淺論140m鋼箱系桿拱橋成橋分析、施工過程分析與監(jiān)控

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1、中南大學碩士學位論文140m鋼箱系桿拱橋成橋分析、施工過程分析與監(jiān)控姓名:陸文軍申請學位級別:碩士專業(yè):結構工程指導教師:葉梅新20100401摘要汀泗橋是武廣客運專線上的一座140m下承式鋼箱系桿拱橋,鋼結構采用吊裝法施工,先系梁再拱肋,最后澆注混凝土橋面板。論文對汀泗橋上部結構施工全過程和運營階段的強度、剛度及穩(wěn)定性進行了分析,并完成了該橋的施工監(jiān)控。完成的主要工作如下:1.對施工過程各階段橋梁在自重、溫度荷載和風荷載作用下的強度、剛度和穩(wěn)定性作了空間有限元分析,結果表明:在整個施工過程中,橋梁最大拉應力為

2、139.3mpa,最大撓度為-93.7n缸'n,穩(wěn)定系數(shù)都在30.3以上,橋梁強度、剛度和穩(wěn)定性均滿足要求,施工過程是安全的;2.對臨時墩鋼管應力和地基承載力進行了驗算,結果表明:1#臨時墩擴大基礎應力略微超過地面承載力,建議對現(xiàn)場地基做加固處理;處理后地基情況良好;3.完成了汀泗橋的施工監(jiān)控,對施工全過程的位移、應變等進行了實測,比較了實測數(shù)據(jù)和理論數(shù)據(jù),結果表明:兩者數(shù)據(jù)基本吻合,施工階段理論分析是正確的;4.分析了汀泗橋竣工后在恒載、活載、風荷載、溫度以及各種荷載組合作用的受力狀態(tài)和穩(wěn)定性,結果表明:鋼結

3、構最大應力不超過191.5mpa,在恒載+最不利活載+附加力作用下的最大撓度為-124.3ram,失穩(wěn)荷載比較大,橋梁在運營階段擁有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能夠安全的運營。本文的研究成果已運用于汀泗橋的設計和施工中。該橋已通車,且運營情況良好。本文的研究成果對以后相類似橋型的設計和施工有一定的參考意義。關鍵詞:鋼箱系桿拱橋,‘施工監(jiān)控,強度,剛度,穩(wěn)定性,運營階段AbstractTheTingsiBridgeisasteelboxtiedarchthroughbridgewith140metersspanal

4、ongtheWuhan—GuangzhouPassengerspecialline.Hoistingmethodisappliedtotheconstructionofthebridge.Namely,hoistingthetiebarfirstly,thenarchingtherib,andcastingtheslabofthebridgefinally.Thispaperismainlydeltwiththeanalysisofthestrength,thestiffnessandstabilityofth

5、ebridgeduringthewholeconstructionoftheupperstructureandtheservicestage.Theconstructionmonitoringofthebridgealsobeinvolvedin.Thefollowingisthemainworkthathasbeendone.1.Duringthewholeprocessoftheconstruction,thestrength,thestiffnessandthestabilityofthebridgeun

6、derthedeadload,thetemperatureloadandthewindloadhavebeenanalyzed,andtheresultsshowingthat:duringthewholeconstructionofthebridge,thelargesttensilestressofthebridgeis139.3mpa,andthedeflectionis一93.7mm.Thestabilitycoefficientareallabove30.3,SOthebridgemeetsthede

7、mandsofthestrength,thestiffnessandthestability.theprocessoftheconstructionissafe.2.Thecalculationsofthesteeltubestressofthetemporarypierandthebearingcapacityofthefoundationshowingthattheextendedbasicalstressofthenumberonetemporarypierisslightlystrongerthanth

8、ebearingcapacityofthefoundation.Sowesuggestedthatthefoundationshouldbestrengthed,andthefoundationworkswellafterstrengthing.3.Wehavefinishingtheconstructionmonitoringofthebridge,andmeasuringthedi

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