液化天然氣船裝卸貨綜合安全評估

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1、分類號：密級單位代巧１０１５１ＵＤＣ：＃乂是洛事乂學(xué)全日制學(xué)術(shù)型碩±研究生學(xué)位論文液化天然氣船裝卸貨綜合安全評估李賀南指導(dǎo)教師李偉教授申請學(xué)位類別工學(xué)碩±學(xué)科（專業(yè)）名稱交通信息工程及控制學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)２０１５年１月分類號密級ＵＤＣ單位代碼１０１５１大連海事大學(xué)碩古學(xué)位論文液化天然氣船裝卸貨綜合安全評估李賀南指導(dǎo)教師李偉職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請學(xué)位類別工學(xué)碩±學(xué)科（專業(yè)）交通信息工程及控制論

2、文完成日期２０１４年１２月答辯日期２０１５年１月答辯委員會主席ＦｏｒｍａｌＳａｆｅｔｙＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｎｔｈｅｌｏａｄｉｎａｎｄｕｎｌｏａｄｉｎｇｇＯｐｅｒａｔｉｏｎｏｆＬＮＧＣａｒｒｉｅ。Ａ化的ｉｓＳｕｂｍｉ村ｅｄ化ＤａｌｉａｎＭａｒｉｔｉｍｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＩｎａｒｔｉａｌｆｕｌｆｉｌｌｍｅｎｔｏｆｔｈｅｒｅ山ｒｅｍｅｎ權(quán)ｆｂｒｔｈｅｄｅｒｅｅｏｆｐｑｇＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｂｙＬｉＨｅｎａｎＴｒａｆｆｉｃＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＥｎ

3、ｉｎｅｅｒｉｎａｎｄＣｏｎｔｒｏｌ（ｇｇ）ＴｈｅｓｉｓＳｕｅｒｖｉｓｏｒ：Ｐｒｏ拓ｓｓｏｒＬｉＷｅｉｐＤｅｃｅｍｂｅｒ２０１４大連海事大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明，：本論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的成果＂＂撰寫成博／碩±學(xué)位論文液化天然氣船裝卸貨綜合安全評估。除論文中己經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對論文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均己在文中Ｗ明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體己經(jīng)公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位

4、論文作者簽名：學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者及指導(dǎo)教師完全了解大連海事大學(xué)有關(guān)保留、使用研巧生學(xué)位論文的規(guī)定，即：大連海事大學(xué)有權(quán)保留并向國家有關(guān)部口或機構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版＞１將，允許論文被查閱和值閱。本人授權(quán)大連海事大學(xué)可（＾本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，也可采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編學(xué)位論文。同意將本學(xué)位論文收錄到《中國優(yōu)秀博碩±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》（中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）電子雜志社）、《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》（中國科學(xué)技術(shù)信息研巧所）等數(shù)據(jù)庫中，并１＾＞１電子出版物形式

5、’出版發(fā)行和提供信息服務(wù)。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。本學(xué)位論文屬于：保密□在年解密后適用本授權(quán)書。＾＂＂不保密因（請在上方框內(nèi)打Ｖ）論文作者簽名導(dǎo)師簽名＾曰期：￥曰興皮１月衣中文摘要摘要一種安全口天然氣是、高效、經(jīng)濟、環(huán)保的綠色能源，進天然氣可Ｗ優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，加強能源安全。天然氣進口主要有管道運輸和液化天然氣（ＬＮＧ）船運兩種方式，本文只研巧ＬＮＧ船運輸，ＬＮＧ船運過程可分為ＬＮＧ船出曰碼頭裝貨、ＬＮＧ船海上運輸、ＬＮＧ船進口碼頭卸貨３個環(huán)節(jié)：其中ＬＮＧ船裝卸貨環(huán)市比較特殊一旦在裝卸貨環(huán)節(jié)發(fā)生泄漏事故

6、將造成不可估量的嚴(yán)、也非常關(guān)鍵，ＬＮＧ船重后果；隨著ＬＮＧ進出口量日益増大，針對ＬＮＧ船運安全性的研究己經(jīng)成為熱點。ＦＳＡ一綜合安全評估（）是種結(jié)構(gòu)化、系統(tǒng)化的方法，旨在加強保護人命、健康、海上環(huán)境和財產(chǎn)安全。在ＩＭＯ的推動下，ＦＳＡ方法已被廣泛用于船舶及航行環(huán)境評估、水上事故及潛在風(fēng)險預(yù)測與預(yù)防、人為因素分析等方面。本文根據(jù)實際情況利用ＦＳＡ方法按照危險識別、風(fēng)險評估、決策建議步驟對ＬＮＧ船裝卸貨安全進行硏究。本文通過文獻查找、專家咨詢方法和對ＬＮＧ船裝卸貨系統(tǒng)、流程的分析實現(xiàn)了對ＬＮＧ船裝卸貨安全的危險識別，按照人員、船

7、舶、管理和環(huán)境４個方面建立了ＬＮＧ船裝卸貨安全評估指標(biāo)體系；運用模糊理論建立了ＬＮＧ船裝卸貨安全評巧數(shù)學(xué)橫型，通過專家調(diào)査法和層次分析法確定因素權(quán)重Ｗ及對評估集的隸屬度，利用模糊綜合評估方法對ＬＮＧ船裝卸貨安全進行定量評估；通過評估結(jié)果可Ｗ較為直觀地看出ＬＮＧ船裝卸貨安全情況，針對ＬＮＧ船裝卸貨安全，分別從人員、一船化、管理和環(huán)境４個方面提出了決策建議，對ＬＮＧ船裝卸貨安全有定的理論和實踐價值。關(guān)ａ詞：液化天然氣船；裝巧貨；綜合安全評估：模相綜合評估；層次分析法英文摘要ＡＢＳＴＲＡＣＴ－Ｔｈｅｎａｔｕｒｅａｓｉｓ

8、ａｋｉｎｄｏｆｓａｆｅｈｌｉ