廣西高速公路運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)成本的研究

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1、．．、單．；輯巧；＞艮＇中＇’‘工話項(xiàng)古■晝巡１Ｌ＿１三一１：—學(xué)位論文？．．．？［，．ＩｉＪ廣西高速公路運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)成本的研究廖江林■—ＳＩ？、■■■—’？．子．‘／／■‘．＂－ｕ‘廣Ｉ巧乂榮二ｏ—四年十二月．．．．，‘．．＇？■．．？？－Ｉ…＂－■－－：ｒ．：：，，Ｖ，；．？■：，．．．．．；．，．．？－－．．．…．．’．，■－：分類號(hào)ＴＵ－９密級(jí)公開(kāi)ＵＤＣ工程學(xué)位碩±學(xué)

2、位論文廣西髙速公路運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)成本的研究廖江林專業(yè)學(xué)位名務(wù)王稻碩±含７指導(dǎo)教師劉祖容副教授傅憂教授級(jí)高工論文答辯日期２０１４－１１－２９學(xué)位授予日期答辯委員會(huì)主席張協(xié)奎教授廣西大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性和使用授權(quán)聲明本人聲明所呈交的論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除已特別加Ｗ標(biāo)往和致謝的地方外，論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的研究成果，也不包含本人或他人為獲得廣西大學(xué)或其它單位的學(xué)位而使用過(guò)的材料一。與我同工作的同事對(duì)本論文的研究工作所做的貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確說(shuō)明。

3、本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下所完成的學(xué)位論文及相關(guān)的職務(wù)作品，知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸目屬?gòu)V西大學(xué)。本人授權(quán)廣西大學(xué)擁有學(xué)位論文的部分使用權(quán)，Ｐ：學(xué)校有權(quán)保存并向國(guó)家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱，可將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索和傳播，可Ｗ采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于；□保密，在年解密后適用授權(quán)。杉不保密。＂＂（請(qǐng)?jiān)冢咨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打ｖ）論文作者簽名？；日期；／７指導(dǎo)教師簽名：去衫１去日期：心［作者聯(lián)系電話；電子郵箱：廣西高速公路運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)成本的研究

4、摘要隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，離速公路建設(shè)也在飛速發(fā)展，目前我國(guó)已形成方便快捷的高速公路網(wǎng)絡(luò)。高速公路的通車?yán)锍痰脑黾?，與此同時(shí)，髙速公路運(yùn)營(yíng)中的養(yǎng)護(hù)任務(wù)也越來(lái)越重一直存。然而政府重建輕養(yǎng)的思想在，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)資金短缺，在確保良好的路面狀況的條件下，如何控制高速公路運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)成本變得至關(guān)重要。本文依托廣西高速公路，對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)成本進(jìn)行研究。根據(jù)高速公路運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)成本實(shí)際情況，分析了養(yǎng)護(hù)成本的分類、組成、特點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)成本預(yù)測(cè)理論進(jìn)行了論述，重點(diǎn)介紹了灰色ＧＭ（１，１）定量預(yù)測(cè)方法。針對(duì)髙速公路運(yùn)營(yíng)期

5、養(yǎng)護(hù)成本的特點(diǎn)、平，在分析廣西南寧至友誼關(guān)樂(lè)至鐘山等高速公路歷年養(yǎng)護(hù)成本數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，運(yùn)用灰色ＧＭ（１，１）定量預(yù)測(cè)方法，建立了高速公路運(yùn)營(yíng)期日常維修保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)測(cè)模型?；陬A(yù)測(cè)模型，廣西百色至羅村曰高速公路在養(yǎng)護(hù)期間的實(shí)際數(shù)據(jù)對(duì)該預(yù)測(cè)模型進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證。在驗(yàn)證模型得到良好的預(yù)測(cè)精度后，對(duì)廣西百色至羅村口高速公路未來(lái)３年的日常養(yǎng)護(hù)成本進(jìn)行預(yù)測(cè)，為養(yǎng)護(hù)成本計(jì)劃和成本控制提供了依據(jù)。一養(yǎng)護(hù)成本預(yù)測(cè)是成本管理的第步，成本控制才是降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的關(guān)鍵。本文分析了定額成本法、作業(yè)成本法、精益成本法Ｈ種成本控制的優(yōu)缺點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，探討性地提出了

6、合理制定養(yǎng)護(hù)定額、加大科研創(chuàng)新力Ｉ度，降低總體養(yǎng)，制定合理的養(yǎng)護(hù)方案、加大日常性預(yù)防性養(yǎng)護(hù)成本投入護(hù)成本的Ｈ條建議，可Ｗ為廣西地區(qū)高速公路養(yǎng)護(hù)成本控制提供參考。關(guān)鍵詞；高速公路運(yùn)營(yíng)期日常維修成本成本預(yù)測(cè)成本控制ＩＩＲＥＳＥＡＲＣＨＯｆＧＵＡＮＧＸＩＨＩＧＨＷＡＹＯＰＥＲＡＴＩＯＮＰＥＲＩＯＤＭＡＩＮＴＥＮＡＮＣＥＣＯＳＴＳＡＢＳＴＲＡＣＴ＇Ｗｉ也也ｅｒａｉｄｒｏｗｔｈｏｆＣｈｉｎａｓｅｃｏｎｏｍｙｅｘｒｅｓｓｗａｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｓａｌｓｏｐｇ，ｐｙｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｒａｐｉｄｌｙ，

7、ａｔｐｒｅｓｅｎｔｏｕｒｃｏｕｎｔｒｈａｓｆｂｒｍｅｄａｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔａｎｄｅｆｆｉｃｉｅｎｔｙ＇ｅｘｒｅｓｓｗａｎｅｔｗｏｒｋ．Ａｓ化ｅｅｘｒｅｓｓｗａｙｓｔｒａｆｉｃｍｉｌｅａｅｉｓｉｎｃｒｅａｓｉｎｇ比ｅｐｙｐｇ，ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｔａｓｋｏｆｅｘｐｒｅｓｓｗａｙｉｓｂｅｃｏｍｉｎｇｍｏｒｅａｎｄｍｏｒｅｉｍｐｏｒｔａｎｔ．Ｂｕｔｔｈｅ化ｏｕｇｈｔｗｈｉｃｈｇｏｖｅｍｍｅ打ｔａｔｔａｃｈｉｍｐｏｒｔａｎｃｅｔｏｅｘｐｒｅｓｓｗａｙｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄ

8、ｍａｋｅ