柴油-桐油-乙醇微乳化燃料噴霧特性的試驗(yàn)研究與仿真分析

柴油-桐油-乙醇微乳化燃料噴霧特性的試驗(yàn)研究與仿真分析

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1、分類(lèi)號(hào):TK4210710-2015222001專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位論文柴油-桐油-乙醇微乳化燃料噴霧特性的試驗(yàn)研究與仿真分析魏翹導(dǎo)師姓名職稱(chēng)祁東輝教授專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別工程碩士申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士及領(lǐng)域名稱(chēng)動(dòng)力工程論文提交日期2018年4月17日論文答辯日期2018年5月15日學(xué)位授予單位長(zhǎng)安大學(xué)ExperimentalStudyandSimulationAnalysisofSprayCharacteristicsofDiesel-TungOil-EthanolMicro-emulsifiedFuelAThesisSubmittedfortheDegreeofM

2、asterCandidate:WeiQiaoSupervisor:Prof.QiDonghuiChang’anUniversity,Xi’an,China摘要在石油資源日益枯竭的今天,開(kāi)發(fā)新型清潔可再生能源成為新的研究趨勢(shì)和熱點(diǎn)。而植物油作為一種可被燃燒的物質(zhì),其成分決定了植物油對(duì)環(huán)境的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于現(xiàn)有的化石燃料,最重要的是,植物油來(lái)源于植物,大部分植物都可以通過(guò)加工得到植物油,這種來(lái)源廣泛和可再生的優(yōu)點(diǎn)讓其成為值得被研究的對(duì)象。本文選取了桐油這種中國(guó)常見(jiàn)的非食用性植物油作為研究對(duì)象,采用微乳化技術(shù)配制了不同比例的植物油,柴油和乙醇的混合燃料,并

3、測(cè)定其理化特性的差異。通過(guò)噴霧試驗(yàn)和數(shù)值模擬仿真相結(jié)合的方法,研究不同比例的植物油和乙醇與柴油混合后,其噴霧特性的變化規(guī)律。通過(guò)噴霧特性試驗(yàn)分別測(cè)定了配制好的四種微乳化燃料和柴油的貫穿距離,噴霧錐角,索特平均直徑和特征直徑等霧化效果評(píng)價(jià)參數(shù),其結(jié)果表明微乳化燃料的貫穿距離均大于柴油,噴霧錐角小于柴油。霧化后直徑較大的液滴顆粒數(shù)量多于柴油,索特平均直徑也大于柴油,因此霧化效果不如柴油好,并根據(jù)測(cè)量結(jié)果分析了當(dāng)微乳化燃料中分別添加不同比例的桐油和乙醇時(shí)對(duì)霧化效果的影響。仿真部分首先介紹了計(jì)算流體力學(xué)的基本概念,方法和原理,接著借助多相流模型和湍流模型

4、模擬了噴孔內(nèi)的流動(dòng)過(guò)程,其結(jié)果表明五種燃油在噴孔入口處,壓強(qiáng)迅速下降,速度先急劇增加隨后慢慢減小并且在流動(dòng)過(guò)程中五種燃油均會(huì)發(fā)生程度不同的空化現(xiàn)象,分別計(jì)算出了五種燃油出口的速度和質(zhì)量流率等參數(shù)作為霧場(chǎng)仿真模擬的初始條件。采用離散相模型模擬了噴霧在空氣中的霧化過(guò)程,得到了五種燃油的貫穿距離和索特平均直徑的仿真結(jié)果,與試驗(yàn)結(jié)果基本吻合,證明了仿真模型建立的準(zhǔn)確性,并根據(jù)仿真結(jié)果分析了五種燃油液滴在霧場(chǎng)中速度的變化情況。本文研究表明:采用微乳化技術(shù)可以有效降低植物油作為燃料粘度過(guò)高這一缺點(diǎn),但噴霧特性試驗(yàn)結(jié)果和仿真結(jié)果均說(shuō)明,四種微乳化混合燃料的霧化

5、效果均不如柴油霧化效果好,綜合宏觀和微觀噴霧特性評(píng)價(jià)參數(shù)得出結(jié)論:TD30E20的霧化效果與柴油最為接近。關(guān)鍵詞:桐油,乙醇,微乳化燃料,噴霧特性,數(shù)值模擬IAbstractWiththedepletionofoilresources,thedevelopmentofnewtypesofcleanandrenewableenergyhasbecomeanewresearchtrendandhotspot.Vegetableoil,asasubstancethatcanbeburned,itscompositiondeterminesthatthe

6、impactofvegetableoilontheenvironmentisfarlessthantheexistingfossilfuels.Mostimportantly,vegetableoilisderivedfromplants,andmostplantscanbeprocessedtoobtainvegetableoils.Theadvantagesofawidevarietyofsourcesandrenewablemakeitworthyofbeingstudied.Thispaperselectsthetungoil,acomm

7、onnon-ediblevegetableoilinChina,asthestudyobject.Themicro-emulsificationtechnologyisusedtopreparethemixedfuelsofvegetableoil,dieseloilandethanolatdifferentproportions,andthedifferencesinphysicalandchemicalpropertiesaredetermined.Throughthecombinationofspraytestandnumericalsim

8、ulation,thespraycharacteristicsofdifferentproportionsofvegetableoila

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