山東眾友挖掘機(jī)的常見故障及排查維修

山東眾友挖掘機(jī)的常見故障及排查維修

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1、山東眾友挖掘機(jī)的常見故障及排查維地瓜912786019一、發(fā)動(dòng)機(jī)部分:1、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)而啟動(dòng)馬達(dá)工作正常。檢查要點(diǎn):1、燃油箱油量2、燃油系統(tǒng)是否有空氣泄漏現(xiàn)象3、高壓泵或噴油嘴4、渦輪增壓器等故障2、排氣成白色或藍(lán)色檢查要點(diǎn):1、調(diào)整機(jī)油量到規(guī)定的程度;2、按要求更換機(jī)油3、柴油內(nèi)水分過量3、排氣對(duì)有時(shí)呈現(xiàn)黑色檢查要點(diǎn):1、清洗或更換柴油濾芯2、檢查噴油嘴3、檢查渦輪增壓器4、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無反應(yīng)檢查要點(diǎn):1、電源總開關(guān);2、電瓶電量及連接線;3、保養(yǎng)絲4、電鎖等5、啟動(dòng)機(jī)等5、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)1

2、、啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,消音排氣口不冒煙,檢查要點(diǎn):斷油閥(熄火開關(guān))是否吸合(可用手拉動(dòng)斷油閥啟動(dòng))2、啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,消音器排氣口冒煙,檢查要點(diǎn):燃油系統(tǒng)(柴油質(zhì)量,柴油濾芯臟,燃油系統(tǒng)管路是否有堵塞及漏氣現(xiàn)象。3、啟動(dòng)著后又熄火,檢查要點(diǎn):燃油系統(tǒng)是否有空氣現(xiàn)象;斷油閥吸合但不保持等現(xiàn)象。6、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有憋車熄火現(xiàn)象,檢查要點(diǎn):1、燃油系統(tǒng)(柴油質(zhì)量、柴油濾芯是否臟,系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象)2、斷油閥吸合是否到位;3、渦輪增壓器等。7、啟動(dòng)機(jī)無反應(yīng),檢查要點(diǎn):1、電瓶電量;2、啟動(dòng)機(jī)及相關(guān)

3、電源線等。二、液壓系統(tǒng)部分:一、雙聯(lián)泵符號(hào)及作用:1、P1泵----左行走馬達(dá)----回轉(zhuǎn)馬達(dá)(壓力270Kg/cm2)----動(dòng)臂(升)第二閥桿)----斗桿(第一閥桿)---油箱2、P2泵----右行起馬達(dá)----附加功能----動(dòng)臂(第一閥桿)----鏟斗----油箱3、P1、P2泵雙泵合流為動(dòng)臂升(降)斗桿升(降)1、壓力、主溢流閥壓力32.5Mpa(JCM913、923、921),JCM907(27.5Mpa)次級(jí)溢流閥壓力JCM913、923、921(34.3Mpa)JCM907(3

4、0.5Mpa)副流量(背壓)40Kg/cm2二、故障1、機(jī)器的所有功能力量不足(工作無力)原因:主溢流閥功能失靈,因此不能建立正常的工作壓力(或雙聯(lián)泵故障)解決方法:檢查主溢流閥的壓力(32.5Mpa)然后按規(guī)定調(diào)整壓力或更換配件。2、一個(gè)功能出現(xiàn)動(dòng)力不足,A、動(dòng)臂上升或下降;B、鏟斗伸開或收縮(斗桿伸出或縮回。原因:故障油路中的油口次級(jí)溢流閥失靈。解決方法:檢查故障油路中的油口溢流閥的壓力,然后按規(guī)定調(diào)節(jié)壓力或更換新件。三、如果執(zhí)行元件(油缸)伸出或縮回功能都沒有足夠動(dòng)力,請(qǐng)檢查油箱內(nèi)回油濾芯

5、情況,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)損壞的密封碎片或鐵肖等雜質(zhì)。故障:執(zhí)行元件(油缸)處在中間位置時(shí),動(dòng)臂、斗桿或鏟斗快速向無負(fù)荷狀態(tài)一側(cè)運(yùn)動(dòng)(自動(dòng)下落)時(shí),如動(dòng)臂下降,斗桿自動(dòng)下降等。原因:油口次級(jí)溢流閥壓力低于規(guī)定的壓力值下打開,使油口溢流閥拖不住油缸負(fù)荷(自重)而下降。解決方法:執(zhí)行元件(油缸)處在中間位置時(shí),檢查油缸的下降行程,如果所測(cè)值超過規(guī)定值(下降量過快)要檢查油口溢流閥壓力,進(jìn)行更換或按規(guī)定值調(diào)整壓力和檢查執(zhí)行無件(油缸)的密封性(內(nèi)漏或拉缸現(xiàn)象)。四、如果動(dòng)辟舉升時(shí),負(fù)荷單向閥的故障排除故障現(xiàn)象:

6、當(dāng)操縱手柄時(shí),稍微移動(dòng)向升舉位置時(shí),而油缸有輕微下落現(xiàn)象,手柄移動(dòng)更大時(shí),油缸正常舉升。原因:?jiǎn)蜗蜷y泄漏,使得動(dòng)臂油缸的壓力油因壓力差而流向油泵一側(cè)。解決方法:更換此單向閥,如單向閥閥座壞了,修理或更換閥體。三、電器系統(tǒng)部分:(1)傳感器的分類及工作原理:1、模擬量傳感器:即參數(shù)值是連續(xù)變化的數(shù)值如:溫度傳感器,燃油油位傳感器,而溫度傳感器的電阻值是隨著被測(cè)介質(zhì)的溫度升高而阻值降低(即水溫oC↗而阻值↘)常溫25oC----40K最大(溫度傳感器)2、開關(guān)式傳感器—就是短路和開路兩種,即常閉式傳

7、感器(機(jī)油壓力傳感器,壓力傳感器);常開式傳感器(灰塵傳感器,水位傳感器)。或短路時(shí)電阻為“0”,開路時(shí)電阻無窮大“∝”。3、機(jī)油壓力傳感器(壓力開關(guān))為常閉式,當(dāng)沒有壓力時(shí),觸點(diǎn)在彈簧的作用下閉合,電阻值為零。當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),薄膜上受到的壓力克服彈簧的彈力推動(dòng)觸點(diǎn)移動(dòng),觸點(diǎn)被打開,電路為開路。4、操作壓力傳感器(先導(dǎo)壓力開關(guān))為常閉式。工作原理與機(jī)油壓力傳感器相同(打開壓力為8Par=1Mpa)。(2)“水溫過高”報(bào)警,當(dāng)溫度高于98oC時(shí)才報(bào)警,正常為75~85左右。(3)“冷卻水位”報(bào)

8、警,表示水箱熱器內(nèi)的冷卻液處于低位,此時(shí)應(yīng)排查;1、水箱散熱器是否缺水,如缺水,請(qǐng)檢查水箱及各連接膠管管卡是否有漏水、漏氣現(xiàn)象。2、將水位傳感器的插接件斷開并按地短路,如報(bào)警消失,則是水箱缺水,或水位傳感器損壞,或插接件接觸不良,如果繼續(xù)報(bào)警,則依次向前排查,是否有插接件接觸不良或電路板壞。一、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難:1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無反應(yīng)----檢查要點(diǎn):電源總開關(guān),電瓶連接線,保險(xiǎn)絲、電瓶電量、電鎖。2、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng):(1)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,消聲氣排氣口不冒煙。檢查要點(diǎn),斷油閥(熄火開關(guān)是否吸合;

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