上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同研究

上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同研究

ID:34504215

大?。?.94 MB

頁數(shù):60頁

時間:2019-03-07

上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同研究_第1頁
上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同研究_第2頁
上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同研究_第3頁
上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同研究_第4頁
上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同研究_第5頁
資源描述:

《上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、分類號:密級:UDC:編號:法學(xué)碩士學(xué)位論文上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同研究碩士研究生:章小梅指導(dǎo)教師:羅猛教授學(xué)位級別:法學(xué)碩士學(xué)科、專業(yè):經(jīng)濟(jì)法學(xué)所在單位:人文社會科學(xué)學(xué)院論文提交日期:2013年4月論文答辯日期:2013年6月學(xué)位授予單位:哈爾濱工程大學(xué)ClassifiedIndex:U.D.C:ADissertationfortheDegreeofM.LawResearchonShanghaiStandardShipbuildingContractCandidate:ZhangXiaomeiSupervisor:Prof.LuoMengAcademicDegreeAppliedfor:

2、MasterofLawSpecialty:EconomicLawDateofSubmission:April,2013DateofOralExamination:June,2013University:HarbinEngineeringUniversity哈爾濱工程大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:本論文的所有工作,是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,由作者本人獨立完成的。有關(guān)觀點、方法、數(shù)據(jù)和文獻(xiàn)的引用已在文中指出,并與參考文獻(xiàn)相對應(yīng)。除文中已注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)公開發(fā)表的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲

3、明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。作者(簽字):日期:年月日哈爾濱工程大學(xué)學(xué)位論文授權(quán)使用聲明本人完全了解學(xué)校保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)的有關(guān)規(guī)定,即研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識產(chǎn)權(quán)屬于哈爾濱工程大學(xué)。哈爾濱工程大學(xué)有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件。本人允許哈爾濱工程大學(xué)將論文的部分或全部內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文,可以公布論文的全部內(nèi)容。同時本人保證畢業(yè)后結(jié)合學(xué)位論文研究課題再撰寫的論文一律注明作者第一署名單位為哈爾濱工程大學(xué)。涉密學(xué)位論文待解密后適用本聲明。本論文(□在授予學(xué)位后即可□在授予學(xué)位12個月后□解密后)由哈爾濱工程

4、大學(xué)送交有關(guān)部門進(jìn)行保存、匯編等。作者(簽字):導(dǎo)師(簽字):日期:年月日年月日上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同研究摘要近年來我國造船業(yè)發(fā)展迅速,但我國造船企業(yè)長期以來一直采用歐洲及日本的通用造船合同,這對我國造船企業(yè)的發(fā)展是極為不利的。2011年1月4日,我國正式對外發(fā)布了國家級標(biāo)準(zhǔn)造船合同,即上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同。該合同對我國造船業(yè)的健康發(fā)展具有極大的促進(jìn)作用。上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同充分考慮了國際海事領(lǐng)域陸續(xù)推出的新規(guī)范和當(dāng)前船舶科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,并且在內(nèi)容方面借鑒了歐洲、美國、日本的標(biāo)準(zhǔn)造船合同,結(jié)合了目前我國造船企業(yè)的實際狀況,科學(xué)的將造船合同分為船舶、財務(wù)、生產(chǎn)、交船、法律、雜項和附則六節(jié)內(nèi)容,共有

5、33個條款。船舶建造是一項極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,而且造船合同的標(biāo)的額大、建造周期長;此外,在我國的合同法中,目前還沒有關(guān)于造船合同的專門規(guī)定,學(xué)界對于上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同的理論研究也處于起步階段。這就使得正確的理解、學(xué)習(xí)和使用上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同成為造船企業(yè)的一項重要任務(wù)。因此,我們有必要對上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同進(jìn)行深入研究。由于篇幅限制,本文主要對上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同的出臺背景、意義、特點和主要內(nèi)容進(jìn)行介紹,并深入分析了上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同中的船舶試航條款、違約責(zé)任條款和爭議解決條款,以期對造船合同理論的豐富和完善提供借鑒。關(guān)鍵詞:上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同;試航;違約責(zé)任;爭議解決方式上海標(biāo)準(zhǔn)造船合同研究Abs

6、tractChina'sshipbuildingindustryhasdevelopedrapidlyinrecentyears,buttheshipbuildingenterprisesofourcountryhaveadoptedthegeneralshipbuildingcontractofEuropeandJapanforalongtime,whichisextremelyunfavorabletothedevelopmentofChina'sshipbuildingenterprises.InJanuary4,2011,Chinaofficiallyissuedthena

7、tionalstandardshipbuildingcontract,namelyShanghaistandardshipbuildingcontract.ThecontractplaysagreatroleinpromotingthehealthydevelopmentofChina'sshipbuildingindustry.Shanghaistandardshipbuildingcontracthastakenfullaccountofnewstandardsl

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動畫的文件,查看預(yù)覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。