瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)決策研究

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1、長沙理工大學(xué)碩士學(xué)位論文瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)決策研究姓名：何超云申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：楊明20090315摘要隨著國內(nèi)公路建設(shè)的迅速發(fā)展，愈來愈多的公路需要養(yǎng)護(hù)，致使養(yǎng)護(hù)資金相對短缺，養(yǎng)護(hù)水平較低。瀝青路面是我國高速公路的主要路面結(jié)構(gòu)形式，但我國瀝青路面結(jié)構(gòu)早期損壞現(xiàn)象比較普遍，成為養(yǎng)護(hù)管理工作一個主要負(fù)擔(dān)。而預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作為一種主動型養(yǎng)護(hù)方式，與傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式相比，能更好地滿足我國當(dāng)前養(yǎng)護(hù)管理工作的需要。因此，研究瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)具有廣泛的意義。本論文對高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)決策進(jìn)行了研究，其主要研究結(jié)果如下：從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和交通等方面對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)進(jìn)

2、行效益分析，從而回答“為什么要采用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)而不采用事后養(yǎng)護(hù)"這一問題。通過分析現(xiàn)行瀝青路面使用性能的評價指標(biāo)體系，為適應(yīng)高速公路路面使用性能的評價，對現(xiàn)行的評價體系進(jìn)行改進(jìn)。針對現(xiàn)有模型的推廣使用局限性，提出應(yīng)用綜合預(yù)測法來預(yù)測路面性能。以路面使用性能指數(shù)PQI作為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時機(jī)指標(biāo)，對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時機(jī)的確定方法進(jìn)行研究。分析了瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)現(xiàn)有措施及其適用性，對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施決策的影響因素、原則和方法進(jìn)行總結(jié)。為了綜合考慮具體的工程因素，本論文建立了高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)多層次模糊綜合決策模型來進(jìn)行決策。關(guān)鍵詞：瀝青路面；預(yù)防性養(yǎng)護(hù)；預(yù)測；方案決策AbstractAst

3、heconstructionofdomesticexpresswaydevelopsrapidly，moreandmoreexpresswayneedmaintenance，SOthatthemaintenancefundsarerelativelyinshortofsupplyandthequalityofmaintenancesislow．AsphaltpavementisthemainstructuralstyleofexpresswayinChina；howeveritsearlydisrepairisrelativelycommon，whichisamaintaskofm

4、aintenance．Comparedwithtraditionalmaintenancestyle，preventivemaintenanceisanactivemaintenancepatternthatcanfulfilltherequirementofcurrentmaintenancemuchbetter．Thus，itisnecessarytoaddressthepreventivemaintenanceofasphaltpavement．Thethesishasconductedtheresearchtotheexpresswayasphaltpavementprev

5、entivemaintenancedecision-making．Themainachievementofthisthesisarebrieflymentionedasfollows：Firstly，analyzesthetechnicalandeconomicbenefitsofasphaltpavementpreventivemaintenance，whichaimstoanswerthequestion‘‘whyshouldWeutilizepreventivemaintenanceinsteadofmaintainingafterwards”．Throughtheanaly

6、sispresentasphaltpavementoperationalperformance‘Sevaluatingindicatorsystem，fortheadaptationhighwayroadsurfaceoperationalperformance’Sappraisal，makestheimprovementtothepresentappraisalsystem．AccordingtothedisadVantagesofcurrentlyutilizedmodels，acomprehensiveforecastingmethodisthenproposedtofore

7、casttheperformanceofpavement．Takingthepavementperformanceindex(PQI)astheopportunityindex，todefinethepreventivemaintenanceopportunity．Analyzetheasphaltpavementpreventivemaintenanceexistingmeasureandtheirserviceability．Andsummarizetheprev