超級電容電動車動力性能的研究

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1、超級電容電動車動力性能的研究崔淑梅張千帆宋立偉楊世彥程樹康...................................................................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!設(shè)計與研究"#$%&’()*$%$+*,-超級電容電動車動力性能的研究崔淑梅張千帆宋立偉楊世彥程樹康7哈爾濱工業(yè)大學(xué)8哈爾濱3500039摘要.首先闡述了超級電容電動車電氣系統(tǒng)配置及各單元主要性能:建立了電動車動力系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型8根據(jù)所確定的驅(qū)動電機及實際車輛參數(shù)8應(yīng)用;<=>

2、動力性能進行仿真計算8給出超級電容電動車的動力性能指標(biāo):關(guān)鍵詞.超級電容@電動車@動力性能中圖分類號.=;AAAB3文獻標(biāo)識碼.<文章編號.30032C6167/005901200AD201EFG*GHGIJKFLM%NOGJKIOIKPQLJ$RGKQJPKSGFPKRG#TUIVPKWGJMLJVIUKGXYZ[]2^_‘8ab‘2j_‘8k

3、=‘rxfx_py_rup‘q_rs__v_usp‘ufvrlrs_^utgh‘o]pfs‘tgthr]x_pufxfu‘stpz_‘uv_fgys_^f‘gh]gus‘tgth_z_pl]g‘sB=_^fs_^fs‘ufv^ty_vths__v_usp‘uz_‘uv_{rylgf^‘urlrs_^‘rht]gy_y8fgyfuutpy‘gosts_xfpf^_s_prths_yp‘z_^tstpfgyp_fvz_‘uv_8s_jtv_z_‘uv_x_phtp^fgu_rufgq_r‘^]vfs_yfgyufvu]v

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5、_rfp_fu‘_z_yB}GT~LJ!H.r]x_pufxfu‘stp@_v_usp‘uz_‘uv_@ylgf^‘ux_phtp^fgu_的:本文設(shè)計是在綜合考慮除傳統(tǒng)汽車輔助電器以"引言外的各相關(guān)電氣單元基礎(chǔ)上進行的:超級電容電動超級電容功率密度大8充放電時間短8大電流充車電氣系統(tǒng)總體配置框圖如圖3所示:放電特性好8壽命長8低溫特性優(yōu)于蓄電池8在電動車輛管理單元(3)7%;Y9是超級電容電動車

6、電車上有很好的應(yīng)用前景:在城市市區(qū)運行的公交車8氣單元控制核心8它是實現(xiàn)電動車響應(yīng)特性的關(guān)鍵8其運行線路在/0公里以內(nèi)8以超級電容為唯一能源是人車對話的媒體:車輛管理單元以整車性能最佳的電動汽車8一次充電續(xù)駛里程可達/0公里以上8為目標(biāo)8將系統(tǒng)的各種信息進行采集&分析8并按設(shè)充電時間3/#35分鐘8在城市公交將會有廣闊的應(yīng)計性能要求及實際工況對車輛進行綜合管理和控用前景:制8并對整車系統(tǒng)提供安全和診斷服務(wù):本文結(jié)合超級電容車的特點8設(shè)計了超級電容超級電容電動車的驅(qū)動電機通常要求能夠頻繁車電氣系統(tǒng):根據(jù)所確定的驅(qū)動電機及實際車輛參的起動*停車&加

7、速*減速8低速或爬坡時要求高轉(zhuǎn)數(shù)8對整車動力性能進行仿真計算8給出動力性能指矩8高速行駛時要求低轉(zhuǎn)矩8并要求變速范圍大:在標(biāo):并通過改變車輛質(zhì)量以及超級電容容量8定性和電動公交車上坡時8負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大8此時電動機轉(zhuǎn)速定量地分析了它們對整車動力性能的影響:就會自動降低8使輸出功率變化不大8電動機就不至于因負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大而過載:綜合各方面因素考慮8采$超級電容電動車系統(tǒng)設(shè)計用串勵直流電動機是比較合適的:超級電容電動車電氣系統(tǒng)是由車輛管理單元在電機控制單元中主要采用的是直流斬波器:7%;Y9&電機控制單元7’;Y9&電動機本體&超級第一象限型直流斬波器適

8、用于電動機工作模式8能電容&輔助電源&控制電器及傳統(tǒng)汽車輔助電器組成量從能源流向負(fù)載@第二象限型直流斬波器適用于再生制動8能量從負(fù)載流向能源:本設(shè)計中采用二象收稿日期./0012332/4限直流斬波器8’+;調(diào)制8且具有回饋制動功能:修回日期./005206230輔助動力源主要由一個輔助電源和一個,X*-AD-微電機’QQE年第)q卷第1期+總第:1E期.wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww!"功率轉(zhuǎn)換器組成#其主要功能是為電動車的基d5]7W

9、+e7e?.5AY^[7W+e7e?.+E.本輔助子系統(tǒng)提供穩(wěn)定的動力$式中#e電樞繞組電阻#f$e串勵繞組電阻#f$V?V超級電容是一種具有