朝陽公園站洞樁法施工對地表沉降的影響研究

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2、的規(guī)定，同意迂寧工程技術(shù)大學(xué)保留并向國家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，，允許論文被查閱和借閱學(xué)?？桑讓W(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可Ｗ采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編本學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此協(xié)議學(xué)位論文作者簽名導(dǎo)師簽名：；寺Ｗ考＾＜（年月曰年《月Ｉ曰１］］＋分類號Ｕ２３１．４學(xué)校代碼１０１４７ＵＤＣ６２４密級公開碩±學(xué)位論文朝脯給凰鑑閒樵麵玉孰撫泰飄路敵影晌彌窠．Ｒ絳闊戰(zhàn)ｈ．．牠．．思９．識．．里巧留蘇巧視．Ｍ色曲ｐＡＡＩ齡朵化．組．．Ｓ．ｉ江？見

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4、。蘇老師嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的科研態(tài)度和科學(xué)的工作方法及為推動行業(yè)進(jìn)展而勇于創(chuàng)新的精神使我受益匪淺。在此由衷的感謝蘇老師兩年來對我的關(guān)也和指導(dǎo)。在論文工作期間也得到了同學(xué)郭銳，張培蘭，１及（＾師弟杜淑震對我的熱情幫助和鼓勵，在我的科研工作和論文撰寫中他們給我提出了寶貴的意見和建議一，在此向他們并表達(dá)我，的感激之情。還要感謝中鐵十九局的好友李錦濤先生提供詳實準(zhǔn)確的工程現(xiàn)場資料。另外，感謝我的家人和朋友對我的支持與理解，尤其要感謝父母多年來對我的培養(yǎng)與教育，在他們的理解與支持下，我才能安也完成學(xué)業(yè)。摘要隨著地鐵建設(shè)的快速發(fā)展，修建地鐵的施工環(huán)境日益復(fù)雜。

5、當(dāng)?shù)罔F施工受到地面交通和地下管線過多約束限制時，洞粧法（ＰＢＡ）工法可適應(yīng)復(fù)雜工程環(huán)境從而使地鐵施工順利進(jìn)行。洞植法施工導(dǎo)洞開挖產(chǎn)生的±層損失難免會引起地表出現(xiàn)沉降，為確保地下結(jié)構(gòu)和周邊建筑物的安全，研究洞植法施工對地面沉降的影響意義重大。本文Ｗ地鐵朝陽公園站暗挖段為工程背景，通過現(xiàn)場監(jiān)測地表沉降，并使用有限差分軟件ＦＬＡＣ３Ｄ對洞植法導(dǎo)洞開挖過程進(jìn)行模擬研究。通過對比分析模擬結(jié)果和實測數(shù)據(jù)，論證模擬模型的合理可行性。分析導(dǎo)洞施工工序?qū)Φ乇沓两档挠绊憴C(jī)理，并研究改變導(dǎo)洞開挖方案時地表沉降值變化。主要研究內(nèi)容如下所述：１．Ｗ地鐵朝陽公園站暗挖

6、段為工程背景，并在現(xiàn)場進(jìn)行地表沉降的監(jiān)測，使用有限差分軟件ＦＬＡＣ３Ｄ模擬施工現(xiàn)場洞粧法導(dǎo)洞施工過程。通過現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)和數(shù)值模擬結(jié)果的對比，驗證本文所用模型的合理可行性。２．在所用模擬模型合理可行情況下，利用現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)和數(shù)值模擬結(jié)果，對比分析導(dǎo)洞開挖各個施工步驟對地表沉降的影響。３．在所用模擬模型合理可行情況下，使用ＦＬＡＣ３Ｄ模擬導(dǎo)洞開挖順序改變后地表沉降值的變化，通過對比得出對地表沉降影響最小的開挖方案，為同類工程提供借鑒參考。關(guān)鍵詞：朝陽公園站；現(xiàn)場監(jiān)測；開挖順序；地表沉降；ＦＬＡＣ３Ｄ；－－ＩＡｂｓｔｒａｃｔＷｉｔｈｔ

7、ｈｅｒａｐｉｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｓｕｂｗａｙｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｗｈｅｒｅｔｈｅｓｕｂｗａｙｓａｒｅｂｕｉ化ａｒｅｍｏｒｅａｎｄｍｏｒｅｃｏｍｐｌｉｃａｔｅｄ．Ｗｈｅ打ｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｓｈｉｎｄｅｒｅｄｂｙｔｈｅｈｅａｖｙｔｒａｆｉｃｏｎｔｈｅｇｒｏｕｎｄａｎｄ化ｅｐｉｐｅｌｉｎｅｓｕｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄ，ＰＢＡｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏ打ｍｅｔｈｏｄｃａｎｏｖｅｒｃｏｍ