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《基于向量式有限元的海上風(fēng)電樁式基礎(chǔ)碰撞分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、分類號：密級：UDC：編號：工學(xué)碩士學(xué)位論文基于向量式有限元的海上風(fēng)電樁式基礎(chǔ)碰撞分析碩士研究生：王啟宇指導(dǎo)教師：張建華副教授學(xué)科、專業(yè)：土木工程論文主審人：宋天舒教授哈爾濱工程大學(xué)2017年03月萬方數(shù)據(jù)萬方數(shù)據(jù)分類號：密級：UDC：編號：工學(xué)碩士學(xué)位論文基于向量式有限元的海上風(fēng)電樁式基礎(chǔ)碰撞分析碩士研究生：王啟宇指導(dǎo)教師：張建華副教授學(xué)位級別：工學(xué)碩士學(xué)科、專業(yè)：土木工程所在單位：航天與建筑工程學(xué)院論文提交日期：2016年01月論文答辯日期：2017年03月學(xué)位授予單位：哈爾濱工程大學(xué)萬方數(shù)據(jù)萬方數(shù)據(jù)ClassifiedIndex:U.D.C:ADissert
2、ationforDegreeofM.EngCollisionAnalysisofTripodFoundationforOffshoreWindTurbineBasedonVFIFECandidate:WangQiyuSupervisor:AssociateProf.ZhangJianhuaAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpecialty:StructureEngineeringDateofSubmission:Dec.2016DateofOralExamination:Mar.2017University:
3、HarbinEngineeringUniversity萬方數(shù)據(jù)萬方數(shù)據(jù)哈爾濱工程大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：本論文的所有工作，是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，由作者本人獨立完成的。有關(guān)觀點、方法、數(shù)據(jù)和文獻(xiàn)的引用已在文中指出，并與參考文獻(xiàn)相對應(yīng)。除文中已注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)公開發(fā)表的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。作者（簽字）：日期：年月日哈爾濱工程大學(xué)學(xué)位論文授權(quán)使用聲明本人完全了解學(xué)校保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)的有關(guān)規(guī)定，即研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識產(chǎn)權(quán)屬
4、于哈爾濱工程大學(xué)。哈爾濱工程大學(xué)有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件。本人允許哈爾濱工程大學(xué)將論文的部分或全部內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文，可以公布論文的全部內(nèi)容。同時本人保證畢業(yè)后結(jié)合學(xué)位論文研究課題再撰寫的論文一律注明作者第一署名單位為哈爾濱工程大學(xué)。學(xué)位論文待解密后適用本聲明。本論文（?在授予學(xué)位后即可?在授予學(xué)位12個月后?解密后）由哈爾濱工程大學(xué)送交有關(guān)部門進(jìn)行保存、匯編等。作者（簽字）：導(dǎo)師（簽字）：日期：年月日年月日萬方數(shù)據(jù)哈爾濱工程大學(xué)碩士學(xué)位論文萬方數(shù)據(jù)基于向量式有限元的海上風(fēng)電樁式基
5、礎(chǔ)碰撞分析摘要風(fēng)能是一種可持續(xù)利用的清潔能源，具有分布范圍廣，開發(fā)空間足，無污染等優(yōu)點。隨著陸上風(fēng)電資源的有效利用，海上風(fēng)電的發(fā)展已經(jīng)成為各國風(fēng)電發(fā)展的新戰(zhàn)略?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)作為風(fēng)電機(jī)組的重要支撐構(gòu)件，其安全性影響到風(fēng)力發(fā)電機(jī)組能否正常運(yùn)行，其中船舶碰撞是影響風(fēng)電基礎(chǔ)安全性的一個重要因素。目前國內(nèi)外模擬船舶碰撞大多采用傳統(tǒng)的有限元方法，存在求解時間長，計算收斂難等缺點。本文使用向量式有限元理論，系統(tǒng)的研究了海上風(fēng)電基礎(chǔ)與船舶的碰撞反應(yīng)，得到一些有意義的結(jié)論，為今后海上風(fēng)電基礎(chǔ)的設(shè)計提供參考。本文完成的研究內(nèi)容包括：(1)應(yīng)用向量式有限元的梁單元理論，推導(dǎo)出海上風(fēng)電基礎(chǔ)靜
6、力分析和船舶碰撞分析公式，應(yīng)用Matlab編制了相應(yīng)的計算程序，并與通用的有限元軟件ANSYS進(jìn)行對比分析，驗證了本文計算程序的正確性。(2)以某3MW海上風(fēng)電單立柱三樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為研究對象，考慮風(fēng)電基礎(chǔ)所受到的工作荷載和海洋環(huán)境荷載，利用向量式有限元程序分析了海上風(fēng)電基礎(chǔ)的靜力力學(xué)特性，探討了海上風(fēng)電單立柱三樁基礎(chǔ)的應(yīng)力和位移分布規(guī)律。(3)采用向量式有限元理論分析了單立柱三樁基礎(chǔ)與船舶的碰撞過程，探討了不同船舶噸位和碰撞速度對單立柱三樁基礎(chǔ)碰撞后的位移、速度、應(yīng)力、碰撞力和結(jié)構(gòu)動能的影響。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電；單立柱三樁基礎(chǔ)；向量式有限元；船舶碰撞萬方數(shù)據(jù)哈爾濱工程
7、大學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractWindenergyisoneofsustainablecleanenergywithwidedistributionandunlimitedspacefordevelopment.Withlandwindenergyhasbeeneffectivelyused,offshorewindenergyhasbeenanewstrategyforsustainabledevelopmentinmanycoastalcountries.Foundationisthesupportstructureofoffshorewindturbine
8、(OWT)
