拉日鐵路甫當(dāng)隧道邊坡穩(wěn)定性分析及洞身線位橫向控制

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1、，＂碩士學(xué)位論文＿論文題目：拉日鐵路甫當(dāng)隧道邊坡穩(wěn)定性分析及洞身線位橫向控制國內(nèi)圖書分類號：７竹１密級：公開國際圖書分類號：西南交通大學(xué)研宄生學(xué)位論文拉日鐵路甫當(dāng)隧道邊坡穩(wěn)定性分析及洞身線位橫向控制年級２０１２級姓名陳曉樓申請學(xué)位級別工程碩士專業(yè)地質(zhì)工程指導(dǎo)老師吳光教授二零一五年五月ＣｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：丁１／Ｕ．Ｄ．Ｃ：ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｇｙＭａｓｔｅｒＤｅｒｅｅＴ

2、ｈｅｓｉｓｇＴｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｏｆｈｉｈｒｏｃｋｓｌｏｅａｂｏｕｔＦｕｄａｎｙｇｐｇＴｕｎｎｅ－ｌｏｆＬｈａｓａＳｈｉａｔｅｓｅＲａｉｌｗａｇｙＡｎｄｉｔｓｔｒａｎｓｅｃｔｌｉｎｅｃｏｎｔｒｏｌＧｒａｄｅ：２０１２Ｃａｎｄｉｄａｔｅ：ＣｈｅｎＸｉａｏｌｏｕＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｇｒｅｅＡｐｐｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒｏｆｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｐｅｃｉａｌｉｔ：ＧｅｏｌｏｇｉｃａｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｙｇＳｕｅｒｖｉｓｏｒ：Ｐｒ

3、ｏｆ．ＷｕＧｕａｎｐｇＭａｙ．２０１５西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于１．年解密后適用本授權(quán)書保密□，，；２．不保密使用本授權(quán)書。請在以上方框內(nèi)打‘‘（十）學(xué)位論文作者簽名：指導(dǎo)老師

4、簽名＾日期：日期：－．２ｏ．ｌＴｆ７＾ｗｒｒｆ西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文主要工作（貢獻）聲明本人在學(xué)位論文中所做的主要工作或貢獻如下：：所呈交的學(xué)位論文本人鄭重聲明，是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨立進行研宄工作所得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研宄做出貢獻的個人和集體，均己在文中作了明確說明一。本人完全了解違反上述聲明所引起的切法律責(zé)任將由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：脅＊曰期：＞ｕ＼ｌ西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文

5、第丨頁摘要°＇°＇°＇°＇新建拉薩至日哈則鐵路地處北諱２￣？９００２９３０，東經(jīng)８９２５９０４５，修建在我國西南方的青藏高原上。線路逆雅魯藏布江而上，沿途穿越了雅魯藏布江峽谷區(qū)和地?zé)幔崳妳^(qū)，面臨著巖質(zhì)高邊坡的穩(wěn)定性問題以及高地溫現(xiàn)象等眾多地質(zhì)問題的考驗。本文以新建拉日鐵路甫當(dāng)險道為研究對象，在翻閱大量資料和深入了解研究對象所處的區(qū)域地質(zhì)背景的情況下，結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查，對雅魯藏布江大峽谷地區(qū)高陸邊坡的地質(zhì)發(fā)育情況、受力特征和影響因素進行了系統(tǒng)分析和歸納總結(jié)，并對該區(qū)域存在的高地溫現(xiàn)象

6、以及險道開挖后產(chǎn)生的偏壓現(xiàn)象進行綜合分析。首先采用巴頓模型法確定巖體結(jié)構(gòu)的力學(xué)參數(shù)，對巖質(zhì)，結(jié)合赤平投影法和有限元分析方法高邊坡的穩(wěn)定性進行分析評價，然后運用有限元法、力學(xué)強度分析法等對隧道洞身的偏壓狀況進行分析，然后作出應(yīng)力差等值線圖來對比處于推薦位置的隧道洞身以及分別外移和內(nèi)移后的隧道洞身的偏壓情況，最后運用有限元法對隧道的推薦線路位置、外移線路位置以及內(nèi)移線路位置分別進行地溫預(yù)測，根據(jù)地溫預(yù)測結(jié)果，再結(jié)合上述的偏壓分析結(jié)果，對險道的三個通過位置進行綜合分析評價，最終通過線位比選確定險

7、道的最佳通過位置并為相關(guān)工程提供參考建議。關(guān)鍵詞：邊坡定性比選；穩(wěn)；偏壓；地?zé)幔痪€位西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論女第丨丨頁Ａｂｓｔｒａｃｔ°丨。丨°Ｔ－？ｈｅｎｅｗＬｈａｓａＳｈｉａｔｅｓｅＲａｉｌｗａｌｏｃａｔｅｄａｔｌａｔｉｔｕｄｅ２９００２９３０ｌｏｎｉｔｕｄｅ８９ｇｙ，ｇ°＇２５９０４５ａｔｔｈｅ－ＴｉｔＰｔｔＴｈｔｉｎｈａｉｂｅｌａｅａｕｏｆｓｏｕｔｈｗｅｓｅｒｎＣｈｉｎａ．ｅｒａｉｌｗａｏｅｓｕｏ，Ｑｇｙｇｐｗｅｓｔ

8、ａｌｏｎｔｈｅＢｒａｈｍａｕｔｒａａｓｓｉｎｔｈｒｏｕｈｔｈｅＢｒａｈｍａｐｕｔｒａＣａｎｙｏｎＡｒｅａａｎｄｅｏｔｈｅｒｍａｌｇｐ，ｐｇｇｇａｒｅａ，ｆａｃｉｎｇｔｈｅｃｈａｌｌｅｎｇｅｏｆｎｕｍｅｒｏｕｓｏｆｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｉｓｓｕｅｓｓｕｃｈａｓｈｉｇｈｒｏｃｋｓｌｏｐｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｔｉｓｓｕｅａ