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《多饋入交直流系統(tǒng)諧波交互影響的研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
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2、,三HHagmr,20巧年03月--P;v*、'一ft??。、L??J、'、''一-',,產(chǎn)'.-.'>v、)k如,:、fv.,.、,.i〇'‘、"‘?。省觯牎觯#荆牐牐祝牐颍ォ枺牐墶ⅲ叮牐郑狇RjM,.、一1h這*、14*-SJ*t’、"L"、'。,?'r-,、V/Vt‘嚴(yán)國內(nèi)圖書分類號(hào):TM721.1學(xué)校代碼:10079’國際圖書分類號(hào):6213.密級(jí);公巧工學(xué)碩±學(xué)位論
3、文多饋入交直流系統(tǒng)諧波交互影響的研究碩±研究生:高宇導(dǎo)師:文俊教授-申請(qǐng)學(xué)位:工學(xué)碩上學(xué)科:電氣工程專業(yè):電力電子與電力巧動(dòng):所在學(xué)院:電氣與電子1_程學(xué)院答辯日期:2015年3月授予學(xué)位單位:華北電力乂學(xué)ClassifiedIndex;TM721.1UD.C:621.3.ThesisfortheMasterDegreeinEngineering-Studyonharmonicinteractioninmultiinfeed
4、HVDCsystemCandidate:YuGaoSupervisor:Prof.JunWenAcademicDegreeAppliedfor;MasterofEngineeringSePowerElectronics&ElectricDrivecialitpy:SSchoolofElectrical&Electronicchool:EngineeringDateofDefence:March2015,Deree-Con
5、fe-giringInstitution:NorthChinaElectricPowerUniversity華北電力大學(xué)碩±學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人邦重聲明:此處所提交的碩±學(xué)位論文《基于可控電容換相換流器的HVDC系統(tǒng)運(yùn)行特性的研究》,±學(xué)位期間是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下,在華北電力大學(xué)攻讀碩獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。據(jù)本人所知,論文中除已注明部分外不包含他人已發(fā)表或撰寫過的研究成果。對(duì)本文的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均己在文中W明確方式注明。本聲明的法律結(jié)果將完全由本
6、人承擔(dān)。作者簽名:円期;從/廠年月作円兩^身華北電力大學(xué)碩±學(xué)位論文使用授權(quán)書《基于可控電容換相換流器的HVDC系統(tǒng)運(yùn)行特性的研究》系本人在華北1右力大學(xué)攻讀碩±學(xué)位期間在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成的碩±學(xué)位論義。本論文的研究成果歸華北電力大學(xué)所有,本論文的研究?jī)?nèi)容不得W其它單位的名義發(fā)表。本人完全了解華北電力大學(xué)關(guān)于保存,、使用學(xué)位論文的規(guī)定同意學(xué)校保留并向有關(guān)部口送交論文的復(fù)印件和電子版本,允許論文被查閱和借閱,學(xué)??桑诪榇嬖陴^際合作關(guān)系的兄弟高校用戶提供文獻(xiàn)傳遞服務(wù)和交換服務(wù)。本
7、人授權(quán)華北電力大學(xué),可W采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文,可W公化論文的全部或部分內(nèi)容。本學(xué)位論文屬于:保密□,^年解密后適用本授權(quán)書/不保密口作者簽名/曰:円期:年若月円則幣簽名:刖月:年序口円^;華北電大學(xué)碩±論文摘要隨著多饋入直流系統(tǒng)的形成,多諧波源之間交互影響越來越嚴(yán)重。論文W上海多饋入直流系統(tǒng)為例,,基于ETAP搭建了交流系統(tǒng)模型分析多諧波源產(chǎn)化的諧波在交流系統(tǒng)內(nèi)部的傳遞,對(duì)其進(jìn)行了數(shù)學(xué)推導(dǎo)和驗(yàn)證,得出諧波在交流系統(tǒng)的傳逆系數(shù)隨諧波次數(shù)-頻率
8、發(fā)掃描分析、輸電距離和輸電線路參數(shù)的函數(shù)關(guān)系。通過阻抗了上海電網(wǎng)內(nèi)逆變站交流側(cè)母線、500kV變電站和發(fā)電廠的諧振頻率,指出上海5(K)kV主網(wǎng)內(nèi)存在哪些諧波放大的危險(xiǎn)。基于PSCAD化MTDC搭建了多饋入直流系統(tǒng)模型,分析多饋入直流系統(tǒng)的運(yùn)行情況對(duì)各逆變站么間的諧波傳遞的影響,得出并列運(yùn)行、電氣聯(lián)系強(qiáng)弱、輸送功率、濾波器配合對(duì)于多饋入直流系統(tǒng)逆變站交流側(cè)諧波崎變的影響。在此多饋