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《正庚烷醇類燃料rcci模式燃燒和排放特性的試驗研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、上海交通大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文正庚烷/醇類燃料RCCI模式燃燒和排放特性的試驗研究碩士研究生：錢勇學(xué)號：1120209344導(dǎo)師：呂興才教授申請學(xué)位：工學(xué)碩士學(xué)科：動力工程所在單位：機械與動力工程學(xué)院答辯日期：2015年1月授予學(xué)位單位：上海交通大學(xué)ADissertationSubmittedtoShanghaiJiaoTongUniversityfortheDegreeofMasterExperimentalStudyonCombustionandEmissionCharacteristicsofRCCIModeFueled
2、withN-Heptane/alcohol-likeFuelsCandidate：QianYongStudentID：1120209344Supervisor：Prof.XingcaiLuAcadamicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpeciality：PowerMachineryandEngineeringAffiliation：SchoolofMechanicalEngineeringDateofDefenceJan，2015DegreeConfering-InstituteS
3、hanghaiJiaoTongUniversity上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文正庚烷/醇類燃料RCCI模式燃燒和排放特性的試驗研究摘要全球能源短缺、環(huán)境污染以及日益嚴(yán)格的排放法規(guī)等多重因素，促使人們對車用發(fā)動機燃燒模式進(jìn)行不斷改進(jìn)以尋求發(fā)動機的高效率、低排放燃燒。RCCI模式采用氣口噴射高辛烷值燃料，缸內(nèi)直噴高十六烷值燃料的供油模式，近年來被證明是一種能實現(xiàn)高效率、低排放的燃燒模式。本文在一臺單缸柴油機的基礎(chǔ)上，通過增加進(jìn)氣道燃油噴嘴的方式，在進(jìn)氣道噴射高辛烷值燃料，在缸內(nèi)直噴高十六烷值燃料。首先對比了氣口噴射汽油、乙醇，缸內(nèi)直
4、噴正庚烷RCCI燃燒及排放特性。研究表明氣口噴射燃料的汽化潛熱和十六烷值對RCCI燃燒起著重要的作用，當(dāng)預(yù)混合率一定時，乙醇較高的汽化潛熱和較低的十六烷值導(dǎo)致燃燒推遲。氣口噴射乙醇時，會對碳煙排放和NOx排放有改善作用。氣口噴射乙醇時，在中小負(fù)荷下，較大的預(yù)混合率會導(dǎo)致燃燒不充分，會造成較高的HC排放和CO排放。在中小負(fù)荷下，氣口噴射汽油指示熱效率高于氣口噴射乙醇時。但是，在較高的負(fù)荷下，得出的結(jié)論是相反的。I摘要進(jìn)一步比較了氣口噴射乙醇、丁醇及戊醇時RCCI燃燒和排放性質(zhì)。研究發(fā)現(xiàn)在循環(huán)總熱值相同時，氣口噴射丁醇、戊醇的燃
5、燒特性隨著預(yù)混合率的增大差異越來越顯著，主要表現(xiàn)為氣口噴射戊醇時滯燃期較氣口噴射丁醇時越來越短；在循環(huán)總熱值相同時，氣口噴射丁醇、戊醇在大預(yù)混合率下會出現(xiàn)NOx和碳煙排放同時大幅下降的情況，且此時燃燒相位不會像氣口噴射乙醇時被大幅推遲；預(yù)混合率相同時，氣口噴射丁醇、戊醇的燃燒特性差異隨著循環(huán)總熱值的增大越來越不明顯，主要表現(xiàn)為燃燒相位差別不大。預(yù)混合率相同時，氣口噴射乙醇、丁醇及戊醇在較高的循環(huán)總熱值下，NOx排放和碳煙排放均會處于較高的水平。關(guān)鍵字：RCCI，正庚烷，乙醇，丁醇，戊醇，燃燒及排放II上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文
6、ExperimentalStudyonCombustionandEmissionCharacteristicsofRCCIModeFueledwithN-Heptane/alcohol-likeFuelsAbstractGlobalenergyproblems,environmentalpollutionandincreasinglystrictemissionregulationsurgepeopletoseekhighefficiency,lowemissioncombustionmode.ReactivityContr
7、olledCompressionIgnition(RCCI)modeadoptsportinjectionofhighoctanenumberfuelsandin-cylinderdirectlyinjectedhighcetanenumberfuels.Inrecentyears,RCCIisprovedtobeacombustionmodewhichcanachievehighefficiencyandlowemission.Firstly,anexperimentalstudyofRCCImodeoncombustio
8、nandemissionscharacterswasconductedfueledwithn-heptane/gasolineandn-heptane/ethanol.Resultsshowthatthelatentheatofvaporizationandcetanenumberofpo
