資源描述：
《高速公路湖相沉積軟土地基強(qiáng)夯加固處理技術(shù)研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、密級：公開ＳＨＩＪＩＡＺＨＵＡＮＧＴＩＥＤＡＯＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ工學(xué)碩ｉ學(xué)位論文高速公路爛相沉務(wù)軟±地基強(qiáng)奈加固處理技術(shù)研宛ＴｈｅＳｔｕｄｏｎＤｎａｍｉｃＣｏｎｓｏｌｉｄａｔｉｏｎｙｙＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｔｏＬａｃｕｓｔｒｉｎｅＦａｃｉｅｓＳｅｄｉｍｅｎｔａｒｙＳｏｆｔＳｏｉｌＦｏｕｎｄａｔｉｏｎｏｆＨｉｇｈｗａｙ墻養(yǎng)單位：上木工程學(xué)晚專業(yè)：逆路與鐵道工程巧究生：秦亞楠指導(dǎo)教師；楊廣慶教授二０—五年一月獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的論文是我個
2、人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加ｔＡ標(biāo)注和致謝的地方夕ｈ論文中不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研巧成果，也不包含為獲得石家莊鐵道大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確的說明并表示了謝意。簽名抑又／．：寨業(yè)拆１日期：？關(guān)于論文使用授巧的說明本人完全了解石家莊鐵道大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保酉并向有關(guān)部口送交論文的復(fù)印件和電子版本，允許論文被查閱和借閱，同意學(xué)校將論文加入《中
3、國優(yōu)秀博碩±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》和編入《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》。本人授權(quán)石家莊鐵道，可＾采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文，可公布論文大學(xué)［的全部或部分內(nèi)容。（保密的論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）日期＞?。?，作者簽名：細(xì)碑：ｆ．導(dǎo)師簽名：日期：州／ｙ密級：公開工學(xué)碩士學(xué)位論文高速公路湖相沉積軟土地基強(qiáng)夯加固處理技術(shù)研究TheStudyonDynamicConsolidationTechnologytoLacustrineFaciesSedimentarySoftSoilFoundationofHigh
4、way培養(yǎng)單位：土木工程學(xué)院專業(yè)：道路與鐵道工程研究生：秦亞楠指導(dǎo)教師：楊廣慶教授二〇一五年一月摘要摘要軟土地基以復(fù)雜的地質(zhì)條件和荷載形式為特點。在軟土地基上修建高速公路，如果對其處理不當(dāng)，便會帶來路堤的失穩(wěn)、滑塌、沉降變形以及路堤與結(jié)構(gòu)物接觸部分產(chǎn)生差異沉降等系列工程問題，進(jìn)而引發(fā)路面早期損壞，對高速公路的使用壽命產(chǎn)生嚴(yán)重影響。利用強(qiáng)夯法加固軟土地基，地基土中會產(chǎn)生巨大的沖擊波與動應(yīng)力，使地基土的強(qiáng)度得到提高。本文在前人研究的基礎(chǔ)之上，以邢衡高速公路湖相沉積軟土地基加固為工程依托，對強(qiáng)夯沖擊荷載作用下的湖相沉積軟土地基的加固效果
5、展開研究。首先，在理論上結(jié)合動力固結(jié)原理、振動波壓密理論和固體微觀結(jié)構(gòu)理論分析了地基土體在強(qiáng)夯沖擊荷載作用下的固結(jié)機(jī)理、波的傳播以及土體的組成結(jié)構(gòu)。與此同時，對強(qiáng)夯法有效加固深度的計算方法進(jìn)行了回顧總結(jié)。其次，結(jié)合施工現(xiàn)場試驗段的地基變形沉降監(jiān)測、淺層平板靜載荷試驗、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗以及地基物理力學(xué)指標(biāo)等試驗分析評價了土體經(jīng)強(qiáng)夯處理后的加固效果。對比分析試驗數(shù)據(jù)可知強(qiáng)夯加固湖相沉積軟土地基的施工方法取得了較好的加固效果。最后，采用FLAC3D有限差分軟件結(jié)合邢衡高速公路湖相沉積軟土的實際特性，選擇了有代表性的地基土層建立了強(qiáng)夯動態(tài)模擬
6、的數(shù)值模型，研究了在強(qiáng)夯沖擊荷載作用下土體位移、土體塑性區(qū)開展情況以及土體內(nèi)部應(yīng)力的分布規(guī)律。將模擬計算的結(jié)果和現(xiàn)場實測進(jìn)行分析比較，兩者較為符合。關(guān)鍵詞：軟土地基；強(qiáng)夯；加固效果；標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗；數(shù)值模擬AbstractAbstractSoftsoilfoundationischaracterizedbycomplexgeologicalconditionsandloadpatterns.Duringtheconstructionofhighwayonsoftsoilfoundation,ifthefoundationisnotb
7、ehandledproperly,itwillbringinstability,slumping,settlementdeformationoftheembankmentandgeneratingdifferentialsettlementofthecontactpartofembankmentandstructureandotherseriesofengineeringproblems,andfurtherleadtotheearlydamageofpavement,itseriousimpactontheservicelife
8、ofhighway.Usingthemethodofdynamicconsolidationtoreinforcethesoftsoilfoundation,thefoundationsoilwillproduceenormousshockwave
