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《凍融循環(huán)作用下溫拌膠粉改性瀝青混合料高低溫性能試驗研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、分類號:學校代碼:10128UDC:學號:2015110250分類學校1012號:代碼：8U學DC:號:碩士學位論文（學生類別：全日制學術型碩士研究生學科名稱：道路與鐵道工程論文題目：凍融循環(huán)作用下溫拌膠粉改性瀝青混合料高低溫性能試驗研究英文題目：Experimentalstudyonhighandlowtemperatureperformanceofwarmcrumbrubbermodifiedasphaltmixturesunderfreeze-thawcycle學生姓名：張寶鑫導師姓名：王嵐教授二○一八年四月內蒙古工業(yè)大學碩士學位論文摘要隨著全球自然環(huán)境問題的突出，
2、人們逐漸的意識到環(huán)境保護的重要性，經濟與自然環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展是全球高度關注的問題。膠粉改性瀝青混合料的出現(xiàn)為廢舊輪胎的處理提供了良好的解決方法，但是由于膠粉瀝青粘度較大，需要較高的拌和、壓實溫度，因此施工過程中將產生大量的有害氣體，對環(huán)境造成了二次污染，同時較高的施工溫度也會消耗大量的能源。溫拌技術的出現(xiàn)有效的解決了上述問題，因此近幾年溫拌技術在全世界得到了高度的重視和飛速的發(fā)展。在我國內蒙古中西部地區(qū)，由于冬季持續(xù)時間較長，冰雪不易消融，給路面的使用性能造成了極大的影響，所以經常會通過鋪灑除冰鹽的方式進行融雪，而瀝青路面則是處于凍融循環(huán)的不斷交替狀態(tài)，同時除冰鹽溶液也會
3、對路面產生侵蝕作用，這對瀝青路面的長期使用性能提出了嚴峻考驗。同時該地區(qū)夏季路面最高溫度可以達到60℃以上，在此溫度下瀝青路面極易發(fā)生車轍破壞，對道路的行車舒適性及行車安全有著非常嚴重的影響，同時相比于低溫開裂，高溫車轍對路面的危害更為嚴重，因此在考慮內蒙古中西部地區(qū)的瀝青路面使用性能時要注意以下兩點：○1保證瀝青混合料要具有較好的高溫抗車轍性能，同時要兼顧瀝青混合料的低溫抗開裂能力；○2保證瀝青混合料的有著較好的抗凍融及鹽侵蝕能力。鑒于此，本文主要通過三軸重復蠕變實驗、小梁彎曲實驗、彎曲蠕變實驗對凍融循環(huán)及鹽侵作用下溫拌膠粉改性瀝青混合料的高低溫性能進行研究。首先通過馬
4、歇爾設計法對膠粉改性瀝青混合料的配合比進行了設計，最終確定最佳瀝青用量為5.45%，溫拌膠粉改性瀝青混合料的拌和、壓實溫度分別是160℃、145℃。其次，對凍融循環(huán)作用下溫拌膠粉改性瀝青混合料高低溫性能影響因素進行了分析，選取了4種瀝青混合料分別為溫拌混合目膠粉改性瀝青（WJH）、混合目膠粉改性瀝青（JH）、溫拌60目膠粉改性瀝青（WJ60）、60目膠粉改性瀝青（J60）混合料，4種凍融循環(huán)次數(shù)，4種除冰鹽濃度。研究表明：對高低溫性能影響因素大小排序均為：瀝青混合料類型＞凍融循環(huán)次數(shù)＞除冰鹽濃度。同時WJH混合料的高溫性能較好，低溫性能與WJ60混合料相差不大。最后，根據(jù)
5、內蒙古中西部地區(qū)的環(huán)境特點，考慮到高溫車轍破壞現(xiàn)象較為頻繁，同時對路面的危害較大，故選取高溫性能較好、低溫性能與WJ60混合料相差不大的WJH混合料進行進一步分析，通過對WJH、JH混合料的高低溫性能實驗數(shù)據(jù)對比分析，結果表明SDYK型表面活性劑的加入較為明顯的改善了膠粉改性瀝青混合料的I內蒙古工業(yè)大學碩士學位論文高低溫性能。隨著凍融循環(huán)次數(shù)的增加WJH、JH混合料的高低溫性能均逐漸降低，除冰鹽加速了凍融循環(huán)對瀝青混合料的破壞作用，且8%除冰鹽濃度影響最大。SDYK溫拌劑的加入減緩了鹽凍循環(huán)對瀝青混合料的破壞。但通過高低溫性能實驗發(fā)現(xiàn)，除冰鹽對凍融循環(huán)下WJH混合料的破壞
6、作用略大于JH混合料，但整體性能上WJH混合料依然要優(yōu)于JH混合料。關鍵詞：溫拌膠粉改性瀝青混合料；凍融循環(huán)；高溫流變性能；低溫流變性能；II內蒙古工業(yè)大學碩士學位論文AbstractPeoplegraduallyrealizedtheimportanceofenvironmentalprotectionwiththeoutstandingglobalenvironmentproblemandthesustainabledevelopmentofeconomyandnaturalenvironmentisaproblemconcernedonaglobalbasis.Th
7、ecrumbrubbermodifiedasphaltmixtureprovidesagoodsolutiontothehandlingofwastetires.Buthighmixingandconstructiontemperatureisrequiredbecauseofthehighviscosityofcrumbrubbermodifiedasphalt，thismakesalargeamountofharmfulgasproducedinthecourseofproducingtheasphaltmixturewh
