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《汽車內(nèi)飾件熱流道模具CAE有限元分析與設(shè)計(jì)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、廣東工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文(工程碩士)汽車內(nèi)飾件熱流道模具CAE有限元分析與設(shè)計(jì)陳兵二〇一七年十二月分類號：學(xué)校代號：11845UDC：密級：學(xué)號：2431501003廣東工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文(工程碩士)汽車內(nèi)飾件熱流道模具CAE有限元分析與設(shè)計(jì)陳兵校內(nèi)導(dǎo)師姓名、職稱：高偉強(qiáng)副教授校外導(dǎo)師姓名、職稱：凌京蕾高級工程師學(xué)科(專業(yè))或領(lǐng)域名稱：機(jī)械工程學(xué)生所屬學(xué)院：機(jī)電工程學(xué)院論文答辯日期：2017年11月26日ADissertationSubmittedtoGuangdongUniversityofTechnologyfortheDegreeofMaster（Mastero
2、fEngineering）CAEFinniteElementAnalysisandDesignofHotRunnerMoldforAutomoblieInteriorPartsCandidate:BingChenSupervisor:AssociateProf.WeiqiangGaoOctober2017SchoolofElectromechanicalEngineeringGuangdongUniversityofTechnologyGuangzhou,Guangdong,P.R.China,510006摘要摘要一般汽車的塑件都是較大尺寸的塑料件，所以在模具設(shè)計(jì)及注塑
3、成型過程中都會出現(xiàn)各種的問題。如可能會出現(xiàn)反復(fù)修模、改模等；在注塑成型過程中可能會出現(xiàn)工藝參數(shù)調(diào)節(jié)困難，難以把握各個(gè)參數(shù)之間的關(guān)系，并且注塑后可能還會出現(xiàn)翹曲變形等。針對汽車內(nèi)飾件的模具設(shè)計(jì)可能會出現(xiàn)的問題，以及注塑成型時(shí)各個(gè)參數(shù)無法準(zhǔn)確把握的情況，本文利用注塑成型計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）分析軟件Moldflow對汽車內(nèi)飾件進(jìn)行有限元分析，模擬分析塑料熔體在模具型腔中的填充、保壓和冷卻過程，利用分析報(bào)告的結(jié)果，為汽車內(nèi)飾件熱流道模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確的參考。模擬分析得出最優(yōu)的注塑成型的工藝參數(shù)。分析得出塑件的翹曲結(jié)果，并針對此提出預(yù)防翹曲的方案。本文主要的工作研究內(nèi)容包
4、括：（1）產(chǎn)品開模前的分析。包括：產(chǎn)品信息、型腔布局、產(chǎn)品分型、厚度分析等。（2）Moldflow有限元建模以及CAE對比分析：預(yù)處理和網(wǎng)格統(tǒng)計(jì)分析、對比三種不同的熱流道澆注系統(tǒng)，研究得出填充時(shí)間、轉(zhuǎn)保壓壓力、注塑壓力、鎖模力，選擇一種最合適的澆注系統(tǒng)，使以上工藝參數(shù)得到最優(yōu)化，為注塑加工提供最準(zhǔn)確的工藝。（3）熱流道模具的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：利用Moldflow的分析結(jié)果，設(shè)計(jì)熱流道模具的流道等，并合理設(shè)計(jì)模具的冷卻系統(tǒng)，優(yōu)化模具的結(jié)構(gòu)，降低熱流道模具的加工成本。（4）塑件填充、保壓和翹曲模擬分析研究：通過有限元分析對塑件的澆注系統(tǒng)、澆口及工藝參數(shù)等模擬分析研究，準(zhǔn)確模擬確
5、定塑件的填充和保壓工藝，同時(shí)模擬分析在注塑中可能會出現(xiàn)熔接痕的位置，并進(jìn)行預(yù)防。對塑件的翹曲進(jìn)行模擬分析，保證注塑成型的質(zhì)量。通過模擬分析，最終確定塑件在注塑成型的工藝參數(shù)。上述研究表明，利用注塑成型的CAE有限元分析技術(shù)，可以得到直觀清晰的結(jié)果文件，有利于了解注塑成型過程的各階段物理特性，并準(zhǔn)確的預(yù)測注塑成型中可能會出現(xiàn)的成型缺陷，有針對的提出有效的預(yù)防措施。同時(shí)分析結(jié)果能幫助模具進(jìn)行流道優(yōu)化和提高模具設(shè)計(jì)的效率。關(guān)鍵詞：汽車內(nèi)飾件，熱流道模具，CAE，有限元分析，MoldflowI廣東工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTDuetothefactthatautomot
6、iveplasticpartsaregenerallylargesized,aseriesofproblemswillpresentduringtheprocessofmolddesigningandinjectionmolding.Suchproblemsasrepeatedlyrepairingandmodifyingthediewhendesigningthemold,andhavingdifficultyadjustingprocessingparameters,feelinghardtocontroltherelationsofeverysingleparam
7、eterduringinjectionmoldingetc.What’sworse,bucklingdeformationmaybeseenafterinjecting.Basedonthesepotentialproblemsintheprocessofthemolddesignofautomotiveinterior,andthedifficultyofexactlycontrollingeveryparameterwhilebeginninginjectionmolding,thisarticleisgoingtousetheCAE
