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《礦山鐵路運(yùn)輸維護(hù)站點(diǎn)員工調(diào)度與考勤系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、論文題目礦山鐵路運(yùn)輸維護(hù)站點(diǎn)員工調(diào)度與考勤系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)專業(yè)學(xué)位類別工程碩士學(xué)號(hào)201092050205作者姓名李林達(dá)指導(dǎo)教師高原副研究員萬(wàn)方數(shù)據(jù)分類號(hào)密級(jí)注1UDC學(xué)位論文礦山鐵路運(yùn)輸維護(hù)站點(diǎn)員工調(diào)度與考勤系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)（題名和副題名）李林達(dá)（作者姓名）指導(dǎo)教師高原副研究員電子科技大學(xué)成都王明瑞高工同煤集團(tuán)網(wǎng)站大同（姓名、職稱、單位名稱）申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)學(xué)位類別工程碩士工程領(lǐng)域名稱軟件工程提交論文日期2012.10論文答辯日期2012.12學(xué)位授予單位和日期電子科技大學(xué)2012年12月27日答辯委員會(huì)主席評(píng)閱人注1：注明《國(guó)際十進(jìn)分
2、類法UDC》的類號(hào)。萬(wàn)方數(shù)據(jù)DESIGNANDIMPLEMENTATIONOFTHEMINERAILWAYTRANSPORTMAINTENANCESITESTAFFMOBILIZATIONANDAPPRAISALSYSTEMAThesisSubmittedtoUniversityofElectronicScienceandTechnologyofChinaMajor:ProjectEngineeringAuthor:LiLinDaAdvisor:GaoYuanSchool:SchoolofOptoelectronicInformation
3、I萬(wàn)方數(shù)據(jù)獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含為獲得電子科技大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示謝意。作者簽名：日期：年月日論文使用授權(quán)本學(xué)位論文作者完全了解電子科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán)，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)電子科技大學(xué)可以將學(xué)位論文的全
4、部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）作者簽名：導(dǎo)師簽名：日期：年月日II萬(wàn)方數(shù)據(jù)摘要摘要礦山鐵路運(yùn)輸維護(hù)站點(diǎn)員工調(diào)度與考勤系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、鐵路運(yùn)輸技術(shù)和控制技術(shù)等多種技術(shù)在鐵路安全運(yùn)輸監(jiān)控領(lǐng)域的產(chǎn)物，對(duì)保障煤炭安全運(yùn)輸，提高生產(chǎn)效率和鐵路運(yùn)輸設(shè)備的利用都具有十分重要的作用。礦山鐵路運(yùn)輸維護(hù)站點(diǎn)員工調(diào)度與考勤系統(tǒng)一般由幾個(gè)部分組成：1、調(diào)度中心（包括應(yīng)用軟件、計(jì)算機(jī)及外部設(shè)備）2、站點(diǎn)信息傳輸裝置（包括傳輸接口、信息采集、記錄裝置
5、、傳輸盒）3、人員考勤記錄和執(zhí)行裝置（指紋機(jī)、作業(yè)記錄器、行程記錄器）具體來(lái)說(shuō)，礦山鐵路運(yùn)輸站點(diǎn)維護(hù)員工調(diào)度與考勤系統(tǒng)是指對(duì)礦山鐵路運(yùn)輸?shù)膯T工進(jìn)行指揮調(diào)度與出勤考勤的系統(tǒng)。系統(tǒng)總體運(yùn)行流程由人事模塊與調(diào)度模塊兩大部分組成，站段與各站點(diǎn)人員工作時(shí)間與工作狀態(tài)綜合信息匯總到人事信息管理系統(tǒng)與鐵路總調(diào)度，兩部分分別記錄人員信息與人員作業(yè)信息，匯總數(shù)據(jù)進(jìn)入綜合數(shù)據(jù)庫(kù)，由公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行信息化管理與決策。本系統(tǒng)通過(guò)統(tǒng)一建模語(yǔ)言（UML,UnifiedmodelingLanguage）探討鐵路運(yùn)輸員工調(diào)度流程和員工考勤流程，界定參與的使用者，并分析使用者
6、的需求，系統(tǒng)所需具備的功能及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)架構(gòu)。針對(duì)系統(tǒng)及用戶的特點(diǎn)，采用現(xiàn)代主流的三層技術(shù)架構(gòu)分為展示層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層。這三層不僅在邏輯上是獨(dú)立的，同時(shí)可以根據(jù)需要部署到不同機(jī)器上，這樣能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和穩(wěn)定性。技術(shù)上基于Spring、MVC框架，以Java+JSP+JavaScript為編程語(yǔ)言，利用XML配置以及Hibernate、Ajax等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了鐵路站點(diǎn)員工基本信息管理功能,考勤管理功能，工資管理功能和調(diào)度管理功能。從代碼轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)、類結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)等方面詳細(xì)描述系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，得到了系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)類和數(shù)據(jù)庫(kù)模型及代碼設(shè)計(jì)
7、和技術(shù)剖析。本文利用J2EE技術(shù)框架，設(shè)計(jì)、分析與實(shí)現(xiàn)的員工調(diào)度與考勤管理系統(tǒng)，基本上實(shí)現(xiàn)了員工的指揮調(diào)度與信息管理功能模塊，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了員工的出勤考勤功能，系統(tǒng)功能經(jīng)測(cè)試符合軟件系統(tǒng)運(yùn)行要求，對(duì)提高礦山鐵路運(yùn)輸維護(hù)站點(diǎn)的員工的調(diào)度管理具有一定研究?jī)r(jià)值。關(guān)鍵詞：鐵路運(yùn)輸，員工調(diào)度系統(tǒng)，考勤系統(tǒng)，MVC架構(gòu)I萬(wàn)方數(shù)據(jù)ABSTRACTABSTRACTThestaffdeploymentandevaluationsystemoftheminerailtransportmaintenancesiteistheproductinthefieldofr
8、ailwaysafetytransportationmonitoring,thatincludingtheapplicationofcomputertechnology,information
