在役預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋病害處置對策及加固效果試驗(yàn)研究

在役預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋病害處置對策及加固效果試驗(yàn)研究

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1、中圖分類號:U442.5培養(yǎng)單位化媽:83801UDC;625密級:公開中國鐵道科學(xué)研究院碩±學(xué)位論文在役預(yù)應(yīng)力混凝±空也板梁嬌病害處置對策及加固效果試驗(yàn)研究ResearchonDiseaseTreatmentMethodsandReinibrcementEffectsof-ServInicePrestressedConcreteHollowlBSabeamBridesg作者姓名:馮海龍專業(yè):橋梁與隧道工程研究方向:橋梁檢測與評

2、估導(dǎo)師姓名:髙巖研究員學(xué)位授予單位:中國鐵道科學(xué)研究院論文提交日期—:二〇五年六月■'一*心-.一.-備.■一..■-.'一斗>\V‘‘-、滬V:?''..''■-:早...。'托托.甘.一.:.中圖分類號:U442.5培養(yǎng)單位代碼:83801UDC:的5密級:公開中國鐵道科學(xué)研究院碩±學(xué)位論文在役預(yù)應(yīng)力混凝王空也板梁橋病害處置對策及加固效果試驗(yàn)研究ReisearchonDisea化Treatm

3、entMethodsandReinjforcementEffectsof-laBeamInServicePrestressedConcreteHollowSbBridesg作者姓名瀉海龍導(dǎo)師姓名高巖研究員申請學(xué)位碩±培養(yǎng)單位鐵道建筑研究所學(xué)科專業(yè)橋梁與隧道工程研究方向橋梁檢測與評估答辯委員會主席夏禾評閱人夏禾、張般論文提交日期二〇—五年六月:中國鐵道科學(xué)研究院學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)

4、下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品或成果。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均己在文中W明確方式標(biāo)明。本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。論文作者簽名:曰期:洋/月/口曰關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)說明作者了解中國鐵道科學(xué)研究院研究生部有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,即;研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識產(chǎn)權(quán)單位屬中國鐵道科學(xué)研究院。中國鐵道科學(xué)研究院有權(quán)保留并向國家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的紙質(zhì)文檔和

5、電子文檔,允許學(xué)位論文被查閱和借閣,可W公布學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容,可W采用復(fù)印、縮印或真他手段保留、匯編學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后遵守此規(guī)定。口公開□保密(保密期:年月至年月)_____^-表;店麻於導(dǎo)師簽名;禹學(xué)位論文作者簽名_、O王b’f簽字曰期:。/簽字曰期:、/致謝在論文完成之際!,首先要感謝我的導(dǎo)師高巖研究員本文是在導(dǎo)師的悉也指導(dǎo)下完成的,從論文選題的確定、前期資料收集、后期計(jì)算整理W及最終論文的定稿,導(dǎo)師都付出了巨大的也血。H年研

6、究生期間,學(xué)習(xí)上導(dǎo)師W專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度引領(lǐng)著我,生活中導(dǎo)師W無微不至的熱情幫助著我,處事上導(dǎo)師W踏實(shí)樸素的作風(fēng)教導(dǎo)著我,送些都將是一我生中最大的財(cái)富?。崳姼兄x副研究員胡強(qiáng),感謝助理研究員王石磊師兄,他們在論文依托工程中所作的工作為論文的編寫奠定了良好的基礎(chǔ),他們扎實(shí)的理論功底也是我學(xué)習(xí)的榜樣。感謝張樹曾研究員、張鍛研究員、梁志廣研究員、張勇副研究員、陳密助理研究員、袁磊助理研究員、劉建磊助理研究員、王則助理研究員、劉伯奇助理研究員、喬詠梅工程師、朗海霞工程師等在研究生期間對我工

7、作、學(xué)習(xí)及生活上的幫助。感謝己力、劉利、嚴(yán)國兵、徐毅等師兄W及張勇夫、夏良杰、王偉康、張志偉、魏少鋒等師弟陪我渡過充實(shí)的研究生生活。感謝我的同窗好友讓我的研究生生活充滿樂趣。感謝研究生部和鐵道建筑研究所所有老師對我的關(guān)也和幫助。感謝我的家人和女朋友,他們無悔的付出、深情的關(guān)懷、苦也的栽培讓自己感恩不?。崳姳M,正是由于他們給予我的關(guān)懷及鼓勵(lì),才使得自己能夠不斷進(jìn)步并順利完成學(xué)業(yè)細(xì)細(xì)數(shù)來,還有很多在平時(shí)的工作和生活中給予我關(guān)也、支持、理解和幫助的人,一一一無法言謝?。崳?,在此

8、謹(jǐn)將最誠挈的謝意并奉上中國鐵道科學(xué)研究院碩±學(xué)位論文摘要自二十世紀(jì)八十年代來,伴隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,我國公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及其重要組成部分的橋梁事業(yè)均取得了巨大成就一種重要的結(jié)構(gòu)形。作為其中式,空也板梁由于其經(jīng)巧性被廣泛應(yīng)用于公路橋梁中,大多數(shù)早期建設(shè)的高速公路中空也板梁所占比例高達(dá)80%?一90%。然而,隨著交通量的迅猛增長、重載車輛的增多,些問題也逐漸暴露出來,預(yù)應(yīng)力空也板梁橋也巧繼出現(xiàn)了許多病害。本文首先介紹了國內(nèi)外在役

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