高速渦輪發(fā)電轉(zhuǎn)子振動(dòng)特性試驗(yàn)研究

高速渦輪發(fā)電轉(zhuǎn)子振動(dòng)特性試驗(yàn)研究

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1、、’V‘篇纖—‘\I.*於,:/i誦:C,議/鑛5一v,竊VJi餐l囊V戀<-I'V辭震..:囊變\電,與.\l8邊l如朱^-i議舌,’T竿0’.,?‘片-、、’Si誦-.:‘"鬻、\?'uV孫敵;±維紋c讓v、-硬靖學(xué);議戀.:v一rr鑽/心發(fā)電轉(zhuǎn)巧^撕性娜驚J‘'譚±別別n一^沁s隱t^T批^刖z園誌ro.、^、-v,‘-、狂-.^,、'八:,養(yǎng)//V、、>v;/,發(fā)‘v-*琴東\、'、'\;;.護(hù)蟲A'rv、v-:'常?v,vxV

2、'/V讓,“:‘:::.追、4難-立:),.、‘,、../、\Vn;,蕊、"..;J的vv,\\::J囊-?;v:=-‘瑪;,7:}7:.....,、;.‘:i、>咕-’,,vr,張輸,禱./v',;-;,?二.:謹(jǐn)1,y''.尸'雜^v; ̄//屬暴、送、L/、w0年月,一響\曇;鑛'.\:.驗(yàn)-;;、.蠻戶/‘籠;:;、%,7‘囊’國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào):TH113學(xué)校代碼;10054國(guó)際圖書分類號(hào):621.5密級(jí):

3、公開碩±學(xué)位論文高速滿輪發(fā)電轉(zhuǎn)子振動(dòng)特性試驗(yàn)研究碩±研究生;張建波導(dǎo)?zhēng)?;付忠廣教授申請(qǐng)學(xué)位:工學(xué)碩±學(xué)科:動(dòng)力工程及工程熱物理專業(yè):熱能工程所在學(xué)院:能源動(dòng)力與機(jī)械工程工程學(xué)院答辯日期:2015年3月授予學(xué)位單位;華北電力大學(xué)ClassifiedIndex:THl13U.D.C:621.5DissertationfortheMasterDereeinEnineeringggTheExperimentalStudonVibrationCharacter

4、isticsy-G畑of團(tuán)ghSpeedTTurbineRof:orwitheratorCandidate:ZhangJianboSupervisor:Prof.FuZhongguang--SchoolofdMehanicalSrhfwlEnergy,PowerancEnineeringgDateofDefence:March,2015--hhDegreeConferringInstitution;NortCinaElectricPowerUniversi

5、ty/華北電力大學(xué)碩±學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:此處所提交的碩古學(xué)位論文《高速禍輪發(fā)電轉(zhuǎn)子振動(dòng)特性試驗(yàn)研究》,是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下,在華北電力大學(xué)攻讀碩±學(xué)位期間獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。據(jù)本人所知,論文中除已注明部分外不包含他人已發(fā)表或撰寫過的研究成果。對(duì)本文的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中明確方式注明。本聲明的法律結(jié)果將完全由本人承擔(dān)。八If年作者簽名:曰期:月曰^華北電力大學(xué)碩±學(xué)位論文使用授權(quán)書《高速禍輪發(fā)電轉(zhuǎn)子振動(dòng)特性試驗(yàn)研究》系本人在華北電力大學(xué)攻讀碩±學(xué)位期

6、間在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成的碩±學(xué)位論文。本論文的研究成果歸華北電力大學(xué)所有,本論文的研究?jī)?nèi)容不得W其它單位的名義發(fā)表。本人完全了解華化電為大學(xué)關(guān)于保、存使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向有關(guān)部口送交論文的復(fù)印件和電子版本,允許論文被查閱和偕閱,學(xué)??桑诪榇嬖陴^際合作關(guān)系的兄弟離校用戶提供文獻(xiàn)傳遞服務(wù)和交換服務(wù)。本人授權(quán)華北電力大學(xué),可W采用影印、縮巧或其他復(fù)制手段保存論文,可W公布論文的全部或部分內(nèi)容。本學(xué)位論文屬于""(請(qǐng)?jiān)冢咨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打V):保密□,在年解密后適用本授權(quán)書不保密垃作者簽名;讀曰親>

7、江年)月>曰%逢導(dǎo)師簽名:曰期;>〇1丈年^月?》巧摘要摘要應(yīng)用了氣體軸承的髙速微型燃?xì)廨啓C(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、做功功率密度大、高轉(zhuǎn)速、軸承功耗低等優(yōu)點(diǎn),因此W其為核也動(dòng)力裝置的移動(dòng)式分布式能源系統(tǒng)將是未來能一源清潔技術(shù)的重要發(fā)展方向之。然而,由于氣體軸承潤(rùn)滑介質(zhì)氣體自身的粘度小,、導(dǎo)致了氣體潤(rùn)滑軸承承載能力差摩擦系數(shù)小,高速下的穩(wěn)定性差等劣勢(shì),因而將氣體軸承潤(rùn)滑軸承應(yīng)用在高速微型燃?xì)廨啓C(jī)的關(guān)鍵技術(shù)之一在于氣體澗滑軸承支承下的高速轉(zhuǎn)子的振動(dòng)特性和穩(wěn)定性研究。本文基于高速禍輪發(fā)電轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái),試驗(yàn)研究了氣

8、體軸承支承下的高速禍輪發(fā)電轉(zhuǎn)子的振動(dòng)特性和軸承供氣壓力、基礎(chǔ)特性對(duì)軸系穩(wěn)定性的影響,主要的工作內(nèi)容如下:1.cot轉(zhuǎn)子模型,給出了轉(zhuǎn)子臨奔轉(zhuǎn)速幅頻及相頻響應(yīng)表達(dá)式基于Jef。在輕

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