水泥冷再生基層材料組成設(shè)計(jì)與路用性能研究

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1、分類號(hào)U416單位代碼10618密級(jí)公開學(xué)號(hào)2120111066碩士學(xué)位論文水泥冷再生基層材料組成設(shè)計(jì)與路用性能研究研究生姓名：趙洪鍵導(dǎo)師姓名及職稱：何兆益教授申請(qǐng)學(xué)位類別工學(xué)碩士學(xué)位授予單位重慶交通大學(xué)_一級(jí)學(xué)科名稱交通運(yùn)輸工程論文提交日期2015年6月10日二級(jí)學(xué)科名稱道路與鐵道工程論文答辯日期2015年6月6日2015年6月6日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)化聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的作品

2、成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中Ｗ明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。＇＾〇：＇曰期心：車曰學(xué)位論文作者簽名擊＾＾唉］（＾月／／重慶交通大學(xué)學(xué)位論文化權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保。留并向國(guó)家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可Ｗ將本學(xué)位論文的全部?jī)?nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可。同時(shí)授權(quán)中國(guó)科｜＾采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文學(xué)技術(shù)信息研究所將本人學(xué)

3、位論文收錄到《中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》，并進(jìn)斤信息服務(wù)（包括但不限于匯編、復(fù)制、發(fā)行、信息網(wǎng)絡(luò)傳播等），同時(shí)本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。學(xué)位論文作者簽名：／Ｖ莽處指導(dǎo)教師簽名：口＾＜日期：奸月口日日期＾ｔ月日（／》產(chǎn)１（光盤版ＣＮＫＩ系本人同意將本學(xué)位論文提交至中國(guó)學(xué)術(shù)期刊）電子雜志社列數(shù)據(jù)庫(kù)中全文發(fā)布，并按《中國(guó)優(yōu)秀博碩±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)出版章程》規(guī)定孚受相關(guān)權(quán)益。＾乂學(xué)位論文作者簽名：＾於染：＾指導(dǎo)教師簽名曰期：年６月。曰曰期年？月Ｉ。＾廣１／StudyonMaterial

4、CompositionDesignandPavementPerformanceofColdRecycledRoadBaseMaterialADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：ZhaoHongjianSupervisor：Prof.HeZhaoyiChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China摘要近年來(lái)，在國(guó)家以投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的大背景下，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資方興未艾。公路通車?yán)锍讨鹉暝黾樱刂?014年末，全國(guó)高速公路通車總里程達(dá)到了

5、11.145萬(wàn)公里。隨著公路建設(shè)規(guī)模的空前擴(kuò)大，早期修建的公路越來(lái)越多的達(dá)到了維修期限，相繼進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)和改、擴(kuò)建階段?，F(xiàn)場(chǎng)冷再生施工工藝以其節(jié)約資源、降低工程造價(jià)、能快速開放交通的特點(diǎn)，在道路改擴(kuò)建工程上有良好的應(yīng)用價(jià)值和發(fā)展?jié)摿Α５趯?shí)際應(yīng)用中，相關(guān)指導(dǎo)性規(guī)范較少。本文結(jié)合貴州省多條道路現(xiàn)場(chǎng)冷再生工程，首先分析了S305、G326、S102各條路原路面基層材料的技術(shù)性質(zhì)。包括不同路段再生集料的級(jí)配、粗集料的物理和力學(xué)性能、細(xì)集料的物理和力學(xué)性能及水泥性能。為掌握舊料級(jí)配的變異性，計(jì)算了各篩孔篩余百分率的變異系數(shù)。在掌握了原材料的技術(shù)性

6、質(zhì)后，以7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為指標(biāo)分別進(jìn)行冷再生混合料組成設(shè)計(jì)。利用取自貴州銅仁地區(qū)和貴州畢節(jié)地區(qū)的再生集料，借鑒兩地新添料的添加方式分別進(jìn)行冷再生混合料組成設(shè)計(jì)。在冷再生混合料7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步評(píng)價(jià)混合料性能參數(shù)，包括無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的發(fā)展規(guī)律、劈裂強(qiáng)度與無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的相關(guān)性及抗壓回彈模量的變化規(guī)律。綜合分析原材料的性質(zhì)指標(biāo)和混合料性能，提出了適合貴州省實(shí)際的冷再生混合料的推薦級(jí)配范圍和劈裂強(qiáng)度指標(biāo)。最后，在了解了原材料性能和混合料強(qiáng)度、剛度性能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研究冷再生混合料的疲勞性能，建立了不同級(jí)配組成的冷再生混合料

7、的疲勞方程，進(jìn)而評(píng)價(jià)其疲勞敏感性和疲勞壽命。關(guān)鍵詞：再生集料，冷再生混合料，混合料組成，設(shè)計(jì)參數(shù)，疲勞性能IABSTRACTInrecentyears,withinvestmentinthecountryunderthebackgroundofeconomicgrowth,infrastructureinvestmentis.Thehighwaymileageincreasesyearbyyear,asoftheendof2014,thenationalhighwaytrafficmileagereached111450kilomete

8、rs.Withtheunprecedentedexpansionofhighwayconstruction,builtintheearlyhighway,moreandmorehasreachedthepe