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《低比轉(zhuǎn)速離心泵的多目標(biāo)優(yōu)化與湍流模擬方法研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、分類號(hào):TH311單位代碼:10335申請(qǐng)?zhí)枺海玻保玻玻福埃保玻崳姶T±學(xué)位論文馨、中文論文題目:低比轉(zhuǎn)速離成冢的多目標(biāo)優(yōu)化'與滿流模擬方法研究-obecttonand英文論文題目;MultijiveOptimiza:TurbulenceSimulationofLowSpecificSpeedCentrifugalPump申請(qǐng)人姓名:查莖指導(dǎo)教師:吳大轉(zhuǎn)教授專業(yè)名稱:化工過程機(jī)械研究方向:流體機(jī)械水為設(shè)計(jì)及優(yōu)化所在學(xué)院:化學(xué)工程與生物工程學(xué)院論文提
2、交日期2015年1月20日低比轉(zhuǎn)逮離八、冢的多目標(biāo)優(yōu)化與渝流模擬方法研究論文作者簽名:接備A指導(dǎo)教師簽名:乂與論文評(píng)閥人1:隱名評(píng)閱評(píng)閱人2;隱名評(píng)閱評(píng)閱人3;隱名評(píng)閱評(píng)閱人4:評(píng)閱人5;答辯委員會(huì)主席:盧長(zhǎng)采教授浙江工業(yè)大學(xué)委員1:曾勝副教授浙江大學(xué)委員2:洪偉榮教授浙江大學(xué)委員3:吳大轉(zhuǎn)教授浙江大學(xué)委員4:宣海軍副教授浙江大學(xué)委員5;答辯日期:03/12/2015-itMultiobectveOpimizaton
3、andl\irbulenceSimulationjofLowSecificSpeedCentrifugalPumpp@^Authorssinature:TJwg'Supervisorssignature:ExternalReviewers:AnonymousAnonmousyAnonmousyExaminingCommiteeChairerson:pLuHCProfessorZheianUniversitofTechnolojgygyExami打inC
4、ommitteeMembers:gZenSAssociateProfeMorZheianUniversitgjgyHonWRProfessorZheiangUniverskgjyWuDZProfessorZheianUniversitjgyXuanHJAssociateProfessorZheianUniversitjgyDateoforaldefence:03/12/2015浙江大學(xué)研究生學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研巧
5、工作及取得的研究成果。除了文中特別加W標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成一果。與我,也不包含為獲得浙江大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明碗的說明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名:棘簽字日期:2015年月^日^學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解浙江大學(xué)有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部n或機(jī)構(gòu)送交本論文。的復(fù)印件和磁盤,允許論文被査閱和借閱本人授權(quán)浙江大學(xué)可將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索和傳播,可采
6、用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書)學(xué)位論文作者簽名:導(dǎo)師簽簽字日期:;2015年月日簽字日期2015年月日^^摘要低比轉(zhuǎn)速離冶、系被廣泛應(yīng)用于小流量、高揚(yáng)程的流體輸送場(chǎng)合。但由于傳統(tǒng)的速度系數(shù)設(shè)計(jì)方法難完全適用于低比轉(zhuǎn)速的范圍,致使現(xiàn)有的低比轉(zhuǎn)速離A系經(jīng)常存在效率低一下L乂、工作特性不穩(wěn)定等缺點(diǎn)。本文W提升低比轉(zhuǎn)速離記巧性能和檐定性為研究目的,:臺(tái)比轉(zhuǎn)速為17的立式管遭聚為例,開展低比轉(zhuǎn)速秀的CFD模擬、改型設(shè)計(jì)和《旨標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究。
7、首先,采用了長(zhǎng)短,W提高效率為目的對(duì)低比轉(zhuǎn)速管道聚進(jìn)行了改型設(shè)計(jì)葉片的葉輪結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)了蝸殼。數(shù)值棋擬結(jié)果表明新的矩巧蝸殼改善了定子與轉(zhuǎn)子的匹配性,,并減小了葉輪與蝸殼交界面明顯巧靜壓降;新葉輪巧制了葉輪流道內(nèi)尾流的產(chǎn)生和發(fā)展,緩解了因憤性產(chǎn)生的巧向游巧;最終的葉輪巧割則在提高該聚水力效率基礎(chǔ)上又減小了畫盤摩擦損失工況下改型系的能耗都降低了2kW左右,并且在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)?。崳?。試驗(yàn)結(jié)果顯示各得了。4%W上的總效率提升一其次一步提高低比轉(zhuǎn)速管道系的性能開發(fā)個(gè)針對(duì)葉輪幾何形狀優(yōu)化的多目,為進(jìn),一為粟入口靜壓與葉輪
8、內(nèi)的最小靜壓之差標(biāo)優(yōu)化系統(tǒng)。它的兩個(gè)化化目標(biāo)函數(shù)其,其二為系體所受扭炬和實(shí)際揚(yáng)程之比W及局部歐拉水頭分布曲線和其理想狀態(tài)的偏離兩者之間的加權(quán)值。開發(fā)了葉輪幾何形狀的參數(shù)化摸塊、基于實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)生成初始樣本的模坎、網(wǎng)格自、動(dòng)生成