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《無側(cè)隙滾柱包絡(luò)端面嚙合蝸桿傳動(dòng)建模與研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、't分類號密級UDC碩±學(xué)位論文無側(cè)隙滾柱包絡(luò)端面曬合蝸桿傳動(dòng)建模與研究?、,作者姓名:陳尚友飛‘學(xué)科、專業(yè):視械設(shè)計(jì)及理論V,1學(xué)號:212012080203006f指導(dǎo)教師:王進(jìn)戈教授*完成日期:2015年5月:mClassifiedIndex:UDC:XihuaUniversityMas1:erDegreeDissertationandS化dof-乂ModelingNonBacklashyRol
2、lerEnvelopinEndMeshinWormGearingggCandidate:ChenShangyouMaor:MechanicalDesignandTheorjyStudentID:212012080203006Supervisor:Prof.WangJingeMa2015y,西華大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明作者鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的成果。盡我所知,除文中已經(jīng)注明引用內(nèi)容和致謝的地方外,本論文不包
3、含其他個(gè)人或集體己經(jīng)發(fā)表的研究成果,化不包含其他已申請學(xué)位或其他用途使用過的成果一。與我同工作的同志對本研究所做的貢獻(xiàn)均&在論文中做了明確的說明并表示了謝意。若有不實(shí)之處,本人愿意承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。"學(xué)位論文作者簽名:\5指導(dǎo)教師簽名:^^^日期C7:7/么含日期:過西華大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識產(chǎn)權(quán)屬于西華大學(xué),同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查^閱和借
4、閱1,西華大學(xué)可文將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可米用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保奮和匯編本學(xué)位論文。(保密的論文在解密后遵守此規(guī)定)學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名:蹲旅曰期:如化主曰期:WAf西華大學(xué)碩±學(xué)位論文格式規(guī)范摘要齒輪傳動(dòng)廣泛應(yīng)用于汽車、工程、礦山、能源設(shè)備等領(lǐng)域,是機(jī)械傳動(dòng)的基礎(chǔ)。其中精密齒輪傳動(dòng)又是齒輪傳動(dòng)中的重難點(diǎn),其安全性,、可靠性對重大裝備制造至關(guān)重要一直接影響我國的基礎(chǔ)工業(yè)制造水平,王。在精密蝸桿蝸輪傳動(dòng)領(lǐng)域進(jìn)戈教授提出了種—雙滾
5、子包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)新型的無側(cè)隙蝸桿蝸輪傳動(dòng)方案。W王進(jìn)戈教授的研究成一果為基礎(chǔ),鄧星橋博±提出了種無側(cè)隙平面包絡(luò)端面曬合蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)義式,本文將滾柱包絡(luò)和端面咕合相結(jié)合,對無側(cè)隙滾柱包絡(luò)端面咕合蝸桿巧動(dòng)進(jìn)行分析,主要對其墻合理論、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、參數(shù)設(shè)計(jì)、實(shí)體建模、有限元分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行研究。主要研究內(nèi)容如下:介紹了無側(cè)隙滾柱包絡(luò)端面喃合蝸桿傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)和理論基礎(chǔ)。闡述無側(cè)隙滾柱包絡(luò)端面咕合蝸桿副的基本原理,采用微分幾何和齒輪啞合原理等數(shù)學(xué)知識,構(gòu)建了在理想狀況下無側(cè)隙滾柱包絡(luò)端面曬合蝸桿傳
6、動(dòng)的曬合理論體系。對該傳動(dòng)的坐標(biāo)建立W及曬合相關(guān)的參數(shù)、公式等方面進(jìn)行推演。并推導(dǎo)出了接觸面的誘導(dǎo)法曲率、接觸潤滑角、自轉(zhuǎn)角和相對卷吸速度等巧面接觸參數(shù)的計(jì)算公式。應(yīng)用Cre泌.0軟件,在Creo化rametric環(huán)境中完成無側(cè)隙滾柱包絡(luò)端面咕合蝸桿副的模型建立、裝配及運(yùn)動(dòng)仿真。進(jìn)行了無側(cè)隙滾柱包絡(luò)端面咕合蝸桿副的有限兀分析:在CeoSim山ate2.0r環(huán)境中建立蝸桿副的接觸模型,基于該模型對蝸桿副的接觸線上載荷分布W及模態(tài)分析問題進(jìn)行研究。生成接觸線上應(yīng)力變化師線,得出各種應(yīng)力云圖。
7、使用Matl化編寫代碼,建立蝸桿齒面方程同時(shí)生成螺旋線的點(diǎn)集,對于蝸桿的幾何特性,,、參數(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入分析和探討計(jì)算得出影響該傳動(dòng)咕合性能的主要參數(shù)并對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。所得結(jié)果有助于選擇合適的幾何巧計(jì)參數(shù)。完成了中也距為]25mm、傳動(dòng)比為20的蝸桿副的兒何參數(shù)設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞:蝸巧傳動(dòng);滾柱包絡(luò);端面咕合II西華大學(xué)碩±學(xué)位論文Abstract*mGeartansmissioniswidelusedi打automobileenineerininineuimenti
8、yener,gg,g,gyqpandotherfieldsi1hebaifmechanicaltii.Thiiiiis.Its;ssoransmssoneprecsongeartransmssonfbcaifiiiildiiiiliimlanddficultontnea