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《區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃理論與實證研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。
1、分類號：u49；F510710—2184012㈣
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12、刪9Y1527173壤爹太海碩士學位論文區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃理論與實證研究呂海珍導師姓名職稱陳紅教授申請學位級別高校教師碩士學科專業(yè)名稱交通運輸規(guī)劃與管理論文提交日期2008年4月28日論文答辯日期2008年6月1日學位授予單位長安大學答辯委員會主席學位論文評閱人馬榮國教授王建軍教授胡長水高工摘要公路交通是社會和國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎支撐，公路網(wǎng)規(guī)劃是公路建設的重要基礎性工作。改革開放以來，我國公路交通取得了長足發(fā)展，基礎設施得
13、到明顯改善，運輸能力得到明顯增強，公路交通對國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的適應程度不斷提高。雖然我國公路網(wǎng)建設已取得了巨大的成績，但是交通問題還是跟不上區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。其主要原因有公路總里程仍顯不足；各層次路網(wǎng)規(guī)模和其功能、地位不匹配；路網(wǎng)布局不合理，路網(wǎng)整體功能沒有發(fā)揮，難以滿足交通需求增長的要求。因而公路網(wǎng)建設已成為了各個地方在基礎設施建設領域中的重要問題，隨之而來如何科學合理的預測公路建設里程就成為迫切需要解決的問題，同時公路網(wǎng)的規(guī)劃與建設也應該與地區(qū)的經(jīng)濟地理相適應，由點到線，由線到面逐步展開?；诖耍疚膹墓?/p>
14、網(wǎng)合理規(guī)模和經(jīng)濟地理現(xiàn)象的角度出發(fā)，對新疆公路網(wǎng)進行了規(guī)劃，做出規(guī)劃方案。本論文主要內(nèi)容：1)對綜合運網(wǎng)結(jié)構(gòu)演變規(guī)律進行了概述，在此基礎上對美、法等典型發(fā)達國家公路的成長周期、飽和臨界點等演變規(guī)律進行了歸納和總結(jié)。對常見的幾種確定區(qū)域公路網(wǎng)合理發(fā)展規(guī)模的方法進行了闡述和評價，在分析現(xiàn)有方法存在問題的基礎上，提出在灰色聚類基礎上的目標規(guī)劃類比模型來探討了公路網(wǎng)的合理規(guī)模。2)從交通區(qū)位理論入手，分析交通區(qū)位線的原理，探討地域內(nèi)外交通區(qū)位線的關系，路網(wǎng)與空間經(jīng)濟需求間的必然聯(lián)系。針對交通區(qū)位理論對路網(wǎng)幾何格局的解釋
15、，討論了交通區(qū)位理論在路網(wǎng)規(guī)劃中的運用。3)結(jié)合西部大開發(fā)和新疆社會經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，立足于新疆特殊的具體情況，運用以上兩方面的理論對新疆公路網(wǎng)進行了規(guī)劃設計。關鍵詞：公路網(wǎng)、規(guī)劃、生長曲線、合理規(guī)模、交通區(qū)位AbstI．a(chǎn)ctThehighwayc0舢【Ilullicationistllatthef0咖datio璐0fthesociety鋤dnationaleconomicdevelopmentafesupponed，pl鋤t0№theilI印nantbaSicworkofmadc0璐tmctionillne撕o
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