動力單元具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪音小、無外泄漏，污染低、效率較高等優(yōu)點。如今，轉(zhuǎn)子系統(tǒng)向著高轉(zhuǎn)速、細長和高效率的方向發(fā)展。由于電機泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)材質(zhì)的不均勻，以及制造、加工及裝
2、配存在的誤差等，導(dǎo)致質(zhì)量偏心，加上工作中所產(chǎn)生的熱變形、磨損等產(chǎn)生不均勻的離心力，使轉(zhuǎn)子系統(tǒng)高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生不平衡振動。此時，轉(zhuǎn)子動力學(xué)問題是制約電機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)研制的一個主要因素。由于液壓電機葉片泵的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)具有獨特的創(chuàng)新設(shè)計和技術(shù)要求，其動力學(xué)分析也就具有一定的意義。因此，本文作者運用轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)相關(guān)理論，結(jié)合電機葉片泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)特點，對電機泵轉(zhuǎn)子進行了相應(yīng)的理論分析；對電機葉片泵轉(zhuǎn)子建模，分析四種不同支撐方式下對轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動特性的影響，利用ANSYS分析軟件分別對電機泵轉(zhuǎn)子進行動力學(xué)分析計算；對電機
3、泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的不平衡響應(yīng)進行仿真分析，針對定轉(zhuǎn)速穩(wěn)態(tài)響應(yīng)時的動不平衡響應(yīng)特性進行分析：對電機泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進行了分析計算和優(yōu)化；對電機泵樣機轉(zhuǎn)子進行動平衡實驗校核，通過實驗對轉(zhuǎn)速測試實驗數(shù)據(jù)與流量數(shù)據(jù)進行分析。論文的主要內(nèi)容：第l章，闡述本課題的研究背景；概述國內(nèi)外液壓電機泵的研究狀況及發(fā)展和蘭州理工大學(xué)對液壓電機葉片泵的研究現(xiàn)狀及取得的成果：陳述轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)研究概況；概括本論文的主要研究目的、內(nèi)容及意義。第2章，運用轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)相關(guān)理論，結(jié)合電機泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)特點，對電機泵轉(zhuǎn)子進行了相應(yīng)的理論分析。第
4、3章，對電機葉片泵建模，分析四種不同支撐方式下對轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動特性的影響，利用ANSYS分析軟件對電機泵轉(zhuǎn)子進行動力學(xué)計算。第4章，針對定轉(zhuǎn)速的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)特性對轉(zhuǎn)子不平衡響應(yīng)進行分析，進行動平衡校準。第5章，針對研制出的第二代電機葉片泵樣機建立了電機泵性能測試系統(tǒng)，對電機泵在不同壓力下進行流量測試和轉(zhuǎn)速測試，獲得了樣機的輸出流量參數(shù)及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。關(guān)鍵詞：液壓電機葉片泵；轉(zhuǎn)子系統(tǒng)；臨界轉(zhuǎn)速；撓度；有限元法；動平衡液壓電機泵轉(zhuǎn)予支撐方式對轉(zhuǎn)r了動特性的影響——暑皇皇喜曼鼉皇魯■■qn,曼冀皇曼曼曼曼蔓曼曼曼璺
5、魯曼舅量皇曼皇皇曼曼舅量魯曼皇曼曼曼曼量置置一ABSTRACTHydraulicpowerunitisthefoundationandthekeyofthehydraulicsystem，namely”heart”．Highperformancearerequestedamongindustrialmachinery，engineeringmachineryanddefenseadvancedproductsandotherfieldsrelatedtothehydraulicindustry．D
6、uetohighprecision，highefficiency，lightweight，muteandenergysavingweresetasbenchmark，ahydraulicmotorvanepumppowerunitwiththeadvantagesofcompactstructure，smallvolume，lowernoise，freeexternalleakage，lowerpollutionandhighefficiencywasdesignedbyLanzhouUniver
7、sityofTechnologywiththemethodsoftheoreticalanalysis，numericalsimulationandexperimentalstudy．Nowadays，therotorsystemistendtothedevelopmentorientationofhighspeed，slenderandhighefficiency．Eccentricmasswasemergedduetotheunevenmaterialofmotorpumprotorsyste
8、m，aswellastheerrorsproducedbymanufacturing，processingandassembly．Unevencentrifugalforcewasgeneratedduetothermaldeformationandwearduringmanufacturing．TheimbalancedvibrationWasgeneratedduetoeccentricmassandunevencentrifugalforcewhentherotatingro
