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《風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障預(yù)警方法研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、碩士學(xué)位論文MASTERDISSERTATION論文題目風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障預(yù)警方法研究作者姓名張欣欣學(xué)位類(lèi)別工程碩士指導(dǎo)教師謝平教授2015年5月中圖分類(lèi)號(hào)：TP242.6學(xué)校代碼：10216UDC：621.3密級(jí)：公開(kāi)工程碩士學(xué)位論文（應(yīng)用研究型）風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障預(yù)警方法研究碩士研究生：張欣欣導(dǎo)師：謝平教授副導(dǎo)師：武鑫高級(jí)工程師申請(qǐng)學(xué)位：工程碩士工程領(lǐng)域：儀器儀表工程所屬學(xué)院：電氣工程學(xué)院答辯日期：2015年5月授予學(xué)位單位：燕山大學(xué)ADissertationinInstrumentandMeterEngineeringFAULTWARNINGMETH
2、ODOFWTNDTURBINEGEARBOXByZhangXinxinSupervisor:ProfessorXiePingYanshanUniversityMay,2015燕山大學(xué)碩士學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：此處所提交的碩士學(xué)位論文《風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障預(yù)警方法研究》，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下，在燕山大學(xué)攻讀碩士學(xué)位期間獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。論文中除已注明部分外不包含他人已發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。對(duì)本文的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式注明。本聲明的法律結(jié)果將完全由本人承擔(dān)。作者簽字：日期：年月日燕山大學(xué)碩士學(xué)位論文使用授權(quán)書(shū)
3、《風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障預(yù)警方法研究》系本人在燕山大學(xué)攻讀碩士學(xué)位期間在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成的碩士學(xué)位論文。本論文的研究成果歸燕山大學(xué)所有，本論文的研究?jī)?nèi)容不得以其它單位的名義發(fā)表。本人完全了解燕山大學(xué)關(guān)于保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向有關(guān)部門(mén)送交論文的復(fù)印件和電子版本，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)燕山大學(xué)，可以采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存論文，可以公布論文的全部或部分內(nèi)容。保密□，在年解密后適用本授權(quán)書(shū)。本學(xué)位論文屬于不保密R。（請(qǐng)?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打“√”）作者簽名：日期：年月日導(dǎo)師簽名：日期：年月日摘要摘要隨著能源危機(jī)及環(huán)境惡化雙重壓力的影響，世
4、界能源供應(yīng)戰(zhàn)略發(fā)生了重大變化，風(fēng)能作為一種可再生的清潔能源，在許多國(guó)家能源戰(zhàn)略中起到重要的作用。風(fēng)力發(fā)電機(jī)是實(shí)現(xiàn)風(fēng)能與電能轉(zhuǎn)化的主要設(shè)備，其裝機(jī)容量逐年增加，尤其在我國(guó)發(fā)展更為迅猛，但同時(shí)也暴露出故障頻發(fā)、維護(hù)費(fèi)用昂貴等問(wèn)題。齒輪箱作為風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵部件，制約著風(fēng)電機(jī)組的工作狀態(tài)，據(jù)統(tǒng)計(jì)因齒輪箱故障引起維護(hù)費(fèi)用占總維護(hù)費(fèi)用的40%以上。本課題以風(fēng)機(jī)齒輪箱為研究對(duì)象，以振動(dòng)監(jiān)測(cè)分析為主，基于回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)方法，從理論方法和系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面展開(kāi)研究，構(gòu)建其狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障預(yù)警模型及系統(tǒng)，以提高風(fēng)電機(jī)組故障監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確率，早期故障預(yù)警的可靠性，降低誤警率與漏警率。論文的主要研
5、究?jī)?nèi)容如下：(1)研究基于回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法。研究回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)的參數(shù)選取及訓(xùn)練學(xué)習(xí)問(wèn)題，針對(duì)設(shè)備振動(dòng)監(jiān)測(cè)參數(shù)可預(yù)測(cè)性特點(diǎn)，構(gòu)建基于回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備監(jiān)測(cè)模型，實(shí)現(xiàn)狀態(tài)參數(shù)的可靠預(yù)測(cè)及設(shè)備早期故障檢測(cè)。通過(guò)Lorenz仿真數(shù)據(jù)和軸承全壽命振動(dòng)數(shù)據(jù)對(duì)該模型的性能進(jìn)行驗(yàn)證。(2)研究基于回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)機(jī)齒輪箱故障動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法。詳細(xì)分析風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組現(xiàn)有SCADA系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)原理及功能，針對(duì)其預(yù)警功能薄弱、報(bào)警模式單一等不足，研究基于回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)和滑窗技術(shù)的動(dòng)態(tài)閾值監(jiān)測(cè)方法，實(shí)現(xiàn)齒輪箱運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。通過(guò)對(duì)機(jī)組SCADA歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析驗(yàn)證該模型的有效
6、性。(3)設(shè)計(jì)搭建風(fēng)電齒輪箱故障預(yù)警系統(tǒng)。基于LabVIEW設(shè)計(jì)面向風(fēng)電齒輪箱的故障預(yù)警系統(tǒng)，集成所提出的回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、預(yù)處理、特征提取及監(jiān)測(cè)預(yù)警等功能。通過(guò)風(fēng)力發(fā)電實(shí)驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試和系統(tǒng)應(yīng)用驗(yàn)證所設(shè)計(jì)系統(tǒng)的可行性和實(shí)用性。關(guān)鍵詞：風(fēng)電機(jī)組；齒輪箱；回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)；動(dòng)態(tài)閾值；故障預(yù)警-I-AbstractAbstractWiththeinfluenceofbothenergycrisisandenvironmentaldeterioration,theworldenergysupplystrategyhasgreatlychange
7、d.Windenergy,asoneoftherenewables,playsanimportantroleintheenergystrategiesofmanycountries.Windturbinesarethemainequipmenttotansformwindenergytoelectronicenergy,whoseinstalledcapacityarebeingincreasedyearbyyear.Meanwhileourcountryhasseenmorerapiddevelopmentofwindenergy.Corresponding
8、lyaseriesofissuesin
